1: 荒波φ ★
 《 韓国・ニューシスなどによると、韓国海軍の次世代新型高速艇で相次いでエンジンの故障が発生した原因は、製造企業の設計ミスだったことが分かった。

 記事によると、韓国軍関係者はエンジン故障に関する調査結果について「設計ミスによりエンジン(シリンダーヘッド)に海水が流入する欠陥が発生した」と発表した。また、海水流入以外にも「艦艇の重量増加がエンジンの疲労度を高め、シリンダーヘッドに亀裂が生じた可能性がある」と分析した。製造企業の韓進重工業側も設計ミスを認めているという。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

PKMR-211
https://www.recordchina.co.jp/b821359-s0-c10-d0058.html
引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1595116410/



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47: こてカッコカリ ◆a8q4gKPOqI
>>1
>設計ミスによりエンジン(シリンダーヘッド)に海水が流入する欠陥

ミス、とかそういう問題なのかねコレ。
つか製造工程でわかったりしないのかね。

262: こてカッコカリ ◆a8q4gKPOqI
>>1
これ「犬鷲型(コムドクスリ)ミサイル艇」てヤツ?
ググったりWikiみたりすると酷い話題しかないけど。

274: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>262
逆に酷い話題以外がある韓国の艦艇があるんだろうか?

314: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>274
アメリカのお下がり
アレン・M・サムナー級とかフレッチャー級とか...退役済みだけど

319: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
>艦艇の重量増加がエンジンの疲労度を高め
速度が出ないだけでエンジンオイルがあれば実質半永久のはずだけど

内燃機関の疲労ってなんだ?

352: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>319
エンジンの能力以上にまわしたり連続稼働すると軸受け回りがやられたり熱変形すると思う。
とくに大型エンジンは仕様を超えた使い方をすると不具合がおこる

421: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
交戦中に判明するよりマシニダ

800: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
相変わらずエンターテイメント国家だな

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
まぁ韓国ではよくあること
気にしない気にしない

9: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
新型を作るのをやめたらいいんじゃないかな?

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
大事故になる前に発覚してよかったね

15: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
海水を使ってエンジンを冷却するとか新しいな
さすが韓国w

73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>15
海水冷却も使われているよ
船外機の場合は間違いなく海水冷却
アルミのシリンダーブロックやヘッドが使われないのはそのため

814: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>15
海水冷却は昔からある古い方法だよ。

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
高速で壊れる仕様だったんだ。

42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
船が重たくなったので、スピード出そうとすると、エンジンがレッドゾーンに入って壊れたってこと?

67: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
装備を新しくすればするほど、弱体化していく韓国軍w
わざとやらないと、こうはならんだろ

68: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
中古の船外機でも買ったら

78: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
いやいやいや世界最高のお笑い海軍には脱帽するよ
話は変わるが戦車のエンジンはどうなってるんだっけ?

118: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
エンジンだけ輸入すれば
韓国の最高性能を発揮し続けるんじゃないの?

125: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
あえて座礁させて
陸上不沈高速艇とすれば良いんじゃないの



133: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
海水がシリンダヘッドに入る設計ってことは仕様でしょ?故障とは違わね?

142: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
「イヌワシ」高速艇は海自のミサイル艇「はやぶさ」の対抗鳥として作ったんだろうw
例によって海自のよりいっぱい兵器を積んでいてつおいぞ、をやりたかったと思われ
はやぶさ型はそろそろ退役のみたいだけど

181: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
16隻中4隻ならまだ問題ないな

189: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
設計ミスって。。。
チェック体制が出来てないのでは?

235: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
ドア開けっぱなしで帰ったら、雨と波で水没した韓国軍艦艇があったよな。

267: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
ヤンマーの船外機も規制対象にしたら、ダメージを与えられる国。

282: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
シリンダーヘッドに海水って
どこからはいったんだろ
マジックみたい

284: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
いにしえに武装載せすぎてトップヘビーに悩まされた海軍が有ったそうな

348: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
ミリタリースペックって高性能イメージあるけど、韓国製となると逆になるよね

367: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
技術って一朝一夕には身につかん
何でもかんでも背伸びして焦りすぎ

393: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
 韓国海軍はもっと整理すべきよな中途半端に大型艦を揃えようとするから失敗する。韓国海軍の予算なら防空フリゲート、コルベット、小型の潜水艦を主体とすべき。

427: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
故障してる箇所と原因わかっただけでも成長してるやん

433: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
韓国主要部品使用の飛行機と潜水艦だけは乗りたくないな
墜ちたり浮上出来ないと終わりだもの

452: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
おまえらトライアンドエラーって知らないの?
失われた20年なんけだわ

481: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>452
トライアンドエラーで済むのは客に引き渡す前だ
不良品売り付けといとトライアンドエラーですじゃねぇよ

493: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
いつもの愉快な韓国、お笑い海軍 いざ戦闘となったらどうしようもないぜw

519: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
これからも独自開発を諦めずにどんどんやって欲しい

552: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
設計ミスは設計の段階で気付くだろ
設計通りに作れないんだよ

616: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
改・ユンヨンハ級高速艇ともいうべき、PKX-BあるいはPKMRか
ただでさえ重心が高そう

643: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
アメリカなりドイツからエンジン買って、設計も海外に委託して、組み立てだけやればマシな船作れるかもよ、それを韓国製と呼べるかどうかは知らんけどw

723: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
ヤマハの船外機つけたほうがマシ



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