1: 名無しさん@涙目です。(禿) [CA]
 《 (略) その一つに挙げたのが二百機を数える戦闘機F15。米企業とライセンス契約を結んだ国内最大手の三菱重工業が生産し、修理を手掛ける主力戦闘機だ。領空侵犯の恐れがある、他国の軍用機に対する緊急発進のほとんどを担うため、最優先で整備している。しかし、そのF15ですら部品の在庫が乏しく、すぐに修理・整備できないケースが相次ぐ。仕方なく、整備中のもう一機の部品を流用する「共食い整備」でやりくりしているという。

 「部品を流用された機体は飛べなくなるから、F15の稼働率は大幅に落ちている」と尾上氏。優先度の低い整備は後回しになりがちなため、将来のパイロットの育成に使う練習機「T4」などは、故障すると倉庫に置かれたままにされるのが現状だ。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

564164
http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201811/CK2018110202000144.html
引用元: ・http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1541132582/



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3: 名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
初期型でもう性能向上できないF15を喰ってるだけだろ。

9: 名無しさん@涙目です。(catv?) [PS]
共食いの利点は場所と取付け方の見本にもなるところ

10: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]
F4を使わないからだよ
安くて丈夫で何でもできるんだから新造すべき
日本の空にはファントムだけあればいいです

17: 名無しさん@涙目です。(りんかい線) [CN]
>>10
もう飛行時間が限界に近い…

33: 名無しさん@涙目です。(禿) [US]
>>10
もう楽にしてやれよ

11: 名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]
稼働できる機体が3機くらいの
ドイツ空軍に比べたら可愛いもの

12: 名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [IE]
アメリカ空軍に応援要請すっか

66: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [IT]
>>12
向こうは向こうでグダグダだからな
F-22の稼働率なんて5割切ってる

18: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
部品については三菱側の供給体制にも問題があるんでねぇの

26: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [RU]
F-15はお高いからね。
欧州はF-16買ってた頃に日本とサウジアラビアはF-15買っていた。

27: 名無しさん@涙目です。(栃木県) [CO]
中国がネタにするほど日本の防衛費がバカ高いのに、なんで部品が足りない話になるわけw防衛費は何処に消えてんだよ・・・

31: 名無しさん@涙目です。(茸) [AU]
>>27
人件費

34: 名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]
>>27
自衛隊の人件費と装備の維持費だけで防衛費の6割ぐらいだよ。
兵器の購入や研究開発費に回せる実質防衛費は2兆円弱。中国様は人件費抜きで10兆円以上使ってる。

28: 名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
共食いの末に生き残ったモノが
最強のF15となるのである。

44: 名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
新規導入する正面装備のコストかかりすぎて既存兵器の部品代にまわす金がないみたいなこといつだったかの軍事研究にも同じようなこと書かれてたな

50: 名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [KE]
F35に切り替わってくんだろうから
そろそろ共食い整備で良いんじゃないのか?

車軸だけ新品入れてたりしたら、それこそ馬鹿だろ?

52: 名無しさん@涙目です。(大分県) [CH]
イランのF-14を笑えなくなってきたな
F-15E買えばいいのに

72: 名無しさん@涙目です。(神奈川県) [IT]
米空軍F-35の稼働率もF-22と戦闘機枠で最下位争いしてるけどなー

73: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
まぁ今のご時世どこの国も似たようなモンだろ
軍拡してる中国がおかしくて、同じく軍拡してるはずなのに新兵器作るたびに兵器の稼働率が下がる韓国が異常なだけで

6: 名無しさん@1周年
>>1
>整備中のもう一機の部品を流用する「共食い整備」でやりくりしている
いつの間にか日本が朝鮮や中東になってしまったのか・・・・・・・

