1: 右大臣・大ちゃん之弼 ★
 《 韓国の防衛事業庁(防事庁)は12日、アジア地域における米国のF35ステルス戦闘機の整備業者として韓国の防衛関連企業コンソーシアム(チームROK)が公式に選定されたと発表した。

 今回のコンソーシアムには、ハンファ・システムや大韓航空、LIGネクスワンなど6社が参加した。韓国防衛関連企業コンソーシアムが整備を請け負うことになった部分は、17分野のうち航空電子、機械および電子機械、脱出システムの3分野だ。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/02/13/2019021380015.html 
引用元: ・http://awabi.2ch.sc/test/read.cgi/news4plus/1550028256/



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44: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
確かF35って自動診断システムがあって
故障した箇所なんかをポコっとブロック交換するだけじゃなかった?
で、オーバーホールは重整備工場、これはロッキード・マーティンが運営しているところで行う。
今回の契約は、交換部品の整備の一部を韓国企業が受け持つという話みたいだな
でも基準クリアしないと弾かれちゃうんじゃないか

54: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
>防事庁と各社が協力した結果、より多くの分野へ参加できるようになった

なにこれ?
「公式に選定された」ってのは韓国内のこと?

149: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
メンテナンスは兎も角、修理とオーバーホールは?

218: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
> アジアでF35を運用する国は、韓国をはじめ日本・オーストラリアの計3カ国。
> 韓国防衛関連企業コンソーシアムが整備を請け負うことになった部分は、17分野のうち航空電子、機械および電子機械、脱出システムの3分野だ。

既に散々指摘されているが
重整備ができるのは日本・オーストラリアだけということに変化はない

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
これ自国のF35に関して簡易整備の許可がやっと降りたってことじゃ
日本、オーストラリアは自国で精密点検までできるし、韓国が入る隙間などないしな

21: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
選定されても整備受けるのは韓国の機体だけだろwww

29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
兵器は西側のもので行きたいのか
あっちこっちの美味しいところだけつまもうとしてるけどw

35: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
ヘリコプターもまともに作れないのにF35 の整備なんか出来るのか?

41: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
一部の部品だけの軽整備だけだぞ

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
F-15すらマスターしてねえのに

51: 八紘一宇は日本の国是
>>48
モジュール交換だからF15より簡単と言う噂がある

60: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>51
交換とか簡単そうに聞こえるけど
交換するパーツをストックするなんて韓国軍にできるんだろうか

55: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
17品目中の3品目の整備ができるようになっただけ。今までは1品目wwだった。
整備ってレベルじゃなく部品交換で部品に触れるようになりました。って話だぞ?
ちなみに今まで外観目視チェックしかできなかったのは有名な話だろ

59: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
整備のための輸送費にビビったのかな?
ま、共食い整備になりそうだがw

63: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
F35はモジュールの交換で修理できるようになってて、そのモジュールの在庫管理とかの契約を結んだってところだろう
いつものとおり、モジュールをパクって量産して大儲けニダとか考えてるんだろうが

65: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
別に日本やオーストラリアのF35が韓国で整備を受けるわけじゃないからな?

つーか電子機器の一部が日米豪と若干仕様が違うらしいよ(笑)
機体とエンジンの整備は韓国じゃできないのも変わらない。
あくまでも電子機器コンポーネントの組み込みや整備のみ。

67: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
韓国の整備することが出来るF35は、廉価版のF35

アメリカや日本が使ってるハイスペックモデルじゃない
流出しても問題ないところしか渡してない

68: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
2025年て遅すぎないか

72: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
日豪を除くアジア地域ってことかな
東南アジアでF35買うところあるんだろうか

90: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>72
シンガポールは買うんじゃないの
お布施も律儀に払ってたし
でもそんなシンガポールよりもお布施を払っていない日本や韓国には先に売るアメリカの無慈悲さ

92: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
F-35のブラックボックスとステルス関係の整備は日本とオーストラリアでしか出来ない
それ以外の韓国国内の機体の整備の事だろ

94: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
まぁ参加しても要求品質がクリア出来るかが見もの

98: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
日本・豪州:オーバーホール
韓国:一部の部品の整備

106: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
整備拠点は決まっているんだから実整備はないだろ
F35の部品をノックダウン生産するんじゃないのw

整備事業と言えば言えなくもないのかwww

107: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
ってか日本だけじゃ間に合わないから韓国に出そうって話だろ
当初自衛隊配備は40機だったのが150機まで増えるんじゃ他国の整備が間に合わん。

119: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>107
自衛隊のF-35は徐々に増えてくけど、その分F-4EJやF-15Jが減ってくから
問題ないんじゃね?
間違っても日本のF-35を韓国で整備することは無いでしょ

韓国も「韓国型」F-35を日本で整備したくないって言ってるし

109: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>今回の整備業者選定により、F35のパーツ事業に韓国企業が参加する契機が整ったという評価もある
ん?つまり・・・何処からも整備”依頼”が無い可能性もあるって事か?

114: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>防事庁関係者は「F35のグローバル供給網に参加する輸出協力のチャンスになるだろうと期待している」
>と語った。

もしかして、韓国企業がF-35の部品を作ってロッキードに納めることを狙っているのかな

116: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
北朝鮮でバッタもん作られるな

134: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
整備技術の違いで日豪整備機体と韓整備の期待で期待性能が大きく差が開きそうな予感。

138: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
日本は、エンジンやレーダーその他部分だからな

156: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
そもそも韓国が日本での整備を拒否してるからこうするしかない
あとアメリカは韓国を敵視なんてしてなくて奴隷の一部と思ってるから、自国の武器を売って有事に逆らえないようにする代わりに整備も任せるんだ

189: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
F35って主要部品までコンピューターで認証するから、
電子部品のないゴムキャップみたいな消耗品以外は共食い整備できない仕様でしょ?

190: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>17分野のうち航空電子、機械および電子機械、脱出システムの3分野だ

なんか本体じゃなく、脱出用のパラシュート管理とか
タイヤ用のコンプレッサー整備担当とかじゃないの?

192: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
今度は電子部品の中で消耗パーツの交換が出来るようになったというレベル。実際の機体や塗装、その他の主要な電子機器の分解・整備は含まれていない。

197: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
韓国仕様のF35はIFF無視したり切って攻撃しようとすると機能停止する仕様にしてあると思う。

223: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
記事を読む限りでは17分野の内3分野の整備を韓国の業者が参加できるようになったと言う事らしいが
日本とオーストラリアは重整備ができるから対象は韓国の機体だけだろうね

228: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>223
重要度の低い消耗部品だけ韓国内でも交換が可能になったとか、そういうレベルの話みたいだねこれ

229: ▼・ェ・▼ ◆WANkOM8zq6
そもそもF35を韓国に売るの?米韓の状態を見れば中止すべきでは?
F15Kを始め、韓国の戦闘機はどうなるの?

232: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>229
もうとっくに引き渡しが始まってる

231: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
F-35は共食い整備とか出来ないんで
ちゃんと運用するなら韓国分の整備拠点をどこにするか
決めないと



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