1: 電気うなぎ ★
 《 4月1日に防衛省の外局、防衛装備庁に「F-2」後継となる次期戦闘機担当の装備開発官が置かれると同時に、次期戦闘機開発を“我が国主導”で進める方針が定まりました。

 それを受けて報道も活発化していますが、それらの報道には、“我が国主導”による次期戦闘機開発の実現に疑問を呈する論調が少なからず見られます。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。
 
img01
https://news.yahoo.co.jp/articles/5d9c13b42c7a1b588075aa826cea8771c6e55f30
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590115525/




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392: 不要不急の名無しさん
>>1
エンジンはF22クラスのがある、ガワも持ち前の素材技術で余裕で作れる、ソフトもF2ではほぼ自前でやった、レーダーもミサイルも性能に申し分無いものが既にある

…あと足りないものなんて政治的決断だけだと思うんだけど、これで自主開発無理とか言われても欠片も納得出来んわ

396: 不要不急の名無しさん
>>392
そうやって素の機体が出来上がってもその他の兵装なんかがダメダメなんだよねえ
偵察ポッドすらまともに開発できなかったんだぜ
正直アビオニクスが1番の不安要素
ハードに強くてもソフトに弱い日本だからねえ

8: 不要不急の名無しさん
作れるかどうかは別として
作れそうな雰囲気があればぼったくられにくい状況を得られる
たぶんそれが一番大切

55: 不要不急の名無しさん
>>8
これは割と重要
ただそのためにいくら出費するかによる

23: 不要不急の名無しさん
T-4練習機の後継はどうするのだろう 練習機なら銭湯機より敷居は低そうだが、一方でアメはすでにF-35に対応したT-7Aレッドホークを開発済なのでこれを買うのが手っ取り早いということになりそう

35: 不要不急の名無しさん
自国防衛の兵器は自国で生産しなきゃ意味ないだろ。

37: 不要不急の名無しさん
イプシロン量産化で良いよ

42: 不要不急の名無しさん
今回のマスクや防護服で、何でも海外任せではダメなのが分かったはずだけど

43: 不要不急の名無しさん
日本が魔改造始めてアメリカがソレ使わせろ!って流れになるんだろ。
だったら最初から一緒に作った方がエエやろ。

51: 不要不急の名無しさん
エンジンと無人化は譲ってはいけない

57: 不要不急の名無しさん
昔と違ってソフトウェアの占める割合が大きくなってるから
無理だろ

70: 不要不急の名無しさん
米国は現状で出ている計画そのものが怪しいし
欧州は2つとも足下怪しい共同開発だし
途上国は他国からの技術移転ありきのなんちゃってステルスだしで
まともに形になるのは案外日本だけかも

75: 不要不急の名無しさん
ついにこの時がきたか
F-2は凄い気合入ってたもんな
ここで日本に恩返さなきゃ日本で企業した意味ないって
それがあぁだよ まぁそれでもF-2はいい戦闘機だと思うが
F-16よりは恰好良い

76: 不要不急の名無しさん
主力のF15の半額くらいで支援戦闘機を国産で作ろうとしたら、アメリカが横やりを入れてきてF16ベースで共同開発させられて、結局F15と変わらない1機100億以上かかって意味ないじゃんってヤツ

85: 不要不急の名無しさん
F-2を完成させた時点で戦闘機の開発能力を確保したのに

97: 不要不急の名無しさん
まずスパイ防止法ない時点で絶対ムリなことに気づけよ 無理なだけじゃなくて設計図をフリー素材のごとく中国に盗まれて世界に脅威を振りまくことになるぞ

112: 不要不急の名無しさん
アメリカみたいに外国まで攻めていくなら高性能の戦闘機も必要かもしれんがさ
イージス艦やレーダー基地で守られてる日本の領土領海を警備するのに、別に高性能の戦闘機いらんような
F16で十分というか、国産が良いならこれからF2量産したら?

国内の航空産業を育成したきゃ、ドローンや空飛ぶ車に投資した方が良いだろ
そっちだって軍事転用できそうだし

123: 不要不急の名無しさん
>>112
航空戦力を確保せずに成り立つ防衛網はないよ

130: 不要不急の名無しさん
>>123
むしろ防衛が主眼なら1000人の歩兵より一機の戦闘機よな

154: 不要不急の名無しさん
>>130
北ベトナムのように国土に引きずり込んで地上戦を戦い抜く訳じゃないからねw

129: 不要不急の名無しさん
日米英の中で最も早く次期戦闘機を完成させないといけないのが日本
駆け引きするだけでなく最も早く現実モードに移行しないといけない

134: 不要不急の名無しさん
F-2時はF-16ベースだったけどほぼ新規設計の別の機体になったのに膨大なライセンス料を払わなければならなくて単価が高騰したからな

