1: しじみ ★
 《 名古屋市のベンチャー企業「PDエアロスペース」が2023年に宇宙旅行を実現させようと、飛行機型の宇宙機開発に挑んでいる。乗客6人とパイロット2人の計8人乗りで、高度110キロの宇宙空間への到達を計画。“旅費”は1人1700万円を想定する。社長の緒川修治さん(48)は「宇宙に向け新しい時代を開きたい」と意気込む。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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https://www.sankei.com/west/news/180827/wst1808270053-n1.html
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535362836/



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10: 名無しさん@1周年
>>1
これF15じゃねぇの?

11: 名無しさん@1周年
>>1
どうでもいいけどなんで垂直尾翼を傾斜させてるんだ?
民間旅客機にステルス性なんか持たせてどうするのかと。

7: 名無しさん@1周年
まずは普通にロケットを宇宙まで飛ばせるとこから始めようぜw

8: 名無しさん@1周年
2001年宇宙の旅の主人公ってあの後地球に帰ってきたの?

14: 名無しさん@1周年
しかしF-18まんますぎるだろw

>>8
帰って無い「宇宙の意思」みたいのに進化しちゃったw

27: 名無しさん@1周年
F/A18をでかくしたような感じだな

29: 名無しさん@1周年
いいねえ夢があっていいじゃん
人間は夢を食って生きられるんですよ

32: 名無しさん@1周年
模型飛行機作るより一億倍レベルが高いな、、ハードル高すぎるわw

35: 名無しさん@1周年
ソ連映画「惑星ソラリス」では首都高速を走る長々とした映像を
未来社会のシーンとしてつかってた

47: 名無しさん@1周年
まあ夢はあるわな

52: 名無しさん@1周年
ロシアで戦闘機チャーターして成層圏までいくら?

53: 名無しさん@1周年
でかいF18ホーネットだな。

55: 名無しさん@1周年
模型でテスト成功しても
実物大のエンジンと機体の
制作費どうすんねん
困ったときのクラウドファンディング?

64: 名無しさん@1周年
高度100kmの弾道飛行だと、第一宇宙速度とかよりは遥かに
遅くてもいいんだろうけど、それでも大気圏再突入時には
空力加熱の対策は要るんでねーの?機体がF/A-18じゃダメ
な気がする。

71: 名無しさん@1周年
腹に再突入用の耐熱装備つければ重心はなんとなくあうのかな?

72: 名無しさん@1周年
2人足して銀河漂流させよう



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