1: ばーど ★
 《 シンガポール航空は11日夜、シンガポールとニューヨークをノンストップで結ぶ便に最新鋭のエアバス機を就航させました。この路線は飛行距離が1万6700キロ、所要時間は18時間45分で、これまで最も長かったカタールのドーハと、ニュージーランドのオークランドを17時間30分で結ぶ路線を超え、世界最長です。

 この機体は、エアバス社が「超長距離」のフライトのために開発したA350型機で、最大で1万8000キロ、20時間以上の飛行が可能だということです。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

singapore-airlines
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181012/k10011668491000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539295996/




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3: 名無しさん@1周年
地級の真裏へ向かって飛ぶ場合は、地級自転方向とか偏西風を考えて東廻りか西廻りを決めるのかな。
もしかして一方通行路線とか。知っている人いたら教えて。

9: 名無しさん@1周年
>>3
極圏航路じゃね?
偏西風を横断して北極圏まで北上して西進
再び南下して偏西風を横断するルート

16: 名無しさん@1周年
>>9
そういうルートもあり得るのか、遠すぎて選択肢がいくつもありそう。

5: 名無しさん@1周年
19時間も飛行機に乗っていたくない
ハワイかロスでトランジットする方が着いてから楽やろ

7: 名無しさん@1周年
ブラジル便は欧州経由、北米経由など東西南北あらゆる方向を飛ぶよ。

8: 名無しさん@1周年
心配せんでもエコノミーは無いのでおまエラには関係ない話だ

12: 名無しさん@1周年
コンセプト的にスカイマークを彷彿とさせる

14: 名無しさん@1周年
途中で着陸したくなったらどうするんだ?

17: 名無しさん@1周年
カプセルホテル式にしてくれ

18: 名無しさん@1周年
風呂とお座敷があれば19時間乗っててもいい

21: 名無しさん@1周年
こういうの作れちゃうんだから
凄いなフランスも。コンコルドも
A380も凄いが。

24: 名無しさん@1周年
19時間とか確実にエコノミー症候群になるわ

26: 名無しさん@1周年
前もA340でやってたよね?

27: 名無しさん@1周年
パイロット、クルー共にまさかのワンオペw

28: 名無しさん@1周年
時間的にはアンカレッジ経由の方が
かかった気がする。

32: 名無しさん@1周年
アテンダントの姉ちゃんも
通常の3倍位は登場してるのかね
気圧の低い状態で長時間いると、動物の生存本能で、当然ムラムラ来るから、別料金で良いから、別室でサクッと抜いてくれるような、サービスも欲しいよな

33: 名無しさん@1周年
エコノミー無しではそもそもプレミアムがつくのは変、せめて1席はエコノミー席が必要だろ。

38: 名無しさん@1周年
黒字になるのかこれ。

40: 名無しさん@1周年
大昔の日本航空の南回りヨーロッパ線
羽田を飛び立ち香港-バンコク-ニューデリー-アブダビ-カラチ-バーレーンと経由してギリシャアテネ
に向かうという長距離鈍行列車のような空の旅

42: 名無しさん@1周年
100万からの奴だな、やっぱビジネスだな
熟睡できるもんな、疲れが少ない、乗ってる人も
うるさいガキがまずいない

45: 名無しさん@1周年(pc?)
座席はプレミアムエコノミーとビジネスクラスでファーストクラスは無いんだね。でも、フルフラットに成るなら良いのかな。
一度、ビジネスクラスのフルフラットに座った事が有るけども、あれは楽で良いね。



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