1: 次郎丸 ★
 《 四半世紀にわたり天皇陛下や総理大臣の外国訪問などの任務に当たった政府専用機が新しい専用機と交代することになり、記念の式典が北海道千歳市で行われました。

 現行のボーイング747型機の政府専用機は平成5年から26年間にわたって、天皇陛下の海外訪問や総理大臣の外遊などで世界100の国と地域に降り立ちましたが、整備に費用がかかることから今月31日で新しい専用機と交代します。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190324/k10011858911000.html 
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1553413765/



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3: 名無しさん@1周年
>無料の無線通信Wi-Fiのサービスを利用

フリーWi-Fiで機密の傍受されない?

8: 名無しさん@1周年
>>3
それ、同乗する記者用のサービスだろ

25: 名無しさん@1周年
>>3
無料にするかどうかは政府のさじ加減だが、Wi-Fiイコール有料とか記者に変な刷り込み入ってるんじゃないか?
「Wi-Fi」ってのは単に規格名称なのに

49: 名無しさん@1周年
>>25
まあ、政府専用機の搭乗料金めちゃくちゃ高いらしいから、Wi-Fiくらいはただにしてあげていいかも

乗り物拭きのニッポン放送の飯田浩司アナウンサーが、総理外遊の動向取材にかこつけて乗ろうとして料金問い合わせたら高すぎて予算が取れなかった

58: 名無しさん@1周年
>>3
民間利用の場合はそういうサービスが使えますよというアナウンス
当然政府専用機は改造するからその時に外されるんじゃないかな
必要な機能じゃないでしょw

60: 名無しさん@1周年
>>58
外遊に随行する記者ものるだろ
それ向けじゃないかな
別に暗号通信回線は当然載せてるだろうし

84: 名無しさん@1周年
>>3
検閲が捗るな

89: 名無しさん@1周年
>>3
政府専用機にFONルーターでも置く設定なのか?

6: 名無しさん@1周年
777-300ERみたいな高額機種はいいもの作るのに737MAXみたいな安物は
手抜きするんだな。

13: 名無しさん@1周年
これは大きすぎだろ
777-200の中古を買って改造すればよかったのに

81: 名無しさん@1周年
>>13
それだと小さい
B777‐200=B787‐9=A330‐300
B777‐300=A350‐1000
A380やB747の次に大きい

14: 名無しさん@1周年
MRJ使ってやれよ
空中給油機並走させれば大陸間飛行もできるだろ

18: 名無しさん@1周年
これで千歳で見られる747は水色のアレだけか

21: 名無しさん@1周年
エアフォースワンか、
E4の部品取り用に
アメリカに売却?

30: 名無しさん@1周年
4発機の747良かったのにな。
こんな状態の良い747なんて今後出ること無いし高く売れそう。

33: 名無しさん@1周年
同行記者って無料かと思ったら、民間のビジネスクラスの料金払うんだって

34: 名無しさん@1周年
航続距離考えたらこのサイズしかないやろ
787にすればいいのにとは思う

39: 名無しさん@1周年
アメリカは2024年から747-8(新古機で購入)だよな。
日本は贅沢アルね。天皇陛下が乗るとはいえ。

44: 名無しさん@1周年
C-2改造すればいいのに

50: 名無しさん@1周年
兵装はあるの?

52: 名無しさん@1周年
An-225がえかったのに

55: 名無しさん@1周年
うん、これは誇り高いね

56: 名無しさん@1周年
ハイジャック対策は万全なのか?

77: 名無しさん@1周年
>>56
自衛隊が運用してるが?

61: 名無しさん@1周年
フランスはA380だっけ。エラそうだな。

88: 名無しさん@1周年
千歳じゃ遠すぎる。百里や横田では駄目なのか?

94: 名無しさん@1周年
TU95が好き

99: 名無しさん@1周年
政府専用機は必ず2機ひと組で運用される
これキャバ嬢ウケがいい豆知識な

100: 名無しさん@1周年
もう二機追加しろよ。ローテーションやれる

125: 名無しさん@1周年
まぁ777は一番丁寧に作られてるし安全だからな
できれば国産機を使ってほしいが…

136: 名無しさん@1周年
P-1 (哨戒機) を政府専用機にできなかったのかな?
メンテできる場所が限られちゃう?



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