1: ニライカナイφ ★
 《 2019年5月23日、人民日報は、中国で時速600キロメートルの高速リニアモーターカーの試験車両が完成したと報じた。記事は、23日に山東省青島市で時速600キロメートル級の高速リニアモーターカーがラインオフしたと紹介。

 (略) 中国のネットユーザーは

「わが国では時速1400キロの乗り物の研究も進んでいるから楽しみだ」

「10時間で中国一周ができるなんてすごい」

「これこそ美しい流線型。日本の新幹線車両より美しい」 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

_2019052321295823911
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20190524028/
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1559146465/



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34: ニライカナイφ ★
車内です
no title

no title

no title
 .

289: 名無しさん@1周年
>>1
日本から技術情報が流れてない?

568: 名無しさん@1周年
>>1
速ければ速いほど、中国製の乗り物には乗りたくない不思議。

8: 名無しさん@1周年
中国産で600キロとか怖すぎる

11: 名無しさん@1周年
レールを抱き込んでるということはトランスラピッド方式か

35: 名無しさん@1周年
>>11
地震対策は大丈夫なのかな
隙間がなくて厳しそうな気もするけど

12: 名無しさん@1周年
中国は騒音とか安全性とかのテストを無視して実用化を急ぐから
来年辺りには客を乗せてるんじゃないかねw

13: 名無しさん@1周年
中国は設計だけパクればいいと思ってるけど、組み立てる技術ないだろ
ポンコツ中華モンキーのエンジンですら日本人が組み直すと別物になるというのに

21: 名無しさん@1周年
形からすると常伝導っぽいな
軌道がズレない前提か

25: 名無しさん@1周年
形から察するに上海のリニアの応用だな
ドイツから無理やりパクったのはいいが、これは難しいだろ

39: 名無しさん@1周年
>>25
1cm浮上で営業600km/hは結構厳しい感じが

519: 名無しさん@1周年
>>25
本場ドイツも試験で死亡事故起こしてるよな
上海とはスピードも違うし、かなり苦労する羽目になりそうな

29: 名無しさん@1周年
ハイパーループみたいなやつまでの繋ぎか
研究開発のスピードがハンパない

33: 名無しさん@1周年
中国は騒音とか気にしなくていいから日本より作りやすいんだろうな

38: 名無しさん@1周年
盗んだ技術で走り出す

52: 名無しさん@1周年
人柱には欠かない国だからな。

62: 名無しさん@1周年
事故起こしても強行突破可能だから、ある意味すごいな。

64: 名無しさん@1周年
どのくらい安全性のテストしてるんだろうな?

70: 名無しさん@1周年
>>64
まあ人口多いからな、多少の事故は
平気なんだろ

73: 名無しさん@1周年
流体力学を無視した外観デザインだということだけは分かる。
新幹線で言うと、500系のレベル。
「見た目」だけで考えたら空力特性失敗w

81: 名無しさん@1周年
かっけえことはかっけえ

86: 名無しさん@1周年
電力やら騒音やら空気抵抗やら様々な問題があるから、
これ以上の高速化すると航空機に負けちゃうんだよね。

99: 名無しさん@1周年
実際にどのぐらいの速さで運行するんだろな
中国への敵意や侮蔑が無くても大惨事の予想する者が多いだろう

109: 名無しさん@1周年
実際上海のリニアすらほとんど300km/h運転なんだろ
まずまともに430km/hで走れるものを作れよ

135: 名無しさん@1周年
この運転席、意味あるのかな?

154: 名無しさん@1周年
一見してわかるのはトランスラピッドと同じ電磁吸引方式だってこと
中国が今回ぱくったのは既に中国内に導入しているドイツの技術だろうな
技術レベルはJRの超伝導リニアと比べてかなり低い
電磁吸引方式は超高速化でも不利になるので建前通り時速600km出せるかどうか

182: 名無しさん@1周年
結局、想うような成果が出ないでジェットエンジンだの
ロケットエンジンを付けてしまい、爆発する未来が…

217: 名無しさん@1周年
上海のは磁気吸引式で9ミリ浮上
日本のは磁気反発式で100ミリ浮上
地震国日本だとこのくらいのマージンほしいのよね

223: 名無しさん@1周年
発想は面白そうだけど
例の空き箱をひっくり返したようなバスを思い出す。
あれはだめだったんじゃなかったか。

236: 名無しさん@1周年
乗車の前後で、電磁波の影響で体の成分が変わっているとかないのかな?

241: 名無しさん@1周年
確か筑波博ぐらいの時期にHSST でも400 キロぐらい出てたんだろ
別にコストかける事できて突貫やれれば営業運転は無理でもある程度の距離の試験運転は実現するだろ
土地は日本と違って広大にある

252: 名無しさん@1周年
また事故したら埋めるのか

293: 名無しさん@1周年
美しいけど乗りたくない

314: 名無しさん@1周年
中国は用地買収や騒音対策の問題が無いから敷設は楽だな

322: 名無しさん@1周年
超電導じゃない

336: 名無しさん@1周年
日本のは地震対策で 浮き方が違うんだよね?
中国のは ちょびっとしか浮かない

352: 名無しさん@1周年
中国なら飛行機でよくね😴

361: 名無しさん@1周年
出力上げれば時速1000キロでも出ちゃうだろ、安全無視なら



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