1: ひよこ ★ [US]
 《 欧州連合(EU)欧州委員会は13日、造船世界最大手の韓国・現代重工業による世界2位の韓国・大宇造船海洋の買収計画を認めないと発表した。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

tag-reuters-3
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022011301223
引用元: ・https://pug.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1642090152/



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2: 名無しさん@お腹いっぱい。 [RO]
まあ、いずれ将来、韓国の造船業の国際競争力がなくなる。
そういう方向に動くのだろうさ。

70: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>1
大宇と現代って造船じゃどっちの技術が高いんだろう?

6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
日本のロビー活動が効いたようだな、ククク

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
これTPPにも当然影響してるだろ
ゾンビに不当に金をつぎ込んで延命措置をしているのが国家

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
どっちも韓国の会社だと思うんだけど、
EUに、経営統合の承認の権限ってあるの?

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>>11
どこで商売する気なんだ?
国内だけ相手にしてる企業じゃないんだし

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
>現代重工業と大宇造船海洋
韓国軍の駆逐艦やら軍船建造のパイ、分け合いしてるよな

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
ダンピング、独占を世界中がnoを突きつけた。

41: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
WTOに加盟してるのに造船で世界一レベルのダンピングしてるからな

43: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
造船って技術の継承が大事で作り続けないとノウハウ一瞬で失う
日本が豪華客船作れなくなったのも一時期の断絶が原因
でもって韓国はそれ理解してるからライバルが潰れるまで赤字受注しまくって政府の補助金で延命

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
カザフスタンがカスピ海に浮かべるだけの船に
韓国造船が多大なシェアを持っているのか?

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
政府支援でダンピングしてたとこだっけ?
まぁ、韓国の輸出業者でやってないところを探す方が難しいんだけど

61: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
まあ普通にNGだわな、企業倫理もクソもない訳で。大宇は倒産するのが資本主義のマトモな結論。



64: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
インドネシアはLNG産出してるし造船も強化しようとしてるから買う可能性はあるかな

68: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
LNGタンクは日本が独占してたのを韓国が奪い去り日本は壊滅
日本潰しのほんの一例

69: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
悪材料しかないのどうにかならんのか?

78: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
それだけ韓国企業が世界的にも巨大ってこと

88: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
何が原因か知らんが負債凄いな

96: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
日本も同様な判断する可能性が高いな

114: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
悪い意味で相手にされる事が目的じゃないからな

118: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
先進国になったんだし、監視の目は厳しくなるはず


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