韓国の国産超音速戦闘機「KF-21 」試作3号機、初飛行に成功…時速370キロで37分間飛行！

1: 仮面ウニダー ★

　《　韓国の国産超音速戦闘機「ボラメ（ＫＦ－２１）」の３番目の試作機が３７分間の試験飛行に成功した。防衛事業庁はＫＦ－２１試作３号機が５日午後１時１分、慶尚南道泗川（サ）第３訓練飛行団から初めて離陸し、午後１時３８分に着陸したと明らかにした。　》　

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。


https://japanese.joins.com/JArticle/299608
引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1672961293/

B-2 ステルス ボマー

ゼントラーディ 戦闘ポッド

F-22 ラプター

7: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

音速超えるのはいつになるんでしょうねえ

8: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

時速３７０キロ

14: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>8
わー、はっやーい
F1参戦でも目指してるのかな？

10: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

37分wwwww

13: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

37分後に空中分解する飛行機w

18: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

韓国って次期戦闘機をインドネシアと共同開発して無かったか？
今の時代戦闘機は共同開発で作らないとコスト的にも技術的にもリスクデカすぎるだろ
自前で戦闘機作れるのは米ロ中くらいやろ

55: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>18
そうか、これがそのインドネシアとの共同開発期だな
揉めて殆んど韓国の金でやるみたいだが。
一応この試作機にはインドネシア国旗がみえるがどうなってんだろうね

22: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

イマイチ面白みがないんだよねぇ。
T-50は小さいF-16
KF-21は小さいラプター
ピチャぐらいはじけてもらわないとKなんとかの威厳が無くなるよ？

98: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>22
いやそれなら十分面白いし注目するよ！小さいラプターだったらな
KF21は第4世代機だしエンジンはF404だから完成してもF18が出来上がるだけだぞ？だからつまんないんよ

141: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>98
エンジンはF414な
小さいスパホになるからそのままじゃショボいのは変わらんけど、無人機と組み合わせて司令機に徹するならありかもしれん
なお無人機の開発能力

24: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

英伊日の戦闘機開発同盟も韓国と技術提携したがってるらしい
実現すれば戦闘機開発４大大国が新しい軸になるだろう

25: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

T50の外見だけ変えただけ
アホらしい

34: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

なんかライトフライヤーの実験みたいだな…

38: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

現実見ろよ、戦闘機なんか一国で作れる時代じゃないのに。

39: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

良く分からんのだが、ハイローのどっちなんこれ
そもそも必要性が理解できないんだが

41: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>39
普通に考えたらロー側
でも韓国が作れる精いっぱいという意味ではハイ側

46: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

今さらステルス機でもない、エンジンもレーダーも輸入、実験機や練習機ならわかるが…

これを実戦配備するって意味わからん…

下手したらＦ１５Ｋより完成度下がるかもだし、機数減で開発費も爆上がり確定、どう言い訳するかｗ

52: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>46
この機は制空権を握ったあとで活躍する機体だからね
ステルス性能はF16より少し高いぐらいでいいんだよ
そもそもこの機体は韓国空軍の現状主力機であるF16の代替なんだから

53: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

ステルス形状戦闘機

58: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

初めて音速を超える試験飛行をまかされるパイロットは搭乗前に遺書を書いとかんといかんな

J Wings (ジェイウイング) 2023年2月号[雑誌]

イカロス出版

2022-12-22

59: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

37分て離陸して着陸して終わり？

64: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

グリペンですら売れないのに勝てるのかねF16に

70: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

F414の双発か…
「F/A-18より安く、F/A-18より新しく」になれば良いけどね

82: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

値段に見合った性能なら他国への輸出も出来そうだけどね
なんだかんだで戦いは数ですから、兄貴。

83: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>82
レーダーアビオおよびエンジンを国外メーカーからの供給で賄うので、
同種エンジン積んでるスパホより安くなることはありえないという

85: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

ステルス機能がないのにあの形状とか意味あるんかね

91: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

4世代機w

95: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

370kmって…
良くそんなに低速で飛べるもんだな
二次大戦の頃のプロペラ機でももっと速いだろ

99: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

イギリスの会社が設計して、米国のエンジン積んでんだから、そりゃ飛ぶだろう。

106: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

ステルスもどき
そのうちウェポンベイを実装して第5世代になるらしいが、
そんな日は来るのだろうか。

107: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>106
ウェポンベイをあとから実装ってマジ意味分かんない
あとからスペースを確保するつもりってんならバカの所業だし
今もスペースを確保してあるんならなんで最初から実装しろよってなる
まさか外付けするつもりか？

