1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
 《 英ブリストル空港でこのほど、TUIエアウェイズのボーイング757―200型機が強風にあおられつつも、横向きで滑走路に進入して着陸する場面があった。

 英国の一部地域は先週、暴風雨「カラム」の襲来で強風や嵐に見舞われていた。そこでブレンダ・ワシンク機長(35)は、カニの横歩きになぞらえた「クラビング」と呼ばれる着陸方法を採用。滑走路に着地する直前まで機首を風上に向け続け、着陸と同時に素早く正面に戻した。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

45964
https://www.cnn.co.jp/fringe/35127307.html
引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1540059885/




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https://www.youtube.com/watch?v=ZPn3MBNt7Rc


2: 名無しさん@涙目です。(家) [HK]
思った以上に横だった!

5: (catv?) [IT]
こんな着地方法あるんだな…

9: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
ドイツの有名な横風着陸よりうまいな

15: 名無しさん@涙目です。(四国地方) [FR]
乗ってる客は怖いやろな

19: 名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
自動操縦でこれがやれればパイロットなしが許されるようになるんだがな

20: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]
うまいな
横30ぐらいでもすごいのに

23: 名無しさん@涙目です。(西日本) [EU]
このパイロット神じゃんw

24: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
パイロットスゲェなw
こんな角度で入ってギア折れないとは

25: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
これはやっぱパイロットがめちゃ上手なの?

27: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
きわどいところでやり直しの例

https://youtu.be/aYiLaK5bIJo


67: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]
>>27
こえぇ~

29: 名無しさん@涙目です。(帝国中央都市) [US]
バウンドして無いのが凄いな

30: 名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]
接地直前に機首戻すのはよくあるがそのまま行くとは・・・

34: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
素直に神業。
拍手。

35: 名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]
(´・ω・`)やるじゃん

37: 名無しさん@涙目です。(家) [US]
なにぃ!?慣性ドリフトだとぉ?

38: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
そのまま川にでも着水してりゃ映画化決定だったかもしれんが
いつも通り普通に降りてるのとさほど変わらんレベル

39: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [SI]
こんな降り方してよく脚が持ったなぁ

41: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ZA]
ラリードライバーやんけ
WRCかよ

46: 名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
よくこれでタイヤの足首みたいな所もげないんだな

50: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
蟹か…

51: 名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]
フライトシミュレーターで一定の横風だと簡単だけど
不安定な横風だとデクラブからウィングローでひやっとする

53: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
想像以上のクラブだった

54: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
そもそもこんな状況で着陸を強行するのが馬鹿

57: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
真横からの強風は無理だろ

60: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
突風は危ないけど安定した強い風ならあったほうが着陸しやすいんだな
ゼロ距離着陸のような映像もあるやん

61: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]
上手いとしか言えない。
普通のクロスウィンドランディングはバンクさせ、横滑りを抑えつ、機首は滑走路の方に向ける。
動画では、バンクせずに横滑りしながら、上手く滑走路上に誘導している。
理論上は可能だが、実践は難しい。

63: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
もしかして接地前に前輪右に切るで正解?

69: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
神がかってるな

74: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
こういう技術があるんだな
凄い技だ

79: 名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]
飛行機もドリフトする時代

84: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
見た目着地してもタイヤに全荷重かけずに微妙に飛行してる状態なんかな

87: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [MX]
こんな着陸して車軸折れないのか
めちゃくちゃ丈夫なんだな

90: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]
正面から望遠で撮ってるから横向きに見えるだけだ。
この程度ならJALやANAでもたまにある。

97: 名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
三式指揮連絡機思い出したけどこんなでかい機体でもやれるんだな

98: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
新入速度が低い。
バワーを上げろ!パワーだ!

101: 名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
こういうのはまだ自動着陸は無理だろうな

102: 名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
すごい揺れてるな
乗ってたらビビりまくりだわ

105: 名無しさん@涙目です。(福岡県) [ニダ]
これ脚が交換必要なんじゃね

108: 名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
コンピュータの補正があるから着陸できたんだろうな

120: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [EG]
こういうのってまだ人間が手動で操作してるんだな
AIが操作するようにならんのか

122: 名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [PT]
スゲーなぁ10年くらいランプ作業で働いてたけどこんなの見たこと無いや

133: 名無しさん@涙目です。(滋賀県) [KR]
メーデーの来シーズンに収録されそう

136: 名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
世界一短い滑走路
https://youtu.be/DHX6rWEvqXY



最初こえーって思ったけどよく考えたら空母の艦載機は毎日これしてるんだもんな



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