1: ◆ciadbU3kq9FF
 《 藻の一種の「ミドリムシ」などを活用した航空機向けのバイオ燃料の生産工場が日本で初めて横浜市に完成し、普及に向け生産が始まることになりました。

 (略) 新たな工場は、藻の一種の「ミドリムシ」を絞った油と使用済みの食用油を原料に、日本で初めて国際的な規格に適合した航空機向けのバイオ燃料を生産するほか、バスなどを走らせるバイオディーゼル燃料も生産するということです。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

45964156
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181102/k10011696131000.html
引用元: ・http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1541156679/ 
引用元:https://ja.wikipedia.org/wiki/Track(Toyota_DYNA_200)_at_Komaki_Air_Base_March_13,_2016.JPG



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2: 名無しさん@おーぷん
横浜に油田か

3: 名無しさん@おーぷん
炭素循環か出来ると良いね

4: 名無しさん@おーぷん
生物工場技術の発展は目覚ましいものがあるな。

5: ケサラン◆S2oy0h69ilgz
コストが合うなら朗報だが
「ユーグレナ」の名前が絡んだ商品は
今のところ、割高プレミアプチブル路線しかない

7: 名無しさん@おーぷん
あれ?
二酸化炭素循環が出来てない化石燃料に環境負荷税くる?
供給量が安定して需要をみたす予測が立ったら躊躇しないかも

8: 名無しさん@おーぷん
人類はミドリムシで燃料が作れるようになったというのに
竣工ってのを漢字では読めなくなっちまったのか?

10: 名無しさん@おーぷん
>>8
「竣」が常用漢字じゃないからかもしれない。

11: 名無しさん@おーぷん
コストがかかっているということはそれだけのエネルギーを使っているということ。
現状は作った燃料より多くの化石燃料を消費しているはずであり
単に生産規模を拡大すれば解決するものではない。

14: ツチノコ狩り
ハイオク、レギュラー、ミドリムシ

15: 名無しさん@おーぷん
なつかしいなあクロレラw

18: 名無しさん@おーぷん
ディーゼルエンジン動かせるってことは
発電タービンも当然動かせるだろ
なんで航空燃料限定なんだろうか

19: 名無しさん@おーぷん
>>18
航空燃料にせよディーゼル燃料にせよ規格があるからそれぞれに、って事じゃないか
燃やせば回らない事はないだろうが。

エネルギーを無駄に使っているというなら原発の電力でミドリムシ養殖、
航空燃料に、ってなるかね

20: 名無しさん@おーぷん
次は日本全国に蔓延るアカムシを退治して日本人の燃料とするべきだな

24: 名無しさん@おーぷん
これだいぶ前に話題なってて研究者は暗殺とかされないよう警戒されてるって言われてたやつか
もう実用化までなってたんだなぁよかったよかった

25: 名無しさん@おーぷん
こういうのが開発されたりしてくるから、サウジあたりは脱石油を目指さざるを得ないんだろうなw。



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