153: 不要不急の名無しさん
ミサイルキャリアは陳腐化したF15Jを使うって話もあるぞ

159: 不要不急の名無しさん
T-4練習機をベースに小型の戦闘機作ったら一部のマニアにうけるのではなかろうか

163: 不要不急の名無しさん
>>159
一番喜ぶのは財務省だろうな。

174: 不要不急の名無しさん
>>159
ガンポッドとがんばってもサイドワインダーくらいしか乗せらられないうえにクソ遅いとか
どう戦うんだよ

229: 不要不急の名無しさん
>>159
そのコンセプトは韓国が実行したよ
デネルとヒュンダイが共同開発したAT-2000という練習機だが、
ステルス機を意識した機体デザイン(空力の癖)で、将来のステルス機導入に備えた練習機だったのだが、
ついでに軽攻撃機としての電装系もあり、戦時には前線で使う設計だった

問題は、F-35が登場して全く売れなかったこと・・・・

173: 不要不急の名無しさん
まぁ、結果として変態対艦番長ができたじゃないか

188: 不要不急の名無しさん
コロナのせいでしばらく航空産業はヤバいから、国内の航空機関連産業を助けるという
意味でも国産で…という流れは強くなるかも?
特に、プロトタイプとはいえちゃんとエンジンを形にして出してきたIHIは守ってほしい。

200: 不要不急の名無しさん
日本オリジナルの戦闘機なんて嫌な予感しかしないからな
F2みたいにアメリカの戦闘機の派生ならまだ信頼性がある



209: 不要不急の名無しさん
航空機や戦闘機の技術は国の財産なんだから
同盟やトラストミーを連呼する国なんか信用するわけない

212: 不要不急の名無しさん
マルチロールとか欲張らずに制空専用ならワンチャンあるかも知れん
色々盛り込んで開発費40兆円とか醜態晒したF35の轍を踏むべきではない

217: 不要不急の名無しさん
>>212
あれは垂直離着陸機と艦載機を並行開発したから起きた話だしねぇ

256: 不要不急の名無しさん
>>212
武装は機関砲と短距離空対空ミサイル×4、中距離空対空ミサイル×4で
爆弾搭載能力なし、エンジンは2発、ステルスもいらねとしましょ。

F-15「もしもし」

215: 不要不急の名無しさん
つーかF-35Aに何の不満があるんだよ?
どうせF3作ってもF-35Jみたいなのになるのに

216: 不要不急の名無しさん
>>215
航続距離・武器搭載量・整備性・改修自由度

218: 不要不急の名無しさん
>>215
数千隻の北朝鮮木造艦艇相手では効率悪すぎ。

222: 不要不急の名無しさん
>>215
双発機だからF35JというよりF22Jじゃないかな、形状は
イメージ図だと垂直尾翼がないかもって話だが

228: 不要不急の名無しさん
>>215
双発って要求が出てる時点で兵器の搭載量とか最大推力とかがたりてないんやろうなーとは思う
F-15の後継やからスクランブル対応する奴が欲しいんでしょ

248: 不要不急の名無しさん
>>228
搭載量以前に空自は何時のころからか単発不信が根強い

233: 不要不急の名無しさん
>>215
これは重たい長物を積める大型機を目指すよ。
戦闘機というより攻撃機。
令和の一色陸攻。

269: 不要不急の名無しさん
F-1も作れたんだし、当時ネックだった国産エンジンの出力不足もIHI XF-9で解決だべさ

305: 不要不急の名無しさん
廉価版とかを売って回収すればよい

320: 不要不急の名無しさん
要求通りエンジンを開発したIHIは良い、問題は三菱ダメなら川崎に変えよう

325: 不要不急の名無しさん
日本は地理的に、アメリカか中国か、どちらかの陣営につくしかない。

独自に戦闘機を作って独立的立場で自己防衛するなんて事は無理。
だから結局ついた側の戦闘機を買うしかない。

347: 不要不急の名無しさん
よく有る勘違い「ステルス機は”全く”レーダーに映らない」
だが実際はステルス機も近付けばレーダーに映る

354: 不要不急の名無しさん
F2の時点で世界最強レベル狙える技術を保有していたにも拘らず妥協した
まあそういうことやな

399: 不要不急の名無しさん
自主開発したら1機いくらになるのよ?
ラプターを軽く上回る価格じゃないの?

402: 不要不急の名無しさん
アメリカはF22 の次は無人機を予定しているけど、スケジュールが相当遅れそうだから、
日本のF3 に少し興味を示している。

ロシアも中国も欧州も、今はどの国も次期戦闘機の開発がうまく進んでいない

410: 不要不急の名無しさん
>次期戦闘機開発を“我が国主導”

本人が主導したくても
大抵はできないのがこの世界



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