スクラムジェットエンジン試験機「S-520-RD1」を打ち上げへ…JAXA！

1: ミッドナイトエクスプレス(京都府) [ﾆﾀﾞ]

 《　国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、観測ロケット　S-520-RD1による超音速燃焼飛行試験を、下記のとおり実施することをお知らせいたします。　》　

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。


https://www.jaxa.jp/press/2022/05/20220520-2_j.html
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1653039713/

B-2 ステルス ボマー

ゼントラーディ 戦闘ポッド

F-22 ラプター

2: サソリ固め(大阪府) [AU]

極超音速飛行体

3: アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府) [RU]

極超音速ミサイルのエンジンだよな

5: ラ ケブラーダ(ジパング) [CN]

本当に観測用なのだろうか？

8: 膝靭帯固め(東京都) [GB]

スクラムジェットは超音速になるまで使えないが、その速度まで加速するには?

20: サソリ固め(大阪府) [AU]

>>8
普通のロケットで加速させて高空でスクラムジェットに切り替えだろ

29: ファイヤーバードスプラッシュ(SB-Android) [US]

>>8
ロケットブースターとかの他の手段を使う

12: 雪崩式ブレーンバスター(東京都) [US]

イロイロ展開できそうだな

13: バズソーキック(神奈川県) [US]

スクラムジェットエンジンとか、ミサイルの推進機関くらいにしか利用方法が無いじゃん

21: サソリ固め(大阪府) [AU]

>>13
極超音速旅客機

14: ダブルニードロップ(茸) [MX]

秘密基地から発射してるみたいでかっこいいな

15: 張り手(東京都) [ﾆﾀﾞ]

ラムジェットだっちゃ

17: ダブルニードロップ(東京都) [EU]

ラムジェット推進機はSR-71

22: アキレス腱固め(神奈川県) [US]

新型の超音速巡航ミサイルか

23: サソリ固め(大阪府) [AU]

>>22
次世代ミサイル防衛の試験ターゲットだろ

ニュートンミリタリーシリーズ ロシア戦闘機 MiG

ニュートンプレス

2022-01-20

24: フルネルソンスープレックス(岡山県) [US]

頂いたアル！

25: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都) [CN]

これ

まんま超小型超音速長距離ミサイル実験

27: タイガードライバー(東京都) [US]

いい加減反重力装置開発しようぜ
いつまでジェットエンジンなんかに頼ってんだよ

31: 断崖式ニードロップ(茸) [US]

マスドライバーとこれの組合せはダメ？

34: アンクルホールド(神奈川県) [DE]

それよりもLE-9はやく完成させろや！！

38: リバースネックブリーカー(鳥取県) [DE]

大空羽ばたく紅の翼
その名はジェットスクランダー

40: ジャンピングDDT(東京都) [ﾆﾀﾞ]

スクラムジェットエンジンを使うと、機体寿命が縮まるんじゃないの？ラムジェットのSR-71でも特殊燃料と特殊塗料を必要としたのに。

44: ハイキック(やわらか銀行) [JP]

>>40
アルミボディだとね

51: キャプチュード(SB-iPhone) [CN]

ドムについてるやつでしょ

53: ジャンピングDDT(神奈川県) [US]

俺が超音速燃焼ジェットエンジン学生学士で研究してたの30年も前やぞ
畑違いでスクラムマスターで稼いでる今は
遅いな、この分野のイノベーション

63: 急所攻撃(宮城県) [CN]

最近角田実験場でなんども試験燃焼してるな

65: キングコングニードロップ(東京都) [RU]

地球周回軌道に大量に上げといて

必要な時にGPS誘導隕石落しするやつやね

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Comments

[1. 軍事速報の中将]

頑張れ日本！

[2. 軍事速報の中将]

偽日本人！支那人！コイツら技術を盗むから、駆逐、殲滅しないと駄目だな！

[3. 軍事速報の中将]

技術を盗む在日偽日本人、支那人の強制送還を先にしろ！

[4. 軍事速報の中将]

サイバー攻撃と工作員に注意して下さい
我が国は沢山、在や帰化パヨパヨがいます。
ゴミ箱まであさる、卑しい民族がいますので…

[5. 軍事速報の中将]

