1: 次郎丸 ★
 《 米紙シアトル・タイムズ(電子版)は20日、2度の墜落事故を起こしたボーイングの新型機「737MAX」に対する米連邦航空局(FAA)の認証手続きについて、米連邦捜査局(FBI)が捜査を始めたと報じた。事故機の認証を巡って刑事事件に発展する可能性が出てきた。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42741940R20C19A3000000/ 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553122762/



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20: 名無しさん@1周年
>>1
FAA「ファッ?」

4: 名無しさん@1周年
自国のメーカーに甘くした報い

6: 名無しさん@1周年
今回のトラブル原因なんぞは、事前検査で見つかるようなものではないと思うがねぇ。
1機目が落ちたときに、原因究明や対策をもっとやっておけば良かったとは思うが。

9: 名無しさん@1周年
>>6
ぜんぜん違う。原因は、最新の機能設備をパイロットに浸透できていなかった請け負い企業の教育研修体制。

8: 名無しさん@1周年
捜査結果が白となるまでは飛行禁止になるのかな

12: 名無しさん@1周年
そもそもなんでセンサー不具合起こしてんだよ。どこのセンサーだよ。

15: 名無しさん@1周年
>>12
AOAセンサーはユナイテッド・テクノロジーズ(UTC)、センサー制御基板はハネウェル
また中国製だの韓国製だのデマが飛び交ってるけどアメリカ製です

16: 名無しさん@1周年
MD-11と同じく、不安定な機体をソフトウェア制御でなんとか安定して飛ばそうとしてたんだ
で、肝心のセンサーがバグってたと

17: 名無しさん@1周年
燃費向上が目的らしい
やりすぎ
技術の低下

22: 名無しさん@1周年
無理な魔改造が墜落の原因ならボーイングの関係者は逮捕だな

23: 名無しさん@1周年
ボーイングは政治家スポンサー
軍産複合体の中核

25: 名無しさん@1周年
レオパレス事件みたいなもんか

28: 名無しさん@1周年
恣意的なトランプ狩りでめっちゃイメージ悪くなってるからなFBI
イメージ回復の一環か?w

30: 名無しさん@1周年
航空機の安全って、アメリカに頼っている部分も多いからなあ・・・。
頼むよ、アメリカさん。マジで。

38: 名無しさん@1周年
自動操縦のOSがWindowsだったんだろ

48: 名無しさん@1周年
MRJみたいな海外メーカーのはキッチリ厳しく取り締まるけど、
自国のボーイングの認証手続きは甘々だったってことか?
まぁアメリカならやりそうだ。



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柳瀬早紀 wet



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