108: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>107
外見をステルス機に似せた意味なしw

109: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>107
ベイのスペース自体は確保済みのはず。
じゃあなんで最初から実装しないんだと言われてもわからんがw

まあベイを付けると試験工数が増えるから、完成を優先したんじゃないかな、ホルホルするためにw

112: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

これビーストモードとかあるん

115: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>112
韓国だからA級とかS級とかになるんじゃね？

116: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

>>115
珍島犬モードに決まってるだろw

119: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

中身はやっぱりロッキードマーティン社製?

125: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

ガラをステルスぽくしたか、安定性ないから
高速出せないのだろ？www

135: 新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで

零戦にキルコールされます

このブログの人気記事！

☆これが力技か…軽装甲機動車(LAV)に銃座をロープで固定！

☆ステルス戦闘機の攻撃力が2倍に！レイセオン社の新型中射程空対空ミサイル「ペレグリン」…現行製品の半分サイズ

☆中国軍事パレードに登場した新型小銃…普通やな！

☆チェコスロバキアの軍需企業が、152mm自走榴弾砲の最新型「DANA M2」を開発！

☆米歴史研究家がシミュレーション「統一朝鮮が日本侵略戦争開始も」…政治・経済的混乱から自暴自棄になり！

☆世界最恐の特殊部隊は一体どこ…米軍事ポータルがトップ10を発表！

☆100億円戦闘機を叩き潰す10万円(ヤマダ電機で買えるような安価)ドローンとは！

☆中国軍事パレードに登場した新型ヘリ「直-20」…米UH-60ブラツクホークのコピー！

☆中国の軍事力は世界２位なのに、日本は何故かまったく恐れていない…中国メディア！

マウス 迷彩デザイン

Comments

[1. 軍事速報の大将]

うんまぁ・・・がんばれ。
こっち見なきゃ良いよ。いくらでも飛ばせばいい。

[2. 軍事速報の中将]

試作機の初飛行ならこんなもんだろ
韓国憎しでメクラになってるやんこいつら

[3. 軍事速報の大将]

初飛行なんだからそんなもんだろ。こんなんでディスってる奴恥ずかし過ぎやろ

[4. 軍事速報の中将]

時速３７０0キロだろ?０が一個抜けてるぞ

[5. 軍事速報の中将]

うーん
だからいつのライト兄弟・・・・

[6. 軍事速報の中将]

劣化F-22モンキー、これが惨め日本の理想形だろ。

先に韓国に達成されてしまったな。

[7. 軍事速報の大将]

うちの親父も韓国のことならなんでもかんでも無条件で叩くようになってもうたわ
ちょっと冷静になれよと

[8. 軍事速報の中将]

双発F414てスペックで概ね戦闘機として出来ることは定まるはずだけど
ステルス化含めて色々新しいことやらせるキャパはどのくらいあんのかね

[9. 軍事速報の大将]

時速370kmの飛行機ね

[10. 軍事速報の大将]

＞ハイローのどっちなんこれ

韓国空軍によるとF-35がハイでKF-21がミディアムです。

[11. 軍事速報の中将]

1号機の470㎞より低速じゃん

[12. 軍事速報の大将]

>>9
ラジコン飛行機

[13. 軍事速報の中将]

設計開始当時の汎用エンジンしか搭載できない仕様の問題は解決できたんだろうか？

[14. 軍事速報の大将]

>>6
まあ韓国人は馬鹿だからな
低いレベルで満足して下さい

[15. 軍事速報の大将]

九六艦戦より遅いのかよ・・ｗ

[16. 軍事速報の大将]

と言うなら、どの部分がF-22と関連有るのか部品を挙げてみなよ。

KFXに使われているエンジンは「ゼネラル・エレクトリック F414」。
元々はF/A-18用のエンジンで、さらにその前モデルは「ゼネラル・エレクトリック F404」で、T-50にも使われている古いもの。いずれにしても基礎設計が40年以上も前のもの。
エンジンだけ見ても、相当古いモデルの焼き直しばっかりだね。

日本のF-3用は完全に日本独自新設計のXF9、F-3量産機には更にそれを進化されたものが載せられるが。

＞6. 劣化F-22モンキー、これが惨め日本の理想形だろ。
先に韓国に達成されてしまったな。

[17. 軍事速報の大将]