開発にはグローバルで外国人に参加させることを義務づけるべきだ

[6. 軍事速報の中将]

＞＞スクラムジェットエンジンを使うと、機体寿命が縮まるんじゃないの？
　
使い捨てロケットだから、ほんの数分使えればいいんだよ。

[7. 軍事速報の中将]

日本学術学会の解体だな！

[8. 更年期障害の中将]

　ラムジェットが安定動作するのは、マッハ3～マッハ5あたり。
スクラムシェットに至っては、マッハ5あたりからマッハ10以上であり、どうしても音速を超えた時のデメリットが大きすぎて、どの国も有効利用できずにいるのが現状かな。

・速度ゼロで地上から飛ばすと、ラムジェットが動作するまでの加速は、別の推進機関に頼る構造。
・速度を出すだけならロケット推進でも良い。マッハ20以上に加速できる。
・超音速時の高温に耐える構造材があるのか？。
・機体が超音速に耐えても、その際に発生する衝撃波のせいで、使用は海上ルートに限られる。

　これらの問題を考えると、「ロケットで良くない？」となるんだわ。下位互換みたいな感じ。
ロケットより有利な点は、繰り返し利用可能な点だが、それも二段加速が必要な時点で微妙…ミサイルなら繰り返し利用のメリットないしな。

[9. 軍事速報の中将]

>>8
一次加速にイプシロン(開発不要/量産低価格化)
耐熱構造ははやぶさの帰還カプセル式(簡便安価)
JAXA既に解決策持ってね？

[10. 軍事速報の中将]

SR-71をラムジェットだっていう馬鹿は何なの？

[11. 軍事速報の中将]

今開発中の国産超長射程ミサイルの一つがスクラムジェットエンジンになるという計画だったな

[12. 軍事速報の中将]

しかしまあ、ほんの10年くらい前には「宇宙開発で得た技術は軍事転用させません！」なんて堂々とほざく技術者もおったのに、時代は変わったのう。

[13. 軍事速報の中将]

※8
なわけないじゃん。
ロケット推進の最大の弱点は、「燃料と酸化剤を両方持たないといけない」ところ。推進剤として理想と言える液体水素だと分子量2だが、酸化剤を酸素とすれば分子量32にもなり、酸素原子が2価であることを考慮しても燃料の16倍もの酸化剤を持たせないといけない。
ラムジェットエンジン、スクラムジェットエンジン、そして今回のデトネーションエンジンは空気中の酸素を取り込みながら燃焼できるのでロケットと比べ圧倒的に省エネコンパクトになる。
ラムジェットエンジンは航空機用のジェットエンジンと比べ単なる筒状なのでロケットエンジンと兼用することが可能で、実際ミーティアでは最初推進剤を詰めた状態でロケットエンジンとして稼働し、音速を超えたところでダクテッドジェットエンジン(ラムジェットエンジンの一種)に切り替わる。

[14. 軍事速報の中将]

M5.5だとインテーク周りの熱がヤバそうだけど極超音速でスクラムジェットってありなのか？

[15. 軍事速報の中将]

>>14
アメリカは去年超音速スクラムジェットエンジンミサイルの飛行試験成功のニュース出してる

[16. 軍事速報の中将]

>>8
その他の利点は、酸化剤が要らないことによる燃費の良さ（長射程化）ですな。

[17. 軍事速報の中将]

>>14
スクラムジェットは極超音速の大気を極超音速のまま圧縮して使うジェットエンジンだから、極超音速じゃないと動作しないんですよ…

[18. 軍事速報の中将]

一応これ気象観測ロケットであるS-520の系列なんだな。

[19. 軍事速報の中将]

>>17
そうじゃない、上でも言ってるがわざわざスクラムジェットである必要がないって話、ロケットモーターで十分だろって事

[20. 軍事速報の中将]

使い捨てじゃない何かも研究の範囲なんじゃねーの？
超音速実験機飛ばしてずいぶんと経つが。

[21. 軍事速報の中将]

