1: みつを ★
 《 米空軍の調達担当幹部が、米ボーイングによる新型空中給油機「KC46」の点検に不備があり、納品された機内からごみや工具が見つかっていたことを明らかにした。

 空軍で調達・技術・後方支援を担当する幹部のウィル・ローパー氏は、同機の組み立てが行われたボーイングの工場を視察して懸念を抱いたと語り、ボーイングは「経営トップがかかわる厳しい状況」にあるとの認識を示した。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

Boeing_KC-46_F-869-903_(21596275084)
https://www.cnn.co.jp/usa/35134269.html?ref=rss 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552638598/



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39: 名無しさん@1周年
>>1
明言してはいないが、保安上の問題が大きいのだろう
ボーイングは中国にも開発拠点があるから

5: 名無しさん@1周年
工具無かったら見つかるまで探すのが普通だよか

19: 名無しさん@1周年
>>5
JALは工具全てにバーコードつけて管理してる。持ち出した工具が全て戻ってくることをチェックしてるって、見学に行ったときに言ってた。

26: 名無しさん@1周年
>>19
無くなったときのために予備のバーコードリストを完備してたり

29: 名無しさん@1周年
>>19
ドラマのアテンションプリーズでnskdがやらかしてたな

44: 名無しさん@1周年
>>19 航空機の鋼材専用の器具が目白押しだから、安全の為にも必須だよな。

6: 名無しさん@1周年
もう15年近く戦争してないからボーイングには財政的余力がない

55: 名無しさん@1周年
>>6
ではそろそろ何か起きる頃かな

67: 名無しさん@1周年
>>6
F-35が遅れたせいでF-18が売れてウハウハだって聞いた。

8: 名無しさん@1周年
高い賃金でもアメリカ人がつくる作業現場は適当
だからメーカーは他国に工場を移す

10: 名無しさん@1周年
タンクにコーラの瓶は都市伝説じゃないのか

11: 名無しさん@1周年
米空母上のF/A-18ホーネットの降着装置格納部の中で発見されたFOD(foreign object debris)
no title

13: 名無しさん@1周年
100円200円の買い物じゃねーんだから掃除ぐらいしておけよww

14: 名無しさん@1周年
散乱したゴミの中に必ずマクドの紙があると予想

16: 名無しさん@1周年
米軍艦艇も雑で、色ムラはあるは、錆びている箇所が多いは…
自衛艦は帰港前にペンキ塗りするから、いつもピカピカ。

17: 名無しさん@1周年
最初はエアバスの給油機に決まってたのにボーイングが政治力使ってこれに変更になったんだよな

23: 名無しさん@1周年
建設中の家に大工がするいたずら書きみたいなものか

25: 名無しさん@1周年
キャノピーに噛んだ後のガムがくっついてるのは良いのだ

33: 名無しさん@1周年
多少高くついても、日本に組み立て工場を作った方がいいんじゃね?

35: 名無しさん@1周年
>空中給油機内にごみや工具

ワロタ
アメ車と同じかw
日本はそれを買ってトランプを喜ばせてるのか

38: 名無しさん@1周年
KC-135「俺の出番だな」

42: 名無しさん@1周年
>>38
多目的ミサイル発射母機
AC-135
とか欲しいな

41: 名無しさん@1周年
これ空自も買うやつでしょ

54: 名無しさん@1周年
工具の員数確認をやらないのか
エンジンにスパナを置き忘れたら墜落するかもしれないよ?

59: 名無しさん@1周年
中国にJALの747だかをメンテに出したら
電気ケーブルが切断されて戻ってきたっけ

64: 名無しさん@1周年
>>59
あれ以来、中国の会社は大型機の整備を受注できなくなった

63: 名無しさん@1周年
ボーイングは電話帳のような分厚いチェックシートにサインさせるが、とっくに形骸化しているということだね

84: 名無しさん@1周年
人命にかかわるからなぁ 

86: 名無しさん@1周年
昔のアメ車みたいだな

89: 名無しさん@1周年
BAの777がクラッシュした時に主翼燃料タンクからスクレッパー出てきたりしてたな

つか領収検査で見ないのかなぁ



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