1: あずにゃん◆vq4yK0L4gQ
    《  オスプレイは陸上自衛隊に配備される。現在の陸上自衛隊にはヘリを操縦する隊員と、固定翼の偵察機などを操縦する隊員がいる。オスプレイの垂直離着陸という特徴から、訓練要員はヘリのパイロットから選ばれるであろう。

    しかしオスプレイは固定翼の航空機としての性能を有し、パイロットは固定翼機としての緊急操作要領もこなす必要がある。実際オスプレイの上空でのエンジントラブルなどの場合、固定翼機としての滑空による不時着の技術や、失速からの回復技術が求められている。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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https://biz-journal.jp/i/2018/09/post_24926_entry_3.html
引用元: ・http://hayabusa3.open2ch.net/test/read.cgi/news/1538136925/



「日本の空母導入に強烈な不満」「3隻目の空母は4万トン級となり、F-35B搭載数も増加」…中国メディア! 米軍が中国空軍のステルス戦闘機J-20の模型を作り訓練に使用?軍事施設で目撃! 中国の軍事力は日本を越えているのに「なぜ恐れないのか」…中国メディア!
中国で開発中の推力偏向ノズル型WS-10Bエンジンを搭載したJ-10B戦闘機! 海自の新型護衛艦「30FFM」に、国産のRWS(リモート・ウェポン・ステーション)を搭載! こんなの(巨大陸上兵器)作れないの?
9: 名無しさん@おーぷん
>>1
いやお前らがそんなに安全なら東京にも配備してみろよって言ってたんちゃうかw

3: 名無しさん@おーぷん
空自の精鋭でないところが不安要素だね

4: 名無しさん@おーぷん
っていうか事故率が特別高いわけじゃない
オスプレイが事故ると報道されてるだけ
他の航空機と大して変わらないはず

5: 名無しさん@おーぷん
たしかに、隊員のことを第一に考えたら、訓練の方が先だよなぁ

6: 名無しさん@おーぷん
オスプレイは飛行距離が長いから、どこかが導入させたくないんだって?

7: 名無しさん@おーぷん
10月になったら横田に見に行くぞー
最近聞き覚えの無い航空機の音聞いて残念ながら姿は見られなかったが
それがオスプレイの音だったのか確認じゃ(ニンニン

8: 名無しさん@おーぷん
専門家が危険性を指摘してるならガチなんでしょ

13: 名無しさん@おーぷん
機種転換訓練は何でもあるが・・・。

訓練不足って事は予算が足りないって事だな。
もっと予算を付けるべきですな。

14: 名無しさん@おーぷん
オスプレイ導入は米国へのソンタクという見方もある

15: 名無しさん@おーぷん
アメポチたる者アメリカ製品を買ってトランプにゴマすらないとな

16: 名無しさん@おーぷん
むしろネルフっぽく魔改造で

18: 名無しさん@おーぷん
まぁ、遅かれ早かれ事故は起きると思う
そのときにどう対処するかが鍵

19: 名無しさん@おーぷん
オスプレイより報道ヘリのほうが事故率高いってどっかで見たけど本当かな

20: 名無しさん@おーぷん
ヘリの運転は思うより難しい旨の本を読んだことがあるが…

24: 名無しさん@おーぷん
>>20
なんでも軍のヘリだけ危険が危ないわけじゃない
ヘリは天候次第だと聞いたことがある。だからこそ飛行訓練が必要なんだとか

某B航空会社とて旅客機でも落ちるたびに徹底して原因を追究してそのたびに対策、改善をして今があるわけで
それでも落ちる、多くの犠牲の上に成り立っているんだからさ

22: 名無しさん@おーぷん
日本の技術力で似たものを作ればいいのに

27: 名無しさん@おーぷん
嫌がる奴らがいるって事が重要



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愛人倶楽部 橋本マナミ



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