1: 荒波φ ★
    《   韓国型次世代戦闘機(KFX)開発事業を成功裏に終えるためには価格競争力確保という課題を解かなければならない。

    KFX量産計画通りならば1機当たり価格は7000万ドルと推定される。同じ第4.5世代戦闘機であるラファールとユーロファイター・タイフーンは1機当たり価格が9000億~1億4000万ドルだ。    》   

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

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https://japanese.joins.com/JArticle/272540 
引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1606007631/




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3: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
韓国は今でも武器輸出大国だから戦闘機の輸出国になれる可能性は十分ある

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>3
輸出するのに少なくともアメリカ・イスラエル・スウェーデンの許可が要るのにか?
それとも国産のガワだけ輸出するって?

127: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>3
ボディだけ輸出してもそれただのプラモだぞ
後は現地国が直接エンジン輸入して組み立てろとか言う気か

129: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>127
週刊戦闘機を作ろう

21: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
同程度の性能のF-5の中古が潤沢に市場にあるから買う理由が無い

37: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
F35Aが8000万ドル程度になってきてるんですけど

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
F35は保守費用が高いからって言うなら、F16Vを8500万ドルで台湾が買ってるんだよな
お前ら、7000万(恐らくこの金額は嘘に違いないが)ドルで何処の馬の骨ともわからん4.5世代を買うのと、これ以上ないと言う位の実績を持った、F16の最新機種を8500万ドルで買うのとどっちを選ぶよ?

64: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
いや課題は本当に作れるのか、だろ?

85: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
ユーロファイター高過ぎ

86: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>85
性能わるいのにあれじゃなw

98: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>86
9000億ドルのユーロファイター見たい

99: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
F-16よりも性能が低いのに同じ価格帯では輸出は無理だろ

115: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
そもそも完成しない

116: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
核心技術なんかないだろ?
核心技術は海外部品で賄ってんだろ。

117: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>116
アメリカ製エンジンに、イスラエル製レーダー基部だからなあ、それを組み付けるだけのお仕事www

119: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>116
アルゼンチンに売却しようとしたら
英国に怒鳴られたからな。

131: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
どこが買うの?価格が高い・性能が低い・製造する国が信用できない戦闘機なんて

133: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
そもそもFA-50だってロッキード丸投げだろ、本当の戦闘機の開発やったことあるんかい

142: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
どう考えても中国やロシアと競合して勝てるわけない。採算度外視できなければ手出したのが誤り

161: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
XF5UとかHo229とか、飛ばなくたって後の人々の心を掴んで離さない飛行機はある

186: 61式戦車 ◆/lRdtMFVdFFi
だって本来の計画では二世代前の16と同程度の性能で少し安い機体だったのに勝手に計画変更した上に納期間に合ってないんだもの。

197: 白猫迎撃隊
>>186
初期の F-16 に準じた性能で、今の使い易さで、安ければ、
世界中で、F-5 を主力機にしてた途上国が買うでしょうね
その点で狙いは悪くないのだけど、問題は作るための技術が何もない事ww
米国から技術供与が大前提なのだけど、そのコンセプトで安く作れるなら、
米国メーカーが自分で作って途上国に売りますwww



202: 61式戦車 ◆/lRdtMFVdFFi
>>197
初期の16からの買い替え需要とか中古の16をライバルにしてたハズなんだけどねぇ。
双発にステルスと盛りすぎた(笑)

203: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>202
グリペンでよかったのに…
あれ、似たような構成でF404のやつ知ってる…

208: 61式戦車 ◆/lRdtMFVdFFi
>>203
グリペンはラインが細くて作るのに時間が掛かる上に去年末に後継機の開発発表してるから今買う奴は情弱やで。

>>204
V高いから…

209: 白猫迎撃隊
>>208
F-16V は確かに高いけど、F-16 が出たときに買えた国なら買えるでしょ

211: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>208
そこでF20復活ですよ
F16が市場開放した煽りでコケたしな

204: 白猫迎撃隊
>>202
どちらにしても、作れてないものは売れないし、
初期の F-16 かそれに準じたものを買えた国は、
売ってくれるなら F-16V を買ってる

215: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>197
レッドホークの軽攻撃機化プランで対応とか、やりそうではある
今のボーイングとしては少しでも稼ぎたいだろうし、パートナーのサーブはそういう改良が得意そうだし

205: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
輸出競争力?って、
そも主要部品提供国から輸出許可得られないだろ、、

217: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
どうせ飛べないんだから、F-35の形状パクってないで、もっと中二心を揺さぶる機体デザインにでもすれば良いのに。
マクロスなどの機体デザインで有名な河森氏にでも依頼すれば世のオタク達が歓喜するようなのを提示出来たろ?

230: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
以前売ったTA-50も
アメリカがアビオニクスのソースコード出さなかったせいで
レーダーが使い物にならなかったじゃないか

流石にインドネシアも懲りているよ


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