1: アッキーの猫 ★
 《 1月21日18時から28日18時まで 黄海北部38°51′00″N122°15′00″E、38°51′00″N122°49′00″E、38°09′00″N122°49′00″E、38°09′00″N122°15′00″Eをラインで結ばれた範囲内で軍事任務を執行するために航空機と船の進入をすべて禁止とする公告を出した。 

 テスト航海に出港する空母遼寧の飛行甲板にはJ-15の模型が積まれてるのを写真から確認された。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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https://news.baidu.com/news#/detail/9274228645607511482
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1548052838/




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11: 名無しさん@1周年
>>1
JMSDFのひゅうがだって用廃のSH-60J載っけてたじゃん
甲板上の取り回し訓練用だろ

177: 名無しさん@1周年
>>1
模型でやるとすれば、艦載機を航空甲板に固定する装置の実験とかかな?

7: 名無しさん@1周年
模型でオーケーな何らかのテストかね

画像認識系のなにか?
ミサイルとかについてたりすんのかね 

http://slide.mil.news.sina.com.cn/h/slide_8_203_70023.html#p=1 出港時の画像

37: アッキーの猫 ★
>>7

中国の他のサイトの解説を見ると
船体が傾いたときの影響(留めてる艦載機が滑るかのこと?)や搭載時の(艦橋?からの)視認範囲の確認のためではないかって話が出てる

でもいずれにしても模型じゃなく実機を積めばいい話な気がする

46: 名無しさん@1周年
>>37
無駄に潮風に晒したくないんじゃね?艦載仕様でない実機。

91: 名無しさん@1周年
>>37
実機を積むところ(クレーンで)見られたくなかったのでは

8: 名無しさん@1周年
テスト航行に模型て必要?
重量とか合わせてるんかね。

222: 名無しさん@1周年
>>8
艦内の運用テストとかも兼ねてるんだろうな
テストで艦載機までオシャカにしたら目も当てられんし

17: 名無しさん@1周年
J15の模型・・・

ついに実機積むの諦めた?

21: 名無しさん@1周年
模型とかバカにしたらけどさ
基本戦闘機爆撃機艦船って空荷の状態から一つ一つ増やしていって行動範囲や行動起動がどうなるか確認してる
特に戦闘機は機銃外した完全な非武装から増槽、機銃だけ搭載、銃弾を搭載、フル武装
からミサイル発射した想定で燃料の消費、機動がどうか、気流の影響とか細かく確認してるんだぜ

25: 名無しさん@1周年
空母に模型積むってミエ以外に何か意味あるの?

59: 名無しさん@1周年
>>25
本物を海に落とすと勿体無いだろ、そういうとこは合理的なんだよ中国は

153: 名無しさん@1周年
>>25
車輪が動いて重量もバラストで調整しているなら、
甲板や庫内での取り回しやら風の影響やら試せるだろう

41: 名無しさん@1周年
馬鹿にして舐めてはいけない。

42: 名無しさん@1周年
ハリボテと言われながらも中国は着実に経験を積み上げてるからこえーよ
日本はゼロからなので周回遅れ感がキツい

48: 名無しさん@1周年
模型と侮るな
ちゃんと計算されてる。角度とか。

50: 名無しさん@1周年
20年後には脅威になるかもしれないけどその頃には日本もF35-Bが配備されてるから大したこと無いだろ

57: 名無しさん@1周年
甲板やエレベーターでの取り回しとか
実際に艦載機に触れる整備員たちの訓練用?

63: 名無しさん@1周年
調べたら2016年に太平洋に出てきたとき台湾空軍が近づいたけど戦闘機が発艦できなくて台湾に馬鹿にされたようだな

66: 名無しさん@1周年
空母に限った話ではないけど、船や艦載機の性能より
搭乗員の練度が全てなんだよなあ
特に空母はかなり特殊だから、経験がモノを言う

マニュアル大国の米軍ですら空母搭乗員の教育だけは
先輩からの口伝えに頼ってるくらいだから

69: 名無しさん@1周年
弐号艦が就役して艦載機と空母パイロットは新艦にそっくり移り、やっと訓練用空母として運用再開だから模型か?

