1: ハニィみるく(17歳) ★
 《 去る16日の午後6時20分(現地時間)頃、ドイツのフランクフルト空港の誘導路で待機していたKE905便航空機(B777-300)の右側水平安定板の先端と、アフリカのナミビア国籍のナミビア航空機の左主翼先端が当たる接触事故が発生した。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

大韓航空_B777-300
http://www.newsis.com/view/?id=NISI20191117_0015816100
引用元: ・http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1574029276/




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17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
勝手に誘導路に入って止まってたのか?

62: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
こいつらいつもトラブルの中心に居るな

3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
これは韓国がわるいな

13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
「下手くそな英語で聞き取れなかった」

18: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
管制官の問題かもしれんから、まだなんとも

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
朝鮮機がプッシュバックした状態だな
パイロットが操舵ロックしたんだろ

27: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
規定の位置に停止してなかったとか有りそう

30: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
空港で衝突とか珍しい

38: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
毎週事故起こしてるな

51: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>38
そして事故を起こした飛行機を放置したまま逃亡
実際広島だっけ?でリアルにやった実績がある

41: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
大韓航空って世界中で接触事故を起こしてるよな
日本も出入り禁止にしろよ

43: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
メーデーメーデー
どこの国でも航空機の事故調は忖度なんてしないからな
調査結果が出るまで様子見

46: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
またアシアn、今回は大韓航空か

52: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
只でさえドイツで嫌われてるのに
更に嫌悪される理由が増えたな
事故に対する韓国側の見解が発表されるのが楽しみ

76: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
ピトー管にナッツが詰まった

81: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
船舶もそうだけどいい加減、韓国の船と飛行機は出入り禁止にしろよ

85: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>81
あと2年もしたら飛行機なんか飛ばせなくなるんじゃない?

89: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>85
北朝鮮は骨董品を未だに飛ばせるのに南朝鮮と来たらもう

84: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
欠陥脳だから距離感や位置関係がわからんのだよ

106: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
韓国機が移動(taxing)中に、ナミビア機にぶつかったって書いてあるから
ナミビア機は止まっていた
ナミビア機も動いていたならそう書くはずだよ

121: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
あんな広い場所で接触事故起こすパイロットが離陸とかできるの?

178: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
どうやったら尾翼同士が接触するんだ?

185: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
ナミビア国旗が一瞬台湾の国旗に見えてしもーた・・・

189: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
どう見ても韓国の駐機場所が悪かった感じだな

210: (´・ω・`)(`ハ´  )さん
またかよ
世界中の空港でいつ問題起こしてるな



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