1: 豆次郎 ★
 《 肺炎を引き起こす新型コロナウイルスの集団感染で、横浜港に停泊中のクルーズ船「ダイヤモンド・プリンセス」の乗客で陰性と判明した人が19日から順次、下船する。感染が拡大する外国船籍の大型客船が寄港した例は過去になく、政府は難しい対応を迫られたが、海外メディアからは批判も起きた。今後、同様の事態が起きない保証はなく、船籍国と寄港国の義務や負担に関する新たなルールづくりが課題となっている。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

65965
https://www.sankei.com/politics/amp/200218/plt2002180025-a.html?__twitter_impression=true
引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1582056332/




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92: 名無しさん@1周年
>>1
要約すると、いかに他国の責任に持っていくかが政府・外務省・厚労省の仕事というわけか

257: 名無しさん@1周年
>>1知らないんじゃない?日本の船だと思ってそう

7: 名無しさん@1周年
人道的に受け入れたのに英国は批判するんだろうか?
するんだろうなw

18: 名無しさん@1周年
バイオバザードだろこれ
中国は何でもパクるな

33: 名無しさん@1周年
エリザベス女王は島いっぱい持ってるのに
自国の国民のために提供しないの?

36: 名無しさん@1周年
船長って何してんの

38: 名無しさん@1周年
船籍の法律は船を所有してる国が適用される

ダイヤモンドプリンセスはイギリス領土と同じで、

日本が勝手に乗船は出来ないし、日本の法律は適用されない

本来、イギリスに戻ってイギリスが対応しないといけない事案だったのに、

めんどくさいから全部日本に押し付けてた

39: 名無しさん@1周年
じゃぁ、日本の海運会社が所有してる船でも、パナマ船籍はパナマの責任になるよね?

94: 名無しさん@1周年
>>39
そうだよ。それでいい加減な船籍国の座礁してほったらかしの船が世界中にある。

43: 名無しさん@1周年
こいつら外のニュースを別世界の出来事とでも思っていたんじゃない?
まさかクルーズ満喫してる最中に集団感染するなんて考えもしていないだろう。

45: 名無しさん@1周年
HMSクイーンエリザベスで引き取りにこいや
日英同盟組みたいんやろ?(´・ω・`)

51: 名無しさん@1周年
そもそも船籍ってどのタイミングできまるんや?

63: 名無しさん@1周年
>>51
造船依頼した時点だろ

54: 名無しさん@1周年
コロナウィルスが問題になってから世界中の豪華客船が何故か一斉に日本目指して来るよな。

64: 名無しさん@1周年
パナマ船籍みたいになんかメリットあるけど
実質日本の会社がやってんなら日本で対応でいいと思うけどな
客は何人が多いんやろか

84: 名無しさん@1周年
イギリスというか、船籍のあるバミューダは自治だろうな。

101: 名無しさん@1周年
カンボジアに任せておけばな
まあ今さらしょうがない

113: 名無しさん@1周年
イギリスに追い返すのが一番良かったかも
世界が許さないかの判断は日本政府の力の見せ所
韓国に慰安婦で負けたからそんな力ないかも

127: 名無しさん@1周年
カジノ船で何で横浜に停泊しているか誰も報道しないね。

130: 名無しさん@1周年
イギリスが責任持つべきだろう

141: 名無しさん@1周年
会社の責任者は会見しないのか
イギリスもおかしいだろ

146: 名無しさん@1周年
だから、船籍は関係無いんだよ。
日本郵船も半分以上、世界の船の7割はパナマ船籍なんだよ

158: 名無しさん@1周年
これまでの迷惑なことを不問にしてやる変わり、この船を無償で摂取して病院船にせろ

169: 名無しさん@1周年
船籍はイギリスかよ
イギリスに費用を請求しろや

184: 名無しさん@1周年
船籍:英国
運営会社:米国
であるのに
なぜ重い負担を我が国が背負わねばならないのか?

199: 名無しさん@1周年
保険会社の負担かな...とおもたら
保険会社も 再保険に加入しているはず...じゃあ
最終的には再保険を請け負った 会社(団体)が負担するのだろう

206: 名無しさん@1周年
領海でもできるのは臨検して追い返したりすること
日本人がすぐ飛行機で戻せるレベルだったら追い返しただろう

207: 名無しさん@1周年
クルーズ船の感染者をイギリスでカウントすれば事態は大きく動くかも

212: 名無しさん@1周年
イギリス国籍の船に自衛隊か乗り込んだけどイギリスに断りいれたんか?

225: 名無しさん@1周年
>>212
軍艦・公船でない限り、外国領域内にあれば船籍国だからなんだ、って話だよ。

228: 名無しさん@1周年
日本に押し付けられてラッキーって思っとるやろなあ。

254: 名無しさん@1周年
本来は入港拒否が最善だったのに入港させたのが間違い

275: 名無しさん@1周年
プリンセスクルーズ社は社長が
飛んで来て船乗り込んで陣頭指揮
してもよさそうなもんだったよな

しないだろうけどw

277: 名無しさん@1周年
>>275
来たんだけどトンボ返りした



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