1: ばーど ★
 《 「メガコンテナ船」と呼ばれる世界最大級のコンテナ船が18日午後、明石海峡に姿を現した。明石海峡大橋に届かんばかりの威容で、播磨灘から大阪湾へと進んでいった。

 建造を発注した正栄汽船(愛媛県今治市)によると、全長約400メートル。総トン数約22万トンの「エバージェントル号」。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

dfde7098
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190318-00000016-kobenext-l28 ※画像
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552922908/



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18: 名無しさん@1周年
>>1
運河も通れないのか?

44: 名無しさん@1周年
>>1
かつては中台韓のアメリカ向け輸出品はすべて神戸港から運ばれてたんだよな

その後中韓が自前で巨大コンテナターミナルつくって直接アメリカに輸出するようになって
神戸は急速に寂れた

90: 名無しさん@1周年
>>1
船の大きさどんだけでかいのかピンと来なかったけど、
一緒に写ってる明石海峡大橋見てヤバさ理解出来たw
これは、凄く…おおきいです><

155: 名無しさん@1周年
>>1
全長400mもあるように見えない 明石大橋が巨大だからか

175: 名無しさん@1周年
>>1
戦艦大和もビックリw
しかしデカい船やなあ。俺がよく乗るフェリーが220mあるけど
船内歩き回ると本当デカさを感じる。その遥か上をいくのだな。

341: 名無しさん@1周年
>>1
デカ過ぎ、ワロタ
これ10隻くらい用意して連結したら即席で第2明石海峡大橋ができるやん

2: 名無しさん@1周年
テラ船

5: 名無しさん@1周年
国内で入稿できる港はまだないって…じゃあどうやって作ったんだ?

14: 名無しさん@1周年
>>5
地下鉄の車両をどうやって入れるか?
と一緒だよー

21: 名無しさん@1周年
>>5
喫水…水面下の深さにたいして港の深さが足りないんだよ
造船所では荷物を積まないから喫水線が上がって 浅い所でも移動できただけなんや 積んだら入れない

141: 名無しさん@1周年
>>5
接岸させる港がないってことだろ 造船所は作ったんだからクリア出来てんだろ

7: 名無しさん@1周年
日本も港湾の整備しなきゃダメだよ。

245: 名無しさん@1周年
>>7
これな。港が負けとるねん。

9: 名無しさん@1周年
日本海側に巨大な港作れるいい立地ないかね

10: 名無しさん@1周年
発注したのは国内のメーカーで運用は台湾なの?

34: 名無しさん@1周年
>>10
庸船契約

12: 名無しさん@1周年
長いのより幅広が凄いよ

13: 名無しさん@1周年
大和より全然デカいな

16: 名無しさん@1周年
すげーな
船長は大変そう

24: 名無しさん@1周年
このくらいデカい方が効率良さそう

27: 名無しさん@1周年
半分ずつ作って沖合でドッキングさせたんだろうな

35: 名無しさん@1周年
世界だとこのクラスの船が入港できる港ってどのくらいあるん?

39: 名無しさん@1周年
コンテナを軽量化したほうが効率よくね

40: 名無しさん@1周年
10Kmほどのメガフロート作ればよい
デッキは稼働昇降式にして天気・風によってはレーダーシステム以外格納式にすべき
甲板は一部耐高熱構造でフルフラットにできて太陽光パネルも敷詰めて

43: 名無しさん@1周年
ニミッツ級空母より70mも長いのかよ

51: 名無しさん@1周年
今治造船が世界最大級の乾ドックをつくったからか。

52: 名無しさん@1周年
https://youtu.be/9G7932CPihI


国内17年ぶりの造船ドック 大型化に対応 香川・丸亀 今治造船の新ドックと建造中のメガコンテナ船

56: 名無しさん@1周年
船の大型化で中国から瀬戸内海経由の神戸、大阪航路は減るだろうな
博多港で荷下ろしして全国へ振り分けが主流になりそう

60: 名無しさん@1周年
いずもより、こっちの方が空母に向いているのでは?。

74: 名無しさん@1周年
>>60
水着離着陸機を運用するよ
周りをダミーコンテナで囲って、上をコンテナ風鉄板で覆うと衛星にもバレない偽装空母になるよ

300: 名無しさん@1周年
>>60
昔は貨物船を改造して空母にしたこともある

66: 名無しさん@1周年
世界最大「級」じゃなくて世界最大のコンテナ船だと何m(何万トン)なんだろう?

69: 名無しさん@1周年
Zガンダムに出てくるアウドムラとスードリみたいなもんか。

79: 名無しさん@1周年
マクロスの両腕空母は500m

91: 名無しさん@1周年
空母と比較するとどんな感じ?

133: 名無しさん@1周年
>>91
米の空母エンタープライズの全長が336m

空母よりデカイっす

101: 名無しさん@1周年
恐らく、レインボーブリッジをくぐれないんじゃね?

109: 名無しさん@1周年
横に煙草置いてくれないと大きさが実感出来ん

112: 名無しさん@1周年
400mと書いてあるがな
東京タワーよりデカイ

120: 名無しさん@1周年
このタイプやね。
今治造船で作ったみたい
https://youtu.be/48xxXVTBzgw?t=46


137: 名無しさん@1周年
石油タンカーならこれくらいの大きさごろごろあるんじゃね

153: 名無しさん@1周年
>>137
あるよ
客船も300越えがごろごろしてる

160: 名無しさん@1周年
入港できる港がないのに造れちゃうんだね

171: 名無しさん@1周年
これに大和を横付けしたら、流石の大和も重巡くらいに見えてしまうんだろな

197: 名無しさん@1周年
空母に改装しよう



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