まぁ第一歩としてはこんなもんだろうか
純国産てのは一歩先を行かれたな
ネシアが金出すか予定数納入するか使い物になるかは分からんが

[18. 軍事速報の中将]

日本で言うところのF2みたいなもんだろ、軍事ミリタリー速報なんだから韓国憎しで発狂してる書き込みまで纏めるのはどーなのかと

[19. 軍事速報の大将]

防衛事業庁とKAIによると早ければ今月中にKF-21の音速飛行(1,224 km / h)を行うのだそうな。
気象条件によっては来月になるとのこと。

[20. 軍事速報の中将]

零戦より遅くないか

[21. 軍事速報の大将]

370キロで37分間飛行、というのは新型試作機のテストとしてはそんなもんだろうという感じがする。
370km/hでも失速しないんだな、という感想を感じる。

[22. 軍事速報の中将]

複葉式にしないと失速しそうで心配だなぁ

[23. 軍事速報の中将]

>17
これを純国産というならF2も純国産だよ。

[24. 軍事速報の中将]

操縦系はフライバイワイヤーなのか？？？？？

[25. 軍事速報の中将]

>>2

>試作機の初飛行ならこんなもんだろ
>韓国憎しでメクラになってるやんこいつら

そりゃ各個体ごとの初飛行ならそうなんだけど
初飛行をとうに済ませた1、2号機の超音速飛行の話が無いのがね
日本のT-2もそうだったけど超音速飛行試験はどこも初飛行の2、3ヶ月後ぐらいにはやってる
に対しKF-21の初飛行は去年の7月19日だから他国の試験と比べスケジュールが遅いのよね
T-50も初飛行から超音速突破まで半年かかってるからまるで超音速黎明期の第二世代ジェット戦闘機並

[26. 軍事速報の大将]

超音速には違いない

[27. 軍事速報の中将]

>>21
まあ武装してないしこの状態では翼面荷重低いんじゃなかろうか

飛ぶだけなら心配しておらんよ
戦闘時に求められる機動性を発揮できるかとか、
ヨーロッパ製ミサイルしか使えなくてどうするのかとか、疑問は色々あるけど。

[28. 軍事速報の中将]

>>21

>370km/hでも失速しないんだな、という感想を感じる。

まぁ、普通のジェット戦闘機の着陸速度はゆうに超えてますし
この速度で失速する様な機体なら離陸だって困難だろうし、それはそれで凄い

[29. 軍事速報の大将]

世界には200カ国以上も有るのに、なんでも日本を持ってくるそのクセから考え直したほうが良いぞ。
ほんで敢えて言うならT-1練習機だ。練習機のフリして実は銃座に相当するもんを積んでいたんだがな。

＞18.日本で言うところのF2みたいなもんだろ、軍事ミリタリー速報なんだから韓国憎しで発狂してる書き込みまで纏めるのはどーなのかと

[30. 軍事速報の中将]

>>17
これを純国産と言うならF-1はもっと純国産だぞ？
日本だと半世紀前の話だ。

[31. 軍事速報の大将]

まあ、CGで終わると思ってたら、ちゃっかり実機を熟成しているのは、それなりのもんだろう。

ポーランドなどに自走砲が売れまくっているのと同様、

火が付きそうな国で、それなり軍備揃えたい国には、バカ売れしそうな気がする。

[32. 軍事速報の中将]

>>19

>防衛事業庁とKAIによると早ければ今月中にKF-21の音速飛行(1,224 km / h)を行うのだそうな。

この時期に試験行うって事は
ジェット気流を追い風にして
数値に下駄を履かせるつもりなんかな？

[33. 軍事速報の中将]

>>31
むしろ手っ取り早く揃えたい場合はF/A-50の方がよいだろう
F/A-50もKF-21もどちらもアメリカが気に食わない国には売れないし、
F/A-50ならばファントムストライクに換装してAMRAAM使うプランも考えられる。

KF-21もファントムストライクにしたら、韓国企業の担当範囲が一層減ってしまうが。

[34. 軍事速報の大将]

音速…？

[35. 軍事速報の大将]

武器の生産開発に関しては
もはや日本より韓国が上。
韓国武器産業は欧米の技術者も
どんどん引き抜いてるからね

[36. 軍事速報の大将]

飛んだだけでもご立派

[37. 軍事速報の中将]

