Name名無し21/08/28(土)13:13:50 

 《 米国国防総省の研究機関である国防高等研究計画局(DARPA)は8月中旬に「地面効果翼機(Wing in Ground Effect Aircraft:WIG)」を開発するための情報の提供とサポートを求めるRFI(情報依頼書)を公開した。 
》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。


1630124030638
https://milirepo.sabatech.jp/u-s-military-darpa-is-considering-developing-eclanoplan/
引用元:https://may.2chan.net/39/res/527698.htm





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0無題Name名無し 21/08/28(土)15:47:54
 

使い物になるのかね



1無題Name名無し 21/08/28(土)15:47:54

DARPAって実用になるかはともかくとりあえず作ってみましょうの研究機関だぞ
前も履帯に変形するタイヤ作ったりしてたが実用にはなってない



2無題Name名無し 21/08/28(土)15:51:4

水面を這うように飛ぶけど、飛べる速度まで加速する必要があるんだから
速度が出たところであまり重いものは運べない?



3無題Name名無し 21/08/28(土)16:13:21

浮き上がるのにかなりエンジンパワーが必要とか曲がるのがあまり得意ではないとか技術的デメリットがあって使いにくい航空機と聞くけど何に使うんでしょうね



4無題Name名無し 21/08/28(土)18:43:3

やるにしてもまずは小型のドローンでデータ取りとかだろう



5無題Name名無し 21/08/28(土)20:17:58

『世界の艦船』9月号のニュース・フラッシュにも書かれてたけど
米ボストンのベンチャー企業REGENTが電動地面効果翼機「シーグライダー」を開発中とのことだそうだ



6無題Name名無し 21/08/28(土)22:18:01

離島へ旅客定期飛行艇ができたらいいな
150~200人ぐらい乗れたら最高



7無題Name名無し 21/08/29(日)01:30:18

ソ連が大金掛けてゴミであることを確かめたはずなのに
いまさら…?



8無題Name名無し 21/08/29(日)10:30:51

>離島へ旅客定期飛行艇ができたらいいな
>150~200人ぐらい乗れたら最高

塩害による機体腐食をどうにか出来ると良いんですけどね
飛行艇運用の大きな課題は機体洗浄設備と洗浄水確保ですからね



11無題Name名無し 21/08/29(日)11:22:15

水面効果があるので通常の航空機よりは
低出力のエンジンで重い物を運べる(カモシレナイ…


速いので船舶にやられにくい(船舶側からの肉薄攻撃が困難
迎撃コストに糸目をつけないだとしてもホップアップ機動する
対艦用ミサイルでは撃破しにくげ
一方飛行中に水面に接触するだとか、エンジンが水を吸い込んだら即終了



12無題Name名無し 21/08/29(日)11:24:16

ていうか本格運用されたらされたで
防潜網(の空中版)が敷設されそう……



13無題Name名無し 21/08/29(日)11:31:09

軍用でって話なら相当でっかくてレーダーに映るわ隻数は確保できないわでそこまで困るもんでも無さそうな
対艦ミサイルと対空ミサイルどっちが有効かは気になるけど
流石にSSMも時速200km以上の艦船に当たるようには作ってないっしょ



14無題Name名無し 21/08/29(日)12:24:16

>離島へ旅客定期飛行艇ができたらいいな
>150~200人ぐらい乗れたら最高

高度がそれ程取れないから、飛行航路に船舶が無い事が条件。
急旋回等は出来ないので、回避行動が出来ない。
なので、定期運航は難しい要員の一つ



15無題Name名無し 21/08/29(日)13:19:5

水面効果機は民間旅客機としてインドネシアかマレーシアで観光用に使われているよ
波が浅い海だから運用出来てるだけ

あと上に貼られてるのはイラン革命防衛隊のやつだったかな



17無題Name名無し 21/08/29(日)14:32:4

エアロトレインだっけ?学研の科学で見たわそれ
脇の気流でコースにぶつからないらしいけど危うすぎない?とか
このミニ四駆みたいなコース作るの大変なんじゃ?とか
子供ながらに実現性気になってたやつ



18無題Name名無し 21/08/29(日)14:42:50

軍の第一優先は性能だろうが
世の中が急速に脱炭素に動き始めてるので
若干遠い未来では民間で航空燃料を主とする
ジェットエンジンが製造されなくなり
軍の為にエンジン作ってらんねーとかで高コストになりすぎ
こつちの目が出てくる可能性もあるかもしれん
モーターだと短期の加速力に優れるので浮かすのが楽とか
今からならの低燃費、高速性を活かせる所があるかも




20無題Name名無し 21/08/29(日)19:13:10

アメリカ海軍ではバイオ燃料でグロウラーを飛行させる試験や核動力空母で海水から水素を取り出して航空機燃料にする研究をしているらしいから、脱ジェットエンジンはもっと先なんちゃう?




21無題Name名無し 21/08/29(日)20:34:56

あれから5年

ロシア海軍はエクラノプラーンを復活させる


ロシア海軍の新たなエクラノプラーンは北極圏で活動できる




22無題Name名無し 21/08/29(日)20:37:11

>水面を這うように飛ぶけど、飛べる速度まで加速する必要があるんだから
>速度が出たところであまり重いものは運べない?

エクラノの浮くのは飛行機の「飛行」ではないので飛行機よりは運べる



23無題Name名無し 21/08/29(日)21:18:11

>塩害による機体腐食をどうにか出来ると良いんですけどね
>飛行艇運用の大きな課題は機体洗浄設備と洗浄水確保ですからね

飛行中は常に海上数mでエンジンが吸気しているから塩害ははるかに酷くなる



24無題Name名無し 21/08/30(月)12:24:29

分類上エクラノプランは
航空機でも船舶でもない独立したカテゴリーだそうだな



25無題Name名無し 21/08/30(月)12:36:4

似た感じのホバークラフトは

>工学的には航空機に分類されるそうですが、日本では主に水上で使用するため船舶として分類されています。




26無題Name名無し 21/08/31(火)23:30:45

>アメリカ海軍で核動力空母で海水から水素を取り出して航空機燃料にする研究

ファントム無頼でやってたな、その時はジョークに近いが。



27無題Name名無し 21/08/31(火)23:59:52

エクラノプランを作った設計局は
造船局だとウィキに書いてあった



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