1: ばーど ★
 《 関西国際空港と対岸を海底トンネルで結ぶ「第2のルート」整備計画が日の目を見るかもしれない。9月の台風の影響で連絡橋が破損し、利用客らが一時孤立。周辺自治体はこの事態を懸念し、30年以上前から整備を求めてきた。巨額の資金がネックで計画は動かなかったが、懸念が現実になり、リスク管理や関西経済への側面からも首長らは来月、国土交通省や総務省に構想推進を直談判する。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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https://mainichi.jp/articles/20181014/k00/00m/020/016000c
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539432276/



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29: 名無しさん@1周年
>>1
トンネルの中が冠水するとか…

72: 名無しさん@1周年
>>1
空港島が毎年沈んでるけど、施工を願う海底トンネル側ではどう対応するの?

143: 名無しさん@1周年
>>1
関空頑張れ派だがこれは無いわ

3: 名無しさん@1周年
関空と離れている町側の海域を埋め立てれば良いのに
トンネルより安くて滑走路や商業地域も作れてよい事ずくめなのに

4: 名無しさん@1周年
テロでまず狙われるのはトンネルにイッパツ穴、だろうね、
そしてまたタンカーが勝手に橋にぶつかる、っと。。。

9: 名無しさん@1周年
関空は浮いてるんじゃなかったけ?

100: 名無しさん@1周年
>>9
どちらかというと、沈んでなかった?
少しずつw

16: 名無しさん@1周年
そんな金あるならエンジンつけて巨大空母にしろ

17: 名無しさん@1周年
関空自体をかさ上げしないと水没個所を増やすだけになるんじゃね?

19: 名無しさん@1周年
有事には空母になるんだろ

23: 名無しさん@1周年
関空も海底に沈むからか?

26: 名無しさん@1周年
トンネルを造ってもタンカーはぶつからないだろうが
水没しちゃうんだから意味ないだろ

33: 名無しさん@1周年
地盤沈下してるのにどうやって対処すんの?

37: 名無しさん@1周年
費用対効果あるなら良いんじゃね?

43: 名無しさん@1周年
密かに完成した轟天号の出番やな!

46: 名無しさん@1周年
海底トンネルって排水による維持費がクソ高くなるんやろ

74: 名無しさん@1周年
>>46
最初から水浸しで潜水艦使えば解決だわw

47: 名無しさん@1周年
普通に事故ったときどうするんだろ
緊急車両の通行や回避ルートのこと考えて両脇にいつでも道路として使えるトンネルも掘っておけよ

49: 名無しさん@1周年
羽田みたいに国費で作ったらいい

51: 名無しさん@1周年
まずは第一期の周りの2メートルは堤防かさ上げが先でしょ

56: 名無しさん@1周年
国際水準に劣る日本の技術ではトンネルの継ぎ目から浸水しますw

58: 名無しさん@1周年
そんな金あったら神戸空港拡張して国際空港にしたほうがいいんじゃね

83: 名無しさん@1周年
>>58
それよりいっそ夢洲に空港作ったほうがいい
カジノつくるなら夢洲の先を埋め立てるのもあり

63: 名無しさん@1周年
海底空港作ればバッチリ

64: 名無しさん@1周年
人工島が沈下してるのに大丈夫か

65: 名無しさん@1周年
潜水艦フェリーでいいよ 潜ってしまえば揺れないからね

68: 名無しさん@1周年
トンネルなんかより 大阪市の臨海部にフローティングで新しい空港作ったほうが安くない?

73: 名無しさん@1周年
風で飛んできた瓦で入り口が破損、雨水が流れ込んで冠水のため封鎖という未来が見える
大規模台風なら高速道路のように入り口自体封鎖してしまえ
あとは陸側に宿泊施設や飯処を増やしていけばいい
テロに備える話で大事故起こせる海底トンネル作ってどうするんだ

142: 名無しさん@1周年
>>73
バックアップに最強の乗り物は船
海さえあれば、速度は遅いが大量輸送可能
単位時間の輸送力は自動車よりも多く確保できる。

単位時間の輸送量:船舶>鉄道>自動車
乗降時間を含めた速度:自動車>鉄道>船舶

絶海の孤島では無いため、緊急時には脱出の早さより確実性が求められる。

76: 名無しさん@1周年
地元以外では、国費や国の信用に頼らなければどうぞご勝手にという意見が多いのでは。
地元は国に頼りたい?

78: 名無しさん@1周年
いまの陸橋よりさらに南なんて誰になんの需要があるんだよw
もっと北港に向けて道路作るのが筋だろ。

94: 名無しさん@1周年
というか、不時着してくる航空機が橋ぶっこわす可能性とか考えないんかな?

95: 名無しさん@1周年
高潮対策はどうなってんの

104: 名無しさん@1周年
海が割れて地下から飛行機が発進するシステムにしよう

111: 名無しさん@1周年
>>104
地球から海を排除して全部陸地にする方が早い。

123: 名無しさん@1周年
今回の被害額考えたら1000億とか安いもんだろ
さっさとつくれ

126: 名無しさん@1周年
魚雷発射管設置した方がコストパフォーマンスダンチ

128: 名無しさん@1周年
地盤弱すぎてトンネルとか無理でしょ

130: 名無しさん@1周年
わしは水上フロート付けた大型旅客機が見たいのぅ…

138: 名無しさん@1周年
連絡橋の側面をゴムで補強して
さらにでかいタイヤでもくくり付けておけ

141: 名無しさん@1周年
橋なんか有るから船がぶつかる。和歌山の山潰して空港まで全部埋め立ててしまえ。

155: 名無しさん@1周年
船便でいいではないですか。

168: 名無しさん@1周年
1000億かけるなら連絡橋を防護対策した方が全然いいわw
トンネルは水没するんやで

174: 名無しさん@1周年
ポーアイは橋とトンネルあるんだから
関空島もありだな


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