1: ニライカナイφ ★
 《 政府は7日、「防衛計画の大綱」(防衛大綱)に関する与党ワーキングチーム(WT)の会合で、航空自衛隊のF2戦闘機の後継機について、日本の主導で早期開発を目指す方針を説明した。国際共同開発も視野に入れる。国内防衛産業の技術力を保つ狙いがある。

 今月まとめる次期中期防衛力整備計画(中期防)に明記する。具体的な開発計画は数年以内に決める。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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https://www.yomiuri.co.jp/politics/20181208-OYT1T50003.html
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1544239259/



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6: 名無しさん@1周年
ASM-3を4発、ウエポンベイに頼むわ

260: 名無しさん@1周年
>>86
two、two、four!!

194: 名無しさん@1周年
>>6
かなりのデブ機になりそう

212: 名無しさん@1周年
>>194
4発にこだわると多分小さなB2みたいになる

229: 名無しさん@1周年
>>212
そこまでの体型になるなら腹の中にミサイル兼の半自立型小型無人機も入れて欲しい
工夫次第で色々使えそう

386: 名無しさん@1周年
>>194
実はミニB1造りたいだけ。

270: 名無しさん@1周年
>>6
対艦ミサイルは、機外でいいだろ
低空飛行で水平線に隠れて接近するわけだし

8: 名無しさん@1周年
F-3の開発急がないとF-2どころかF-15も結局全部F-35で置き換える羽目になるぞ

40: 名無しさん@1周年
>>8
1機種だけだと問題が発生した時に全機使えなくなるからな。

60: 名無しさん@1周年
>>8

F-2は寿命が短いので2030には退役が開始されると見られている。
いろんな基礎開発は進んでいるが、量産化可能な XF-3 は2030年には間に合わないと思う。

なので、飛行禁止が怖いが、F-35一色(F-15延命機が若干)という次期はありえるかもしれない。

9: 名無しさん@1周年
戦闘機の航法制御プログラムを開発する能力なんてあるんかね

69: 名無しさん@1周年
>>9
既に研究試作が始まってるぞ
実機上の訓練シミュレーションのソフトも試作済み

P-1だってミッションシステムは何もないところから自前で開発できてんのに、
なんで戦闘機のそれは出来ないと思うの?

10: 名無しさん@1周年
F35大量に買ったのに必要ある?

22: 名無しさん@1周年
>>10
F-35はF-4とF-15プレミシップの代替
F-2がもうすぐ寿命になりF-2は複合素材の為に寿命延長しようとすると新造と変わらないくらいお金がかかる
でF-35は国内に整備工場があるから無理にノックダウンしなくても整備のノウハウは維持出来る
輸入して浮いたお金をF-3に回した方がトータルで良くなる
必要な数は中国の軍拡からして増えるだろう

31: 名無しさん@1周年
>>10
F-35はF-4とF-15preMSIPの置き換え
F-3はF-2の置き換え
用途が違う

16: 名無しさん@1周年
ASM-3の運用をF-3にやらせる上にステルス性を確保する前提なの?
それともF-3は実質F-15の後継で
ASM-3の運用はF-15を改良してやらせるとか?

41: 名無しさん@1周年
>>16
でもあと15年ぐらいはF-2使うし
ASMのキャリアーを何にするかは猶予あるんじゃないかな
F-35でもいいわけだしP-1でもいいしF-15でもいいしね
余裕あるならF-3に積めるようにしてもいいんだろうし

377: 名無しさん@1周年
>>16
対艦ミサイルは積むらしいよ

20: 名無しさん@1周年
日本主導でいい
F2みたいに価格暴騰&調達数未達になったら困るからな

27: 名無しさん@1周年
レーザー砲標準装備よろしく

33: 名無しさん@1周年
F-2は対艦攻撃機だし
同等の機種はアメリカにないんだし日本で開発は妥当と思う
結構楽しみ

45: 名無しさん@1周年
F35の追加注文で少し余裕できたから時間かけて国産か共同開発って感じかな?
イギリスの次期がかっこよかったのでイギリスと組んでやってくれ。
戦闘機は見た目かっこよいかどうかが一番重要だからな!

47: 名無しさん@1周年
一つのエンジンの出来で左右されるんだから
本当にシビアな世界だな

64: 名無しさん@1周年
日本主導で、F22の改修の可能性もあるよ
空力やステルスではF22はいいたろ

80: 名無しさん@1周年
有人戦闘機はF-35で終わり、次は無人機だろう

100: 名無しさん@1周年
単発エンジンは好かんし、双発エンジンのステルス戦闘機やっぱ欲しいわ

107: 名無しさん@1周年
F-4の後継がF-35だったはずが
いつのまにかF-4とF-15の後継にF-35がスライドしとる
三機種運用がそのまま二機種運用になりそうだな

121: 名無しさん@1周年
>>107
F-15改がF-4改なみに酷使される可能性

140: 名無しさん@1周年
>>107
早期置き換えよりもあたらしいせんとうきを優先したからじゃね?
旧式使うよりF-18とかで置き換えて、F-35が数揃ったら更に置き換えすればよかった
18は旧式だしとか言いながら更に旧式を使い続けるという