リニア新幹線の線路を相模原JAXA ❨神奈川の駅に近い❩と富士山の斜面にも敷いて、電磁カタパルトのように加速させて打ち上げれば、スクラムジェットエンジン機を頻繁に打ち上げる事が可能なんじゃないか
打ち上げに使用しない時は品川～富士山観光に使えるから、外国人や観光客向けにリニア&富士山パックとして商売すればいいし
地球の自転の関係で、ロケットは東に向けて発射せねばならんからループさせる必要はあるが

[22. 軍事速報の中将]

>>19
その点は13氏が解説していますね。酸化剤節約できるので、長時間の運行に最適。
超音速飛行機とか、長距離を飛ばすミサイルとかには有用です。

[23. 軍事速報の中将]

>>19
これも上に出てるが、ロケットだと酸化剤を積まなきゃいけなくて、射程の面で十分ではないからスクラムジェットなんだわ

[24. 軍事速報の中将]

ロケットエンジンで十分だろマンなんなん？
ロケットエンジンじゃ不満だから超音速ジェットエンジンを頑張って作ってるわけじゃん。記事の意味わかってるのか。

[25. 軍事速報の中将]

ロケットエンジンとの大きな違いは酸素を積まなくて良いから航続距離を伸ばせる事と大気圏内でしか飛ばせない事
有人戦闘機を迎撃するドローンとかであれば役に立ちそうだ

[26. 軍事速報の中将]

イギリスのミーティアミサイルは加速時に固体ロケットを使い、ロケット燃料が燃ええて空洞になった部分に空気を流して燃焼器として使う。
だから単なる固体ロケット推進のライバルのAIM120などより遥かに射程が長い特徴を持っている。
一般的な空対空ミサイルは発射後に高度を上げるときに燃料を使い切りその後は位置エネルギーで推進するが、ダクテッドラムジェットのミサイル終末段階でも推力が残っているので戦闘機が高機動しても追尾出来る。
ミーティアのシーカーにAAM4BのAESAレーダーを結合することで、相手の射程外から発射し確実に命中するミサイルを日英共同で開発中、多分現状で世界最高性能の空対空ミサイルになる。

[27. 軍事速報の中将]

燃料に酸化剤を含んでいるロケットと空気を取り込むジェットエンジンの差。
これは電気自動車にも当てはまる、すべてのエネルギー源を持たなければならない電池とガソリンの重量の３倍もの酸素を空気から取り入れるガソリンエンジン。
電池がどれほど進歩しても航続距離はガソリンエンジンには決して勝てない。

[28. 軍事速報の中将]

>>27
ガソリンの重量エネルギー密度は約12,000Wh/kg、実験段階の高密度リチウムイオン電池ですら200Wh/kg。
ガソリンエンジンの効率が30％としても3600Wh/kgですからねぇ…長距離はハイブリッドが最適解になってしまいます。
EVは近距離かトロリーかが精々…

[29. 軍事速報の中将]

>>9
はやぶさのカプセルは耐熱カプセル表面が蒸発する際の気化熱として、断熱圧縮で発生する熱量を吸熱することで内部を保護する方式だから、耐熱カプセルの損耗が激しく一度の利用しか耐えられない。
一度きりの使い捨てであるミサイルなら問題ないが、繰り返し使用を考えるなら一度の飛行毎に耐熱タイルを全部張り替える必要がある。

[30. 軍事速報の中将]

>>8
JAXAがやるような宇宙開発はロケットでいいは同意なんだけど

ラムジェット・スクラムジェットのメリットで「酸化剤が必要ない」＝「燃料が軽くなる or 航続距離が長くなる」というのがある

大気圏外まで出ちゃえば酸素もないし航続距離もクソもないけど
レーダーにかからないような低空飛行する長距離巡行ミサイルとしては有用だと思う
ジェットエンジンのトマホークだと900km/hくらいしか速度出ないし
AWACSで検知されれば落とされやすい

[31. 軍事速報の中将]

＞ID:QIlStpy90
朝、鮮、人さぁ、日本人のフリして書き込むなよ。

[32. 軍事速報の中将]

JAXAは航空機の開発も仕事やしなぁ