>>29

>ほんで敢えて言うならT-1練習機だ。練習機のフリして実は銃座に相当するもんを積んでいたんだがな。

偵察型やガンカメラ搭載型とか発展型想定していたのかな？
さすがにT-1じゃガン積んでも大した働きは出来そうにないし

[38. 軍事速報の中将]

X-2の飛行試験を馬鹿にされて顔真っ赤になって反論してたお前らはどこに行ったのか

[39. 軍事速報の中将]

>>38

ここを卒業してどっか他のとこにでもいるんじゃない？知らんけど

[40. 軍事速報の中将]

>>35
生産規模はそうかもしれんね

[41. 軍事速報の中将]

韓国製ジェット戦闘機という時点で失敗は約束されたも同然

[42. 軍事速報の中将]

なんでそんな異常な遅さで飛ぶんですよ

[43. 軍事速報の中将]

ヌリとかいう自称国産ロケットが、半世紀前のロシア産ロケットの焼き直しだからな

このなんちゃってステルス機も中身は他所の国の劣化コピーでしょ

[44. 軍事速報の大将]

インドネシアと組んでもロクな事がないと思うが

[45. 軍事速報の中将]

未だに初飛行の試験手順すらわかっていないでコメントできるところがすごいわ。

[46. 軍事速報の大将]

>>13
F414なら現在でもベストバイじゃない？

[47. 軍事速報の大将]

良くは知らないが韓国は高等練習機をちゃんと輸出してるんだっけ？
さんざんお笑い兵器として有名だったK2戦車も買う国あったんでしょ？
いつになるかは知らんけどいずれまともな主力戦闘機もできるんじゃないかな

[48. 軍事速報の大将]

結局ガワだけリフォームしたF/A-18になるんかな

[49. 軍事速報の大将]

F-18にも採用されてるF414エンジン2基搭載とか爆音凄そう

[50. 軍事速報の大将]

>>1
テスト飛行も順調みたいだね
韓国うんぬんは置いといて、新型戦闘機はワクワクする😊

まだまだ試験山積みだけど搭載兵器系と将来ボムベイが気になるな

[51. 軍事速報の大将]

なんで毎回、失速して墜落しかねない鈍足で飛んでんだよ

[52. 軍事速報の大将]

>>3
3号も作ってそれだけ？って突っ込んでるだよ
お前さんには1号2号見えないのか？

[53. 軍事速報の中将]

>>46
悪くはない
だが最新の米軍向け仕様の提供が得られなかった。
おそらくトルコがF110を次期戦闘機に使うと言ってるのも
F414の米軍向け最新型あるいはその同等仕様が得られなかったからだろう。

[54. 軍事速報の大将]

>>38
素知らぬ顔で韓国だから叩いているに500ウォン

[55. 軍事速報の大将]

>>18
F2はF16の拡大版だから
縮小版のKF21とは違うな

[56. 軍事速報の大将]

>>3
これもＫ９みたいに欧米諸国の品揃えがハイエンド過ぎるから買えず割安なのがほしい国に売れて隠れたベストセラーになるかも
なんせ韓国はスマホみたいに他所の国の中堅パーツをコンポして作ってる
そしてアメリカは今フリーダムファイターを作らず、Ｆ１６か３５で販売先を都合よくコントロールしてるからなあ
こんな状況ではライセンス開放の無国籍品にも、日本から見たら無価値でも他所からすれば価値が出てくる
下手したら昔のミラージュポジをゲットできるかもよ

[57. 軍事速報の中将]

>>51

>なんで毎回、失速して墜落しかねない鈍足で飛んでんだよ

なんで毎回時速300km/h以上で飛んでんのに
失速しかねないとか書くヤツいるんだろうな
あのマルヨンですらフラップ下ろしとけば失速せんし
それで失速するんなら世界中毎日の様に墜落事故起きてる
370km/h程度で失速するなら最早翼の無いロケットだわ

[58. 軍事速報の大将]

>>18
Ｆ２が純国産の三菱案ということなら合ってる
あの時アメリカがエンジン売ってくれたらなあ

[59. 軍事速報の中将]

>>56

KF-21が当初の計画通りの価格で量産できればな
エンジン始めKF-21の主要パーツが輸入品に頼ってる以上
海外の価格高騰の波をKF-21だけが逃れる事は免れないし
現状F-16より高くなるのは確実でKF-21レベルで良いのなら
グリペンやラファールと言った機体が先行してんだし、フランスもそう易々と市場明け渡さないだろう