110: 名無しさん@1周年
またコテコテに魔改造してブクブク太って行くのか

116: 名無しさん@1周年
最後の有人戦闘機になりそうだな

119: 名無しさん@1周年
国産でやって欲しいな
プラモ作ってても似た形だとつまんない

132: 名無しさん@1周年
ステルス形状と空力を考えるとどれも似たような形にしかならないっすよ

133: 名無しさん@1周年
あとASM-3はレンジが長いから対空ミサイルの射程外から対艦攻撃は可能
そういう意味ではF-35で非ステルス状況でも使える
ただF-3はスーパースリムエンジン積むから2発と対空ミサイル内蔵可能になるかもな

141: 名無しさん@1周年
>>133
F-35にASM-3搭載してもええんか?(´・ω・`)

159: 名無しさん@1周年
>>141

日本製対艦ミサイルをF35で運用するには、ハードポイント適合や、火器管制制御プログラムを
ASM3対応してもらうようアメリカ側にソフト変更依頼と費用を払う必要あるが
アメリカが拒否すれば、おしマイケルw

144: 名無しさん@1周年
結局、心神とは何だったの?

145: 名無しさん@1周年
>>144
F-3の礎となったステルス実証機

161: 名無しさん@1周年
F-2なんて中途半端な攻撃機開発せずに
黙って原型機のF-16導入すりゃ良かったのに
結局複合材の主翼が寿命の仇となっちゃった

170: 名無しさん@1周年
F-3は空対空ミサイル6発内装のステルス制空戦闘機で。既に6発用ランチャの試作してるし。
機体や飛行制御技術はATD-Xで検証済み、レーダーはF-2最新型を発展させればいいし(現時点で世界最高レベルなので十二分)、エンジンはIHI製15t級が試験中、
とそれぞれ要素技術は用意出来てる。それにアビオニクスは将来アップデートすればいいというか、どうせするんだし。

F-35は究極のマルチロール機なので、多用途はそちらに振って、F-3は目的を絞ってシンプルな仕様で作れば技術的には日本にとって容易なレベル。
むしろこれだけ要素技術や環境が整っている国はアメリカ・ロシア除けはそうそう無い。
但し全部入りにしようとしたり、国際共同開発とかで複雑化するとグダグダになって失敗するだろう。まあそれが可能性あって、一番心配な訳だが。

193: 名無しさん@1周年
国際共同開発も視野に入れるとは書いてあるけど、国際共同開発で行うとは書いていないんだよね。
国際共同開発を行う可能性はあるけど、国内で開発する可能性もあるってこと。

213: 名無しさん@1周年
防衛省のPDFの ウェポンベイがのっていてまだ強度試験みたいな話にもみえるがエンジンの穴の大きさからいって、
ATD-X向けの大きさにみえるんだが。まだおわってないのでは。
技術開発するための実証機として、しばらく使い続けるのでは。
 エンジンがなかったので小型にするしかなかったってのも違うかんじがする。
 これはこれでひとつの完成型なのではないか、と。 実証用、練習機、無人機転用も念頭においた。
 エンジンもここから派生していっているようにここが日本の戦闘機の肝になるとおもう。

277: 名無しさん@1周年
順調にテストスケジュールをこなして試作機からのデータが詳細に取れたからなぁ
実機のお陰でステルス特性もある程度シュミレーションプログラム化されてるだろうし
今は空力特性をCADで最適化出来るから予想よりも早く初號機が完成するかも知れんぞ

286: 名無しさん@1周年
表向きはF-3はF-2を代替だけど実際はF-15J後期型も代替予定だから
約200機近い生産数になる

291: 名無しさん@1周年
F3とF35ってかぶりすぎじゃないかな?
対艦ミサイルにこだわってわざわざF3作る必要あるんだろうか。
対艦ミサイルなんて地上発射でもいいんじゃないかな。

301: 名無しさん@1周年
>>291
次期FS-Xは、F-Xと合併するから、そこが問題なんじゃない
F-35では、日本の要求仕様に完全に合致しない

だから、F-15JとF-2の能力を有するステルス戦闘機が必要となる

306: 名無しさん@1周年
>>301
F15の空戦能力とF2の攻撃能力があって最新のステルスになるなら、
それこそF35イランという話になりそう。

315: 名無しさん@1周年
>>306
B型増やす意味も解るね。
S/VTOLは、日本が手を出せない領域か。
努力してないからなあ。

328: 名無しさん@1周年
>>306
飛行停止になったときのために複数の機種を運用する必要がある

333: 名無しさん@1周年
>>306
F-35はクラウドシューティングを実現させているから
F-3のクラウドシューティング(J-CEC)が形になるまではまだF-35の優位性があると思うわ
E-2Dやイージスシステムとのリンクもあるから完全洋梨にはならん

322: 名無しさん@1周年
>>291
国内の軍需産業保護の役割もあるんだろうね

293: 名無しさん@1周年
あくまで対艦攻撃に特化するなら、F-2を50年でも使えばいいじゃないか。
敵からの反撃は考慮しない。

305: 名無しさん@1周年
単独開発にせよ共同開発にせよ日本が金を全部出すことになるんだから
将来性も含めて日本にメリットがあるほうを選べばいいよ



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