1: かばほ~るφ ★
 《 航空自衛隊は6日、空自千歳基地(北海道千歳市)に駐機している新政府専用機の内部を初めて公開した。機内の内装は真新しく、各座席にテレビモニターを完備、無線通信Wi-Fi(ワイファイ)も利用できる。来年度からの運用開始に向け、準備は最終段階に入っている。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

4965
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018120600656
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00407119.html  ※動画
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544089298/



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3: 名無しさん@1周年
C2改造しろよ

9: 名無しさん@1周年
センスええな

13: 名無しさん@1周年
尾部銃座だけでも欲しかったなー

14: 名無しさん@1周年
迎撃ミサイルとか、ジャマーとか、フレアとか、積んでるん?

17: 名無しさん@1周年
自衛隊所属になるんだな
アメみたいにパイロットは一佐だったりするんだろうか

20: 名無しさん@1周年
>>17
エアフォースワン空軍1号機だからね

22: 名無しさん@1周年
ジャンボみたいな押しの強さが無いなあ

24: 名無しさん@1周年
機首側が上座なのか?

25: 名無しさん@1周年
777ですらもうオーダー減ってきている。
そこまで客が乗らない。

26: 名無しさん@1周年
今までWi-Fiが使えなかったことに驚く

30: 名無しさん@1周年
デザインは前のほうが良かった

32: 名無しさん@1周年
防空設備は?
フレアとかチャフとかECMとかw

38: 名無しさん@1周年
777という事は海外の邦人保護した時の輸送機も兼ねてるのか
今の専用機もエコノミーより窮屈な座席のフロアがあると聞いたけど
新型も同じような感じかな

46: 名無しさん@1周年
>>38
エコノミーより窮屈じゃないよ
今の専用機だと座席はJALのクラスJの流用でプレミアムエコノミーくらいの広さ

総理に同行する記者なんかが乗る

39: 名無しさん@1周年
同行する記者も一応料金払うそうだが
幾らぐらいなのかな?
一度乗ってみたい

45: 名無しさん@1周年
>>39
どっかで読んだが、同一区間の民間航空運賃(エコノミー、正規)と同じらしい。

49: 名無しさん@1周年
747-8がベストなんだろうけど、こればっかりは仕方ないね

51: 名無しさん@1周年
773が専用機で運用されるのは世界初なんだよね

55: 名無しさん@1周年
赤いラインがいいねえ、上品だ

57: 名無しさん@1周年
で、外相専用機はどうなったの?
787あたり?

68: 名無しさん@1周年
>>57
すっかりスルーされてるな。
ま、導入するとしてもビジネスジェットクラスだろう。民間旅客機クラスを外相専用にできるほど、日本は財政に余裕があるわけじゃないし。

72: 名無しさん@1周年
>>68
外相ってなると、長距離で使いたいだろうけどな
長距離飛べるのは大きくなるからなあ
まあ無理だろうな

100: 名無しさん@1周年
>>68
予備機とその予備にもう1機の計3機が必要なんだろう
今回の777も2機しか導入しないみたいだし

94: 名無しさん@1周年
>>57
F4なんかで

59: 名無しさん@1周年
747、どうすんだろ?
アイデア募集してたけど

62: 名無しさん@1周年
>>59
解体だろうな。

部品取り用としての需要もそれほどないだろうし。

63: 名無しさん@1周年
>>62
政府専用機が欲しいけど高くて買えない、って国はいくつかあるから
日本固有の装備を取り外して売ればいい。
韓国も欲しがってたけどこの情勢じゃ売れないだろうけどなw

74: 名無しさん@1周年
>>63
専用機高くて買えない国は747買っても維持管理できないだろ。
747の整備が大変だから買い替えることになったんだし。

75: 名無しさん@1周年
>>74
国内で整備やるところがなくなっただけで
整備費が高いから買い替えるわけじゃないぞ?

64: 名無しさん@1周年
>>59
民間機に比べて飛行距離が少なく機材の傷みも少ないから、B747の整備ができるところなら引く手あまただよ。
内装取っ払って売却だろうな。

>>61
日本ではB747の整備ができなくなるから、致し方なしだな。
4発機自体、もうオワコンに近いし。

73: 名無しさん@1周年
まぁ空母持つよりよっぽど有用だろうな。
しかし、イラク戦争で日本の民間機がみんな断った中
日本人の救助に飛んでくれたトルコ機には感謝だな。
たしかその時の影響で政府専用機が生まれた。

76: 名無しさん@1周年
畳の部屋は無いのか?

81: 名無しさん@1周年
キャビンアテンダントは女性自衛官
やっぱり顔採用なのかな?

86: 名無しさん@1周年
>>81

実際のところはそうだろうね
不細工のちんちくりんじゃみっともないから

82: 名無しさん@1周年
747の専用機、どっかで保存してくれれば嬉しいな

90: 名無しさん@1周年
技研のプロトタイプみたいなカラーリング

93: 名無しさん@1周年
747は貨物機として設計されたので、運転席が無駄に高い所にある。
旅客機としては自然消滅する運命なはず。



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