1: ◆mZB81pkM/el0 (東京都) [FR]
 《 米空軍安全センターがまとめた2019会計年度(18年10月~19年9月)空軍機事故統計によると、F22ステルス戦闘機が「クラスA」と定義される重大な事故を6件起こし、10万飛行時間当たりの事故率が21・48件と最多だったことが分かった。

 垂直離着陸輸送機CV22オスプレイの事故は1件、事故率は9・15件と、F22についで2番目に多かった。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

150502-F-PB632-215
https://ryukyushimpo.jp/news/entry-1094267.html
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1584923679/




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2: バラシクロビル(長野県) [JP]
つまり稼働効率だけ見ると古い機体が良いのか
センチュリーシリーズの出番だな!

21: リルピビリン(大阪府) [CZ]
>>2
ステルス性保つためにコスト高くなっとるだけやろ
僅かな傷でも修理、でも一部ってのは無理だからごっそり交換とか

3: ミルテホシン(神奈川県) [CL]
数年前だったかF-22に乗るとなんか脳神経に影響があるとか騒いでたな

7: ダサブビル(熊本県) [DE]
>>3
ニュータイプ専用機かよ

4: レムデシビル(東京都) [US]
スホーイが正しい

6: リバビリン(東京都) [SE]
やっぱF-4EJは主力戦闘機として温存しとくべきじゃね

8: ホスカルネット(新日本) [US]
F22のラインはとっくに閉じててF15のラインは今でも残ってて稼働中なのが答えだよな

9: リルピビリン(茸) [US]
日本は買わなくて良かったね
買わせて貰えなかったというのが実情だけど結果オーライだろ
今や米軍もF-35にお熱だしな
F-22はあと10年でお役御免、今後100年使われるのがF-35
どっちを使うべきかは馬鹿でも分かるね

17: リバビリン(ジパング) [US]
>>9
ファントム程は使われんと思うけどなぁ
ファントムが異常に長かった

10: インターフェロンα(東京都) [KR]
F22は結局すぐに生産終了になってしまったがこれからはF35だけになるのか

19: ホスカルネット(新日本) [US]
>>10
細々とでも生産続けるオプションも捨てちゃったぁらなあ
当時の日本はモンキーモデルの輸出も無理なくらい機密保持緩々だったらしいし

11: ホスカルネット(東日本) [CN]
こんなタンクぶら下げたらステルス意味無いよな

12: エルビテグラビル(茸) [ニダ]
日本に売れば不具合ちゃんと直るのにな

13: インターフェロンβ(東京都) [US]
意外にF35が安定してるな
「マルチロール機」なんて兵器開発では失敗フラグそのものなのに(ズムウォルト級駆逐艦の方を見ながら)

14: エンテカビル(青森県) [US]
F22、迎撃機としては優秀でアラスカでロシア相手に毎日やりあってるんだけどな

15: ピマリシン(家) [US]
俺はMig35にしとけとあれだけ警告したろ
あれはいいものだ

20: ネビラピン(千葉県) [HK]
だからYF-23にしろって言ってたんだ!

23: アタザナビル(東京都) [US]
やっぱりいざってときの為にファントム部隊を残しておくべきだと思う

25: アメナメビル(神奈川県) [US]
これって、事故が多いんじゃなくて、修理費用が高いって話じゃねーか。

26: バロキサビルマルボキシル(東京都) [BR]
YF-23やSu-47みたいな変な外観の機体しか作ってはいけないという条約を各国で結んでみようか
今のところJ-20が優勝候補だな

44: ホスカルネット(新日本) [US]
>>26
攻撃機も入れて良いならF117には勝てないだろ?

27: イドクスウリジン(茸) [ニダ]
そりゃまあ母数が少なければパーセンテージにしたら効くでしょ

40: テラプレビル(東京都) [CH]
F-35はステルス無効になった時に
最高速度が遅いのが気になるんだよな
レーダーの技術が進んだ時に使えない子になりそで

41: テノホビル(中部地方) [SE]
>>40
ミサイルと燃料搭載した状態のM1.6が遅い…?
(対空装備のF-15でM1.7位)

55: レテルモビル(ジパング) [US]
>>41
この前領空侵犯の対応の為に上がったF-35が
侵犯したTU-160に振りきられたと言う話があったからその辺の心配じゃないの

58: イドクスウリジン(光) [US]
>>55
実戦ならAIM120D撃っちゃうわな。
ちな、射程180km、マッハ4

50: イスラトラビル(光) [US]
>>40
ちな、ベトナム戦争全航空作戦における超音速戦闘時間は10分程度で、それをやったF4は燃料切れで墜落してる。

この有名ページ(True mach)の超音速飛行面白い。



Mach2付近では片方の220エンジンで35000~40000Lbs/h流れてしまいます。
両エンジンで7~8万Lbs/h想像を絶する流量です。
比重を1としても、その量はドラム缶1本を20秒で燃やすのです。

F15の超音速燃費

42: アバカビル(茸) [US]
ステルスだと気付かれないから領空侵犯されても威嚇にならなくない?

43: テラプレビル(東京都) [CH]
仮想敵ならSu-57だろうし
ステルス無効状態で逃げたり
逆に追いかけることが出来るか

52: プロストラチン(茸) [ニダ]
アフターバーナー全開だと10分~15分しか燃料持たないらしいね。
航空祭で米軍バリバリ飛んでるけどあの一回のデモで燃料半分ぐらいなくなってんじゃないのかな。

53: ビダラビン(星の眠る深淵) [EU]
>>52
そのためのスーパークルーズだろ

54: ネビラピン(埼玉県) [TW]
F22の場合、メンテナンスハッチなんかも
ステルス維持の為に塗り潰してあるから
メンテナンスの為に開けるだけでも
ステルス塗料塗り直しになるんだっけ?

57: インターフェロンβ(三重県) [GB]
>>54
飛行すると取れるので塗り直し。



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