1: 名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [CN]
 《 ハスラーは、2013年12月にデビューした軽自動車規格のクロスオーバーSUV。販売から約6年となる2019年後半にフルモデルチェンジを受けて、2代目モデルに切り替わることが見込まれる。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

1531987630
https://car-research.jp/tag/hustler 
引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1534829786/



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3: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
ラダーフレーム採用したりして
まあないな

17: 名無しさん@涙目です。(庭) [NO]
>>3
燃費にウエイト置かなければあり得る
ジムニーなんかは割りきって採用
これが最後のジムニーになるとの噂も

5: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [PL]
中身のジムニー化なら買う

9: 名無しさん@涙目です。(香港) [FR]
オーバーフェンダーいかついの付けてくれたら買う

10: 名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
ハスラーとかラクーンとか、それバイクじゃね?って思うわ

11: 名無しさん@涙目です。(茸) [KR]
20年ぶりぐらいにマニュアル運転してみたくなって、
これ買おうか迷ってる

15: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
>>11
MTが選べるグレードとか一番下のグレードだけだぜ

12: 名無しさん@涙目です。(茸) [FR]
ベースを新型ジムニーに変更

14: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [AR]
最初これかわいいと思ったけど
キャンバスのほうがいつみてもかわいい

18: 名無しさん@涙目です。(茸) [IT]
アルトワークスのエンジンとミッション積んでくれめんす

20: 名無しさん@涙目です。(庭) [ヌコ]
グリップコントロール(ジムニーのブレーキLSDのlite版)が載ってからは
最強生活四駆の地位ゆるぎないからな
デザイン次第でまたバカ売れしそう

21: 名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ]
ダイハツはネイキッドを出すのが早すぎたな
キャストの車高を上げてアクティバとして売ってるけど新型ネイキッドを出さんかね

23: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
ジムニー派と住み分けが出来てそうだから
下手にいじってもって感じはするわ

24: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
二代目はごちゃごちゃとデザインを弄って失敗しがちだからな。
シンプルで完成されたデザインのモデルチェンジは難しそうだ

26: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
ジムニー良すぎるから対抗かと思ったら同じメーカーだった

27: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [DE]
スズキのヒット作の二代目は
大抵失敗する

28: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [PH]
>>27
スペーシアわりと良くね
二代目じゃなかったっけ?

32: 名無しさん@涙目です。(WiMAX) [PL]
MTのターボ頼む

33: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
もう出てから5年も経つのか…全然古さを感じないな

37: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
ジムニー出たし、より乗用車ライクな方向に振るんかな

41: 名無しさん@涙目です。(禿) [ニダ]
初代ハスラーは傑作だったな
原チャリとは思えんくらいパワフルだったわ

43: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [DE]
こういう売れる車はモデルチェンジしない方がいいんじゃないの?

61: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [RU]
スイスポがFRになったら買う

64: 名無しさん@涙目です。(禿) [IT]
ワゴンRベースだから、
ワゴンRの出来が良くないとダメだな。

78: 名無しさん@涙目です。(空) [US]
もう少しタイヤ大きくすればいいのに
普通の軽用タイヤなせいで実車は意外とバランス悪い

80: 名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
今度のハスラーはもう少し男前にしてくれ

91: 名無しさん@涙目です。(京都府) [TR]
このハスラーベースでジムニーみたいなカクカクボディ出して欲しい



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