1: ニライカナイφ ★
 《 三菱重工業(MHI)は2018年7月23日、同社飛島工場(愛知県飛島村)において、製造中のH-IIBロケット7号機のコア機体を公開した。

 機体はこのあと種子島宇宙センターへ送られ、組み立てや試験を実施。宇宙ステーション補給機「こうのとり」7号機を載せ、9月11日に打ち上げられる予定となっている。今号機では、大気圏再突入時にかかる空力加熱や圧力などのデータを取得するため、ロケットの第2段機体に「ロケット再突入データ取得システム」と呼ばれる、小さな再突入カプセルが搭載されている。  》 

ここまで一部引用、続きや画像は記事ソースをご覧ください。

H-IIB_TF1_launching_HTV_Demo
https://news.mynavi.jp/article/20180730-671586/ ※画像 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1532929275/



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8: 名無しさん@1周年
失敗してもどんどん技術開発していけば問題ないぞ

14: 名無しさん@1周年
全長は56.6m、打ち上げ時の質量は531トン

ほぼコンバトラーV

18: 名無しさん@1周年
>>14
コンバトラーVこんなに細っこいのか……

36: 名無しさん@1周年
>>14
コンバトラーの重量はまだ理解できなくもないが
18メートル20トンのマジンガーZとか段ボールか何かで出来てるのかって設定だよな

37: 名無しさん@1周年
>>36
カーボン材料なんだよなあ
「黒」鉄の城はカーボンを暗喩してるんだよ

46: 名無しさん@1周年
>>14
コンバトラーは超軽量で超高剛性構造の技術の結晶だったんだなwww

17: 名無しさん@1周年
こっそり人間つんどけ

21: 名無しさん@1周年
これ事実上のICBM再突入体の実験やんけ

23: 名無しさん@1周年
着水地点を厳重にして、特定亜細亜とか特定ロシアにかっさらわれないようにね

25: 名無しさん@1周年
>>23
使い終わったガワだけあってもどうにも…

24: 名無しさん@1周年
帝国重工の悲願だ・・・

33: 名無しさん@1周年
人間飛ばすのはH-Ⅲからかな

38: 名無しさん@1周年
.
そろそろ、有人ロケットを打ち上げろよ!  それだけの技術はあるだろ!!

44: 名無しさん@1周年
>>38
正式な計画がまだ無いので、今は地道に研究開発を続けている。

国際宇宙ステーションのきぼうモジュール、物資輸送船こうのとり・こうのとり2、
有人対応新型ロケットH3、月周辺ステーションでの有人モジュール・生命維持装置など、
いろんな開発が地道に進んでいる。
今回の2種類の再突入実験も、軌道上からカプセルを帰還させる知見を得るため。

39: 名無しさん@1周年
エンジンの噴射口のカバーをワンオフでつくる人も工場もあるんだな。
と いままで気にしなかったけど。ジッパーまでついてるわ。

47: 名無しさん@1周年
そもそもエンジンの数とタンクの直径が変わったら別物のロケットだろ
A→BではなくH2→H3に変わるレベル

49: 名無しさん@1周年
来年に8号機・9号機を打ち上げて、H2Bの役割は終わり。
2021年からは、H3ロケットに新型こうのとりを載せる。



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