1: ガーディス ★
 《 海上保安庁で初めて導入され、フランスからのプルトニウム輸送時の護衛などにも従事した大型ヘリコプター、スーパーピューマ332(登録番号MH686)が22日、解役された。海保ヘリの新時代を切りひらく先兵として活躍したが、平成に導入された海保の航空機としては初めて引退する機種となった。

 MH686は、フランス・アエロスパシアル社製で全長18.7メートル、回転翼(ローター)の直径は15メートルを超える大型ヘリ。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

Japan_Coast_Guard_Aerospatiale_AS332L1(JA6686)_(4608803506) (1)
https://news.nifty.com/article/domestic/headline/12159-1224m040057/
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1545636647/ 
引用元:https://ja.wikipedia.org/wiki/Japan_Coast_Guard_Aerospatiale_AS332L1.jpg



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3: 名無しさん@1周年
アメリカ製ヘリと欧州ヘリは、メインローターの回転方向が逆?

9: 名無しさん@1周年
>>3
それを利用して入札にアメリカ企業しか入れないようにするテクニックを防衛省が使ってるww

36: 名無しさん@1周年
>>9
陸自のEC-225や海自のTH-135とかMCH-101は欧州製なんだが

13: 名無しさん@1周年
>>3
へー、そういうのあるのか

10: 朝鮮漬
次は国産にしなさい(^。^)y-.。o○

11: 名無しさん@1周年
>>10 すでに純国産ヘリあるよw 
陸自OH-1 w 大失敗!! 機体もエンジンもダメダメで飛行停止数年間!
UH-Xで談合発覚! 陸自と防衛産業の汚職で国産ヘリはすべてダメダメ!

12: 名無しさん@1周年
名前からして戦国自衛隊クラス

14: 名無しさん@1周年
がおー!

22: 名無しさん@1周年
シュペルピューマと言わないと変な感じ

30: 名無しさん@1周年
どうでもいいけど導入当時は「シュペルピューマ」じゃなかったか。
どこまでが英語でどこまでがフランス語なんだ

32: 名無しさん@1周年
ローターの回転が逆のヘリが上下に位置すると下のヘリの上昇力がアップして上のヘリにぶつかってしまうので危険

33: 名無しさん@1周年
次はAH-1Wで。

34: 名無しさん@1周年
後継機でエアバスヘリコプターのH225使ってるんだから、基本的には一緒じゃね?

42: 名無しさん@1周年
古臭さでSー58あたりを再び導入しよう
色は白で



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