1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [IT]
 《 (略) このスペースに行くためには、階段を登ったり降りたりしなくてはいけません。ひょっとすると、その階段なるものをちらっと見たことがある人もいるかもしれません。 階段の先には狭いですが、ある程度のスペースがあります。閉所恐怖症の人にとっては、そこに滞在することは少しばかり難しいかもしれませんね…。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。
 
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https://esquire.jp/lifestyle/travel/secretrestplace18_0618/
引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1529582294/



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2: 名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
バスのが楽しそう

15: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
バスの仮眠室

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60: 名無しさん@涙目です。(高知県) [DE]
>>15
荷物と同じ扱いなんですね。
地面まで近くでまじ怖い

17: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CH]
なくせと全然思わないけどあまり使われないんだろ?
それとも国際線は交代で仮眠取るの?

30: 名無しさん@涙目です。(三重県) [US]
全部こんなベッドにした「寝台クラス」をはよ頼むわ

54: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN]
>>30
B-29の設計を流用したボーイング377の場合。寝台設定もあった。
no title

ただ、定期便だとテロ対策で密閉された個室は作れなくなった。
どんなに金を積んでも、パーティションしか置けない。

35: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [KR]
客は椅子で寝てるのにCAにはベッドあるのかよ。

59: 名無しさん@涙目です。(長崎県) [ヌコ]
>>35
ファーストクラスだと椅子に布団敷いて貰えるんだけど

63: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR]
>>35
エコノミーは客じゃないよ、荷物だよ
ファーストとビジネスクラスだけでペイできてるから

48: 名無しさん@涙目です。(空) [US]
高度10000メートルでか

50: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]
仮眠くらいするだろ

55: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]
B1-BとかB2は?

57: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
まあ、プロペラ機のDC3は2段ベッド装備のタイプもあったしな。




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