1: ばーど ★
 《 超音速旅客機「コンコルド」が2003年に引退してから、約16年が経ちました。このたび、このアイコニックな旅客機が誕生から50周年を迎えるにあたって、「カンバック」の話が急浮上しています。

 米報道番組「CNN」によれば…同航空機のエンジニアは、「英国の美術館ブリストル航空コレクションのケンブルに格納されている、最後に製造された『アルファ フォックストロット(Alpha Foxtrot)モデル』の少なくとも一部を復活させるよう努めています。コンコルドの、あの有名な”垂れ鼻”に少々手を加えているような状況です」と報告しているようです。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

1280px-Concorde_1_94-9-5_kix
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190219-00010010-esquire-life
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1550587733/ 
引用元:https://ja.wikipedia.org/wiki/media/File:Concorde_1_94-9-5_kix.jpg



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5: 名無しさん@1周年
コンコルド乗ったことあるけどもう二度と乗りたくない

45: 名無しさん@1周年
>>5
席はエコノミーサイズって聞いたけど

50: 名無しさん@1周年
>>45
博物館で見る限り、4列高速バスなみだよ。

103: 名無しさん@1周年
>>5
英国航空のコンコルドもエールフランスのコンコルドも乗ったけど、また乗ってみたい。
座席はチープだけど、料理と酒が良いんだよね。

130: 名無しさん@1周年
>>5
通常の3倍の速度で飛べる
車内の騒音も3倍

7: 名無しさん@1周年
なんと五十年前か、、この半世紀の間に航空機は殆ど変わってないんだよな 車も船も変わってない、技術の停滞期なのかな

38: 名無しさん@1周年
>>7
かなり変わっている
革新性より経済効率に振り向けてるからチンタラ飛んでるような感じだけどね

85: 名無しさん@1周年
>>7
アフターバーナーなしで音速を越えられるようになったよ

88: 名無しさん@1周年
>>7
空気取り入れて燃焼の力で推進力にする
と言う機構の根本が同じなのに
何故速くなり続けられると思った?

135: 名無しさん@1周年
>>7
変わっているだろが、唐変木
単純な、お前のような馬鹿にもわかる数字じゃなくて、安全性とコストを求めてんだよ

10: 名無しさん@1周年
カッコ良さ以外良い事は聞かない機体だったな

13: 名無しさん@1周年
また飛ぶにしても、記念飛行とかで1往復だけ、とかだろ。

17: 名無しさん@1周年
昔パリの空港で見たことある
思ってたよりちっちゃかった

104: 名無しさん@1周年
>>17
100人乗りだからね

22: 名無しさん@1周年
リアル科学忍法火の鳥

34: 名無しさん@1周年
晩年は事故が多かったような…

112: 名無しさん@1周年
>>34
墜落したのは1回だけ。

直前に離陸した飛行機が落とした部品をコンコルドのタイヤが踏んで巻き上げて翼の下の燃料タンクを直撃し炎上、墜落。

40: 名無しさん@1周年
「ロールスロイス製オリンパスターボ」なんかこれな覚えてるw

カッコイイ名前だよなw

73: 名無しさん@1周年
>>40
海自の「はつゆき」型護衛艦はオリンパスエンジン乗っけてる。

44: 名無しさん@1周年
ヨーロッパはデルタ翼好きだよなぁ

47: 名無しさん@1周年
映画だとエアポート80で飛行姿が観られるな

48: 名無しさん@1周年
20機くらいあったんだっけ?
飛ばせそうなコンディションの奴まだあるのか

49: 名無しさん@1周年
A380も伝説になるだろうな 記念に乗っとこう

59: 名無しさん@1周年
長崎空港に来てたよな

69: 名無しさん@1周年
離陸時にアフターバーナー使うからうるさくて市民団体激怒

75: 名無しさん@1周年
ソニックブームが発生して、
近隣の窓ガラスが割れるんだっけ

79: 名無しさん@1周年
コンコルドを超える飛行機が出てきたからお役御免になったわけではなかったのか

81: 名無しさん@1周年
再建などせず研究費に振り向けた方が賢いのでは?
再現はCGですれば良い

83: 名無しさん@1周年
結局のところ、燃費があだになったわけだが、最新の技術でその辺をもう少し改善して
再登場はできないかと思っていた。
ただし、タダの復古なら開発費の無駄使い。

86: 名無しさん@1周年
せめてエンジンは換えたら?
今ならもうちょっと低燃費で静かで同じパワー出るの作れるだろ
機体の素材ももっと軽いの出てんじゃねえの?
騒音と燃費がネックだったのに50年前のをそのまま使うんじゃただの懐古趣味だ

91: 名無しさん@1周年
よし。一緒にDC-10も飛ばそう。

108: 名無しさん@1周年
>>91
眠ってるDC-10をリストアして、新しいコンコルドの前に飛行させよう

92: 名無しさん@1周年
コンコルドそっくりのツポレフだっけ?
やっぱあれって当時スパイが機密盗んだんかな?

127: 名無しさん@1周年
>>92
別名はコンコルドスキーでしたね。

145: 名無しさん@1周年
>>92
空中分解したな。
古い映像が残ってるかも。

97: 名無しさん@1周年
コンコルド形が結構好みだったからちょい嬉しいw

100: 名無しさん@1周年
復活したら日本にも飛んで来るんかな?

111: 名無しさん@1周年
飛行時間が6時間以内で全世界に行けるようになればエコノミークラス症候群がなくなる

141: 名無しさん@1周年
すげー燃費悪かったんだよな
デザインはロマンの塊だっただけに惜しい機体だった

144: 名無しさん@1周年
これよりムリーヤを飛ぶホテルに改装しよう



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