Name 名無し 19/07/22(月)09:14:13 

 ニューリバー海兵隊航空基地で、陸自V-22オスプレイを使用した教育に現在約20名の隊員が参加しています。

 編隊飛行の課目では、米海兵隊、空軍、海軍、そして陸自のパイロットが始めて一緒に飛行し、日米の相互運用性を高めています。 

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https://www.youtube.com/watch?v=CiIDNQL_lvY
引用元:https://cgi.2chan.net/f/res/1280144.htm





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無題 Name 名無し 19/07/22(月)09:14:27

本文無し



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無題 Name 名無し 19/07/22(月)09:14:35

本文無し




D_jUdbvXUAESxti 無題 Name 名無し 19/07/22(月)09:14:59

訓練は順調のようですね




無題 Name 名無し 19/07/22(月)09:27:34

機体についてる柵みたいなものはなんだろう




無題 Name 名無し 19/07/22(月)09:35:38

米海兵隊メインの機体だと思ってた
米空軍、海軍も使うのね
そりゃ、自衛隊も買わされるわ




無題 Name 名無し 19/07/22(月)10:32:26

米陸軍は使わない
けどブラックホークをティルトローター化したようなやつ使う




無題 Name 名無し 19/07/22(月)18:29:49

>機体についてる柵みたいなもの

HFアンテナじゃない?




無題 Name 名無し 19/07/22(月)18:58:10

そういえば自衛隊ヘリでは見かけるが米軍機では見たことないような気がする装備だね




無題 Name 名無し 19/07/23(火)16:21:54

美しい…
やっぱオスプレイってイケメンだわ

自衛隊は団単位の飛行隊を編成できるくらいの機数を導入すべき
…とはいえ、キャビンが非与圧だったり、高機動車を収容できないという問題は如何ともしがたいが
帯に短し襷に長しな機体だよな




無題 Name 名無し 19/07/23(火)17:35:39

有事にはこいつに乗って特殊部隊とかが習志野から飛んで行くんだろうか




無題 Name 名無し 19/07/23(火)21:23:45

ガンガン飛ばしてパワードリフト機の運用ノウハウ蓄積してもらわないと危なっかしくて仕方ないよね。
並行して運用してわかった欠点を解消する次世代型の開発も進めてもらいたいけど。




無題 Name 名無し 19/07/29(月)23:40:32

間もなく日本に帰還ですかね




無題 Name 名無し 19/07/30(火)00:07:45

佐賀で受け入れの目途が立たないから、”暫定”(期限は明示しない)って事で木更津に
持って来ようとしているね。
海兵隊機の整備を受け入れたから、それに便乗してあわよくばって事なんだろうけど上手く行くのかね。
そもそも、受け入れ先の同意も取らずに導入しちゃうという拙速ぶりからしてもうね。
このまま機体はアメリカに常駐させて人員だけローテーションして訓練は向こうでするか
一旦キャンセルして機体は米軍に下取ってもらい。ゼロベースで期限を切らずに受け入れてくれる所を
探すかどちらかだろうね。




無題 Name 名無し 19/07/30(火)05:20:24

なんだよめんどくさいな。
じゃあ横田に来いよ。大歓迎するぜ。




無題 Name 名無し 19/07/30(火)06:38:17

スカスカになった厚木でもいいんじゃない?




無題 Name 名無し 19/07/30(火)07:11:17

>スカスカになった厚木でもいいんじゃない?

麿はF-35CとBを所望じゃ




無題 Name 名無し 19/07/30(火)19:51:28

佐賀空港には配備できるの?




無題 Name 名無し 19/07/30(火)19:58:44

佐賀空港に配備されるものと思っていましたが、福岡空港が超過密で最近佐賀空港での離発着がかなり増えてるとか、、、、
個人的には、使われていない壱岐空港とか良さげと思ったりします




無題 Name 名無し 19/07/30(火)20:43:34

熊本港をもっと埋め立ててでかくして滑走路作って配備しよう。




無題 Name 名無し 19/07/31(水)21:59:39

駐車場も現在ですでに常に満車ギリギリよね佐賀空港
クソど田舎の割には春秋航空のおかげか需要あるみたいで




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