1: 荒波φ ★
 《 韓国南西部沖で2014年4月に起きた旅客船セウォル号沈没事故で、原因の調査を進めてきた韓国政府の船体調査委員会は7日までに、沈没の発端となった転覆の原因について、操舵ミスや船体の改造、荷物の過積載が原因とする説や、外部からの衝撃説などを列挙した報告書をまとめた。統一した見解を示さず、原因の特定ができなかった。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO33887580X00C18A8CR0000/
引用元: ・http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1533613189/




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25: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
トップヘビーと無理な旋回

129: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
> 潜水艦との衝突を念頭に外部に要因があったと考える委員

まずは、こういう馬鹿を排除したら?w

196: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
> 1潜水艦との衝突を念頭に外部に要因があったと考える委員、

そんな与太話も真面目に採用してるのかよ…

306: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
過積載で素人が操船すりゃ沈むだろ

522: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
300人死んで、4年経って、原因不明ってなんやねんw
責任者が出るから特定できないんだろw

533: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>522
韓国軍の潜水艦との衝突なら、国から賠償金が獲れるからなー。

589: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
原因わかんねって調査結果が通用するのか朝鮮は
開いた口が塞がらん

663: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
事故る前からあんな改造したら事故る!って特定されてただろーが!www

4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
まだ潜水艦説が諦められないのかw

10: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
まだやってんの?
戦時中に沈んだ船調べてるんじゃねえんだぞ

18: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
航跡でわかるんじゃないのか

20: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
無茶な改造の上に過積載だったからだろ

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
けど、ここまで時間と金をかけて調査して特定できず、とか許されるんかねw

23: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
専門家ですら潜水艦説を捨てないって・・・

29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
こいつらに原因究明とか無理だろ
どこか他の国の専門家雇えよ、多分1年以内に特定してくれるぞ

34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
無能すぎね?
耐久年数超えた船使ってたからだって解り切ってるやん

39: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
バラスト水を捨てた上での過積載で更には荷物の固定不良が原因だろ
何が特定せずだウリナラファンタジーの外部原因説を完全否定したら何か問題があんのか?

50: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
魔改造に過積載だろ

52: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
ラオスのダム崩壊も原因は特定できずとしそう

57: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
荷物を積み過ぎて、急ハンドルを切ったからでしょ。
調査委以外、みんな知ってる。

64: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
①バランス無視した違法改造
②違法な過積載
③過積載の為のバラスト水不足
④積載車両、貨物の固定化不足
⑤急速な操舵による車両貨物の片寄り

素人が考えただけでもこれだけ人為的な原因がある

72: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
大金かけて引き揚げたのに沈没の原因すら特定できないの?
なんのために死人まで出して引き揚げたのか?

81: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
行政の責任を回避するためだろうな特定しないのは

88: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
水深が浅く、潮の流れが複雑な海域に潜水艦?

92: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
これじゃあ今後も大型船の沈没はあり得るって事ですね

99: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
特定できないんじゃなくて発表できる様な原因じゃなかったんだろ

多分国民が納得しない事を恐れて隠そうとしてるんだろうな

101: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
って事は同じ様な事故がまた起きるんだなw

103: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
要因ありすぎて特定できないんだろきっと

109: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
まだやってたのか。
ってか終わらせる気ねーな。
遺族は永遠に謝罪と賠償だから。

116: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
たぶんまだ沢山改造船があるんだろうな

137: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
衝突跡が見つからなかったのに無理ありすぎだろ

149: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
原因を確定すると現政権にも飛び火するからだろうね

156: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
こんな調査能力じゃ、ダム崩壊の原因も特定不可能っぽいね。

158: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>1 ・・潜水艦との衝突を念頭に
あの説は、船体を引き揚げて調べた結果、根拠が無くなっただろうに。
いまだにグズグズ言っているのかよ。

162: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
そもそも操船の責任者どもは生き残っているんだろ
そして船体も引き上げた
普通なら原因はわかるだろ
責任取るやつがなまじ生き残っているからか…

176: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
こんな結論・報告書出しちゃって・・・
今後の保険の事とか考えてますかあ?
・・・ま、今が誤魔化せればいいか~

203: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
原因が判らないのでは再発防止もできない
韓国の船は全て運航を止める必要があるな

236: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
何のためにサルベージしたんだよwww

254: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
違法増築、過積載、操舵ミス
どれも一つだけだったとしても事故原因になり得るのにあえて特定しないのはなんですかね

260: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
というか日本じゃ事故後一ヶ月後ぐらいには大筋
魔改造
バラスト水無し
過積載
荷物固定無し
モンキーターン
あたりで落ち着いてたよな

262: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
調査って現物を見て仕事するのが仕事だろ
どこから潜水艦説が出てきたんだよw

269: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
<丶`∀´>「日本の自衛隊の潜水艦とぶつかったに違いないニダ。今度、映画化するニダ!」



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