78: 名無しさん@1周年
空母遼寧って練習艦としてバリバリ使っているのかと思えば、まだテスト航海だったのね。

85: 名無しさん@1周年
>>78
横須賀の米空母も、修理の後は必ずちょろっと試験航海するよ

81: 名無しさん@1周年
バカにしているうちに少しづつ進歩してしまうやろ

89: 名無しさん@1周年
>>81
中国海軍だけが進歩する訳じゃない他国も止まってる訳じゃなく進歩するんやで

93: 名無しさん@1周年
模型でいいなら爆撃機のせた方が迫力ある w

99: 名無しさん@1周年
模型ってか実物大モックアップでしょ
テストがうまく行ったら次は本物を載せる

110: 名無しさん@1周年
そもそも旧ソ連式のSTOBAR空母は、推力比が1を超えてコブラ飛行が出来るハイパワー機が実現したからこそ可能になった力技の無茶な方式。

自国製のコピーフランカーに、貴重な正規輸入品のエンジンを載せないと発艦させられなかった時点で失敗は約束されていた。

116: 名無しさん@1周年
空母化いずもだって空母としてはよそをワロエナイ・・・

123: 名無しさん@1周年
日本の潜水艦がそーっと近づいて沈めちゃえ!

128: 名無しさん@1周年
これに合わせて開発を開始したASM-3はとっくに出来ていたのに
こっちが全く進まなかったからお蔵入りしていた
今年やっと量産開始するようで

130: 名無しさん@1周年
自力で1から空母運用するのって大変なんだな
そりゃアメリカのデータ欲しくなる訳だ

161: 名無しさん@1周年
>>130
いきなり本物積んで、高波で傾いた甲板からポチャンしたり庫内で荷崩れクラッシュしては目も当てられんからね

158: 名無しさん@1周年
退役した機体がないのなら模型を使うわな

艦上での移動牽引やらの要員訓練とか
エレベーターやらの機能テストが目的なんだから

168: 名無しさん@1周年
こんなガラクタでも尖閣の沖合から戦闘機を飛ばしたら石垣島まで10分もかからない
那覇から戦闘機をスクランブルさせていたら全然間に合わない
空自の戦闘機が現場に到着した頃には全機帰還して空母に戻っている
こんなことの繰り返しが想定されるからいずもの改装は急がないといけないな

169: 名無しさん@1周年
カタパルト技術盗んでも空母の運用は更にハードル高いそうだが
アメリカのカタパルト技術も中華スパイによって盗まれてしまったというし
JRの超伝導のリニヤ技術完全にぱくって電磁カタパルト実用に必死になってるというから油断はできない

搭乗員の技術もアメリカ海軍ですらたった一ヶ月ほど空母離発着しないと
搭乗員の資格剥奪になるほど高度な練度が必要なので
一朝一夕には行かないとは思うけどな

以前に福井鯖江のめがね加工技術を丸ごとぱくったのも
チタンの微細部品の溶接や鍛造加工技術だから
間違いなく中華戦闘機の部品を生み出すことに寄与したと思われ
実際、中華戦闘機は形にはなってきつつある

176: 名無しさん@1周年
そもそもカタパルトって本当にそんなに高度な技術なのかね?
単に需要が無いから作らないだけじゃないのかね
アメリカ人しか作れないというのは嘘くさい

179: 名無しさん@1周年
>>176
どうだろ?簡単ならソ連またはロシアが作ってると思うが
宇宙開発や航空機ではバリバリのライバルなのに

181: 名無しさん@1周年
>>179
でもカタパルトの技術自体はもう何十年も前のモノだしそれがいつまで作れないってのはちょっとなぁ
ソ連時代についてはあくまで通常動力艦だったからスチームカタパルトに向いてなかっただけじゃないかと
その当たりはコストとの兼ね合いだったんじゃないかと思う

188: 名無しさん@1周年
>>176
カタパルトの難しさは
短距離で飛べる速度に航空機を加速しなければならない
その一方で加速が強すぎて乗員や機体が壊れないようにしなければならない
このさじ加減を習得するのが難しい
JR東海なら時間をかけずに作れるだろうと囁かれている理由でもある

197: 名無しさん@1周年
模型でも重量を正規の機体に合せて積むと
あっという間に沈没しそう

201: 安倍晋三
いずれにしても
一番最初に完成した遼寧がいまだにテスト航海
艦載機が実機じゃない可能性からして

1番艦はなんらかの欠陥を抱えていて
まだ直してはテストの繰り返しで戦力に納得ないのがわかる
あとJ-15もうまくいってないのがわかる

まぁ、でもデータ集めなための練習艦だから

202: 名無しさん@1周年
>>201
試行錯誤していればいつかは完成するからな

208: 名無しさん@1周年
実は模型じゃなくて尖閣とか台湾の奇襲支援とか・・・

213: 名無しさん@1周年
一方、インドは既にMiG-29Kで空母を運用しているのであった。

246: 名無しさん@1周年
そもそもカタパルトのない空母なんか実用性がないだろ
実際空母として運用してないだろ





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