1: Ψ
アフターバーナーで離陸して急上昇と旋回すれば客も満足するだろ
価格は5分1万円 

photo09
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543448819/
引用元: ・http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543448819/ 
引用元:http://www.mod.go.jp/asdf/equipment/sentouki/F-15/images/gallery/photo09.jpg



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4: Ψ
>>1
大赤字だろ

5: Ψ
>>1
機体の減価償却とか考えたらアフターバナー5分で1万円はアホかよw

11: Ψ
>>1
死ぬぞ
急旋回でレースドライバーが失神していたからな

12: Ψ
>>11
F1でも最高4Gぐらいだそう
戦闘機は7Gを超えるもんな

13: Ψ
>>1
厚木基地のNLP言ったらわかるが、夜間タッチアンドゴーの訓練、
まあ、周りの住人は大迷惑だろうが、飛行場の周りで見ていると、腹の底まで
ジェット音がひびく・・・いいストレス発散になるべ

2: Ψ
死んだらどうするんだ

3: Ψ
5分で30万円位のコストかかってそう

6: Ψ
一回の燃料代はともかく維持管理の整備費や戦闘機そのものの機体価格、
航空基地の維持費などをトータルにコスト換算したら
一回の飛行で1000万以上の費用が掛かってるだろ
5分1万じゃペイしないと思う

7: Ψ
退役戦車を運転できる、ミリタリーアトラクション作ったらどうだろう?
福島とか沖縄とか。

8: Ψ
体験記でもうゲロゲロで助けて状態だったと

9: Ψ
嘔吐失禁等の清掃代1000万円
これなら儲かる

10: Ψ
単純に計算してアフターバーナーでほぼ燃料使い切るから燃料代40万
機体の損耗5分で15万
経費合計55万くらい、当たらずとも遠からずだと自分では思うんだが

5分で100万円くらいもらわないと儲けにならないんじゃないかなあ?

14: Ψ
5分1万円なら30分くらい乗りたい
実際は30分間も耐えられなさそうだけど
まあ大赤字だろうなw

15: Ψ
素人ならT-4でもトレーニング積まないと、まともに乗ってられないよ。

16: Ψ
素人乗せてそんな機動したら死ぬわw

17: Ψ
F15て2人乗り?

18: Ψ
役場職員減らして自衛隊に回して欲しい

19: Ψ
F15Cは1回のスクランブルで発進で1時間当たり4万ドルだという話がある。
450万円だとして、5分で約38万円。
これは当然ながら1時間フルでアフターバーナーを使ってる費用じゃないので、
アフターバーナーのみで5分だともっと掛かるな。

20: Ψ
10分1000万とかにしたら
剛力の愛人とか出すのでは?

21: Ψ
アメリカじゃあF15E以降のスタライクイーグルをまだ改装してコンフォーマルタンク増設して更にタンクにパイロン増設してミサイル搭載数を3割アップな

F15X改修ってやってんだな

22: Ψ
1人乗りだろ

23: Ψ
>>22
訓練用のDJは複座
普通理解すると思うが一般人を乗せる場合コントロールとか切れる訓練タイプに乗せる
実戦タイプには絶対乗せない
触って何かをパージしたり発射したら事件だからな



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