1: みつを ★
 《 関西空港の連絡橋にタンカーが衝突した事故で、海が荒れた際に停泊しないよう呼びかけられていた海域にタンカーが停泊していたことから、海上保安庁はこうした海域での停泊の制限のルール化も含め、対策を検討することを明らかにしました。

 今月4日、関西空港の連絡橋に衝突したタンカーは、海が荒れた際に停泊しないよう海上保安庁が呼びかけていた空港からおよそ5.5キロ以内の海域に停泊していて流されました。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

4573465
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180914/k10011630511000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_043 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1536934622/



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27: 名無しさん@1周年
>>1
海上保安庁も悪天候時の停泊禁止海域を決め
違反したら刑罰を課するようにしろよ

2: 名無しさん@1周年
自爆装置を付けよう

5: 名無しさん@1周年
「関空連絡橋」の横に「機雷(mine)」を設置しろと???

8: 名無しさん@1周年
海保が複数の船でタンカーを曳航するとか無理かな?

9: 名無しさん@1周年
海保自身がここまで強風が吹くと思ってなかったくせに

10: 名無しさん@1周年
空港飛行機需要関連、高速道路のPA.SA,道の駅の土産屋、ガソリンスタンド
既得権益がものすごい、手放すわけないよ

11: 名無しさん@1周年
風速30mを超えたら甲板上で何か作業するなんて無理

12: 名無しさん@1周年
逆に今まで無かったんだ

19: 名無しさん@1周年
今までルール徹底してなかったほうが驚きだなw

20: 名無しさん@1周年
橋が一本しか無いのは有り得ないだろ。

23: 名無しさん@1周年
>>20
B滑走路とA滑走路をつなぐ通路も一つしかないぞ
頭の悪い関東人が無駄無駄と叫びまくるからな

26: 名無しさん@1周年
なーんで「停泊ルール」だけなんだ
あのトラックも吹き飛ぶ橋や今にも飛んでいきそうなピザ屋も見ただろ

28: 名無しさん@1周年
台風来たら船出すなよ
今回クラスだと5.5km離岸でも大惨事の可能性があるぞ

32: 名無しさん@1周年
橋に近寄って停泊してたのはあのタンカー一隻だけだろ

36: 名無しさん@1周年
罰則がないルールは守らなくていいと
いうような民度の低い奴ら相手に
海上保安庁は大変だったな。

61: 名無しさん@1周年
ルールはあったろ
まもってないのが問題だから
罰則を強化するしかないだろ

62: 名無しさん@1周年
ぶつかりそうな船は魚雷で撃沈しろ

66: 名無しさん@1周年
海底が砂地だと、ひっかからず、停泊させとけるの?
あんな爆風の中 流されたら またブチ当たるから 空き地を作って座礁させておくしかないのでは…

67: 名無しさん@1周年
橋に近づく船には威嚇射撃か爆破で



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