1: 朝一から閉店までφ ★
 《 好きな車体を「後のせ」する電気自動車のプラットフォームを、イスラエルの企業が開発した。  》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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https://jp.reuters.com/video/
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602667418/




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5: ニューノーマルの名無しさん
まぁ自動車会社が内部でやってることだわな

29: ニューノーマルの名無しさん
>>5
それなシャーシが共用なんてよくあるしね。

6: ニューノーマルの名無しさん
ラダーフレーム

21: ニューノーマルの名無しさん
>>6
だよな

65: ニューノーマルの名無しさん
>>6
これ

昔はみんなこれだった

82: ニューノーマルの名無しさん
>>6
ちょっと違うなぁ
ラジコンを思い浮かべると良いよ。
シャーシに色々な形のボディーを載せられる。
透明だから色も自由…
あれを車で実現したって事。

8: ニューノーマルの名無しさん
はいはい!  モーターペット

11: ニューノーマルの名無しさん
イスラエルてスマホとかの改造も得意だよな

12: ニューノーマルの名無しさん
ラダーフレームと何が違うんだ?

57: ニューノーマルの名無しさん
>>12
フレームと言うよりも、タイヤに付随するモーターとブレーキとステアリングと
制御CPUが売りの会社だから、フレームの形態は関係ないんじゃない?
フレームはただのバッテリースペース
だからフレーム自体も自由自在に変えられる

16: ニューノーマルの名無しさん
ミニ四駆かよ!

17: ニューノーマルの名無しさん
衝突安全性が低そうだなぁ

19: ニューノーマルの名無しさん
バスはこの方式だね
国内は純正ボデーばかりになったけど

23: ニューノーマルの名無しさん
おもしろいな
社外品も出てくるだろ

25: ニューノーマルの名無しさん
安全保障の関係で採用無理だろ

26: ニューノーマルの名無しさん
効率悪いな どうやって品質保証するんだ

31: ニューノーマルの名無しさん
こういうのが一番脅威
EVばかり注目されてるけど、日本の自動車産業をつぶすのは既存のビジネスモデルを破壊する何かだと思う
車台だけ提供する新興国メーカーかディーラーを通さない売り方のどちらかが日本メーカーを追い詰めると思う

33: ニューノーマルの名無しさん
最近イスラエル来てんね

36: ニューノーマルの名無しさん
パソコンみたいに好きなパーツを自分で選択できるようになるんだろう

39: ニューノーマルの名無しさん
動力と機構含めてのベースだからラダーフレームとは違うだろ

42: ニューノーマルの名無しさん
自動車創世記からラダーフレームっちゅうもんがあってだな、

49: ニューノーマルの名無しさん
ADAS 先進運転支援システム

カメラは「単眼カメラ」「ステレオカメラ」
どちらが有利なのかね

61: ニューノーマルの名無しさん
そもそもイスラエル発の自動車メーカーが無い時点でな
それに米独のメーカーが食いついてないから
結局そういうレベルて事なんだろな

63: ニューノーマルの名無しさん
初期のテスラってこれに電池並んでたじゃん

69: ニューノーマルの名無しさん
タイヤだけとかそういう感じに突き抜けて欲しかったよ

71: ニューノーマルの名無しさん
車体のせるなら、いっそのこと車ごと乗せちゃえよ

75: ニューノーマルの名無しさん
EVの電池の交換をやっていたベタープレイスも
イスラエルだったな
結局金を集めて倒産しちまったが今度は大丈夫なのか?

78: ニューノーマルの名無しさん
電車みたいな感じか

80: ニューノーマルの名無しさん
後のせする意味がない最初からセットで出せ


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