17: 名無しさん@1周年
>>6
「カニバる」と言われて昔っからやられてたよ。

47: 名無しさん@1周年
>>1
他から部品取りのスクラップ機体買ってこいよ

3: 名無しさん@1周年
防衛予算増やさないといけないねえ。

9: 名無しさん@1周年
マッコイがアップ始めました

10: 名無しさん@1周年
ドイツはメルケルババアの緊縮財政で軍事費削減されて
ドイツ陸海空とも崩壊寸前まで逝ってるからなw

11: 名無しさん@1周年
そういや落ちたアパッチも
取り替えた部品が中古だったよな
続報ないよね、ほんとこの国闇深い

14: 名無しさん@1周年
>>11 それは問題ない… 航空機は時間交換部品。
1000時間使える部品が、800時間で交換された場合、
検査で異状無ければ他の機体の交換部品として規定された使用時間まで使う。

13: 名無しさん@1周年
トランプへの貢納は日本外交の最優先課題だからな
そのために防衛兵器の稼働率が落ちるのは、やむなし

18: 名無しさん@1周年
ちゃんと予算付けてやれよ、動かない装備品とかオブジェと同じじゃねーか。

23: 名無しさん@1周年
ソフトウェアの世界には「技術的負債」という言葉があるが
この話はハードウェアにおける一種の技術的負債と捉えることができるかな

30: 名無しさん@1周年
防衛予算を増やしても安倍ちゃんがアメリカ兵器買っちゃうから国産は結局飛べなくなる。

31: 名無しさん@1周年
旧車の維持は部品の確保みたい。

56: 名無しさん@1周年
結局どうしろと言いたいんだ

61: 名無しさん@1周年
元々整備品だけじゃ無く弾薬自体も2会戦分しかないって言われてるからなあ
政治家は兵站の理解が無さ過ぎ

62: 名無しさん@1周年
日本もドローン兵器開発したほうがいいな。

74: 名無しさん@1周年
陸自のメンテ予算の3分の1を使うオスプレイ

90: 名無しさん@1周年
ちょっと前までは修理が日本のお家芸だったのに。

何でもかんでも壊れたら買い替え、もしくは新品に近いくらいくらいのアッセンブリー交換だから、修理技術屋がいないんだよな。

93: 名無しさん@1周年
なんだよ、共食い整備なら韓国軍と変わらねえじゃん

98: 名無しさん@1周年
F15 でさえ、時代遅れだからな

112: 名無しさん@1周年
そうだな防衛費増額だな

115: 名無しさん@1周年
機種更新間際になれば共食い整備は普通だろう
百里なんてF4の残骸がゴロゴロしてるし
次はF15の番だ

119: 名無しさん@1周年
Pre-MSIP機はF-35に置き代える予定なんだろ

129: 名無しさん@1周年
戦闘機もアメリカとの共同開発とかやめた方がいいな
どうなるかわからんこれでは
その他が全滅で運用コストが天井知らずとかそういうものにしかならないだろう

131: 名無しさん@1周年
機体数を減らして部品購入費に回さないんだから自業自得だろ

138: 名無しさん@1周年
昔からそうだよ、正面装備は高い一流品を買うけど、補給整備に金かけないから、修理待ちの装備が山積みになってる。

141: 名無しさん@1周年
つーか平時のスクランブルにだけ使う安価な奴を大量に用意しろよ
スピード番長な奴をさ

そんで有事になったらF15でもなんでも追討に使えよ

144: 名無しさん@1周年
>>141
>つーか平時のスクランブルにだけ使う安価な奴を大量に用意しろよ
>スピード番長な奴をさ

それはもう空飛ぶ骨董品みたいなモノしかないぞ

146: 名無しさん@1周年
F-35戦闘機導入で防空能力激減というお笑い劇場
だからユーロファイターにしとくべきだったんだよ

147: 名無しさん@1周年
戦いは数だろ
まあまあの安い機体をバカ買いすりゃ良かったんだ

164: 名無しさん@1周年
>>147
強力なドイツ戦車は
連合軍のM4に数で押し切られたよね

149: 名無しさん@1周年
ドイツを見習え

潜水艦、稼働率0%
レオパルド戦車20%
ユーロファイター10%
ハイル!メルケル!

159: 名無しさん@1周年
ただ単に三菱重工に技術力がないってことなんじゃ・・・

163: 名無しさん@1周年
政府の円安誘導で米国製部品の調達コストは上がってるからな

165: 名無しさん@1周年
部品が無きゃどうしようもない

引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541126945/ 




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