[60. 軍事速報の中将]

>>56
だからそれには、自国が競合になるんじゃなかろうか

アフリカ諸国を見たらKF-21は過大だよ。F/A-50でよい。
では発展著しい東南アジア諸国はどうかというと、
ベトナム以外だいたい次期戦闘機の方向性は定まってる。
一緒にやってたインドネシアすらラファールに乗り換える。

[61. 軍事速報の中将]

>>60
もっと重要な事として戦車は墜落しないって理解してない奴多過ぎでしょ

[62. 軍事速報の大将]

>>2
>>25
まあお二人とも正しいと思いますよ。
もともとKF-21は当初の開発計画から遅延しまくっていて、稀代のアホ文前大統領が韓国人お得意の「予定通りに完成してますよ」工作で、無理やり飛べるだけの試作機を大量生産して、ネシアに開発費乞食してるのが現況。
去年も機体静試験と試験機初飛行を同時並行する意味不明な工程だったし。まあ、ネシア詐欺のための背伸び工程によって、真っ当な試験工程を進められないのでしょうね。
今後もKF-21の意味不明な流転に、乞うご期待！！

[63. 軍事速報の中将]

もはや骨董品のF-4とかF-5の退役に間に合うのかね？

[64. 軍事速報の大将]

さすが韓国！新幹線より早い戦闘機！

[65. 軍事速報の大将]

時速かよ

[66. 軍事速報の中将]

F16の代替じゃない、F4とF5の代替えな
あとコストが上がっても国産は意味が有る、金が海外に流れるのと国内に流れるのは大違いだから

[67. 軍事速報の中将]

さて、この3号機は機種の国籍シールが示している様に
インドネシアに引き渡される試験機となる訳ですが
インドネシアン・エアロスペースやテストパイロットが
どう評価するかで韓国のフィルターを通してない本当のKF-21の姿が見えて来る気もする

[68. 軍事速報の大将]

なんで車輪収納しないの？

[69. 軍事速報の中将]

F-35が買えないところに売り込むための廉価版戦闘機だけど韓国自身は配備する気なの？
いやCM用途を考えると配備しないわけにはいかないか

[70. 軍事速報の中将]

>>68

>なんで車輪収納しないの？

逆になにがあるか分からない初飛行でなんで収納すると思うの？

[71. 軍事速報の大将]

ゼロ戦が時速580キロと聞いたことがあるな、プロペラ機の間違いだろう、それも大正時代レベルの

[72. 軍事速報の大将]

>>70
リスク回避で出したままなのかとも思ったけど、空気抵抗大きくするほどのメリットあるのかな？
と思って。試験飛行ってそんなものなの？

[73. 軍事速報の中将]

>>66
F-4やF-5と性能比べたって買って当たり前でなんの意味もないし、新しく買うならF-16とKF-21どっちが良いかって比較されるのは当然だよ。
それと機関部品をこれだけ輸入に頼ってるのに国産であることによるメリットを主張するのはムリがあるね。

[74. 軍事速報の中将]

>>71

>ゼロ戦が時速580キロと聞いたことがあるな、

えぇ、君の知ってる零戦って
初飛行で最高速度出しちゃってるんだ、軍罰ものだな

[75. LLLLL]

いやぁ！ローターの無いヘリって凄い技術だな！！で垂直離着陸の試験は何時するの？
(´・ω・`)

[76. 軍事速報の中将]

>>75
垂直着陸なら予定はないけどそのうちいずれ

[77. 軍事速報の中将]

>>72

>リスク回避で出したままなのかとも思ったけど、空気抵抗大きくするほどのメリットあるのかな？

リスク回避が第一やし
脚出したまま飛行するのも試験のウチ

[78. 軍事速報の中将]

>>76
艦載機構想あったけどSTOVLなん？
うーむ

[79. 軍事速報の中将]

>>76

>垂直着陸なら予定はないけどそのうちいずれ

マンホール中将「まずはウチの試験受けてからだな」

[80. 軍事速報の大将]

>>78
艦載機型KF-21Nの模型だとランチバーが付いてたからカタパルト射出のようです。

[81. 軍事速報の中将]

そう言えばKF-21って背中に空中給油用のリセプタクルマークあるけど
インドネシア空軍の空中給油機はC-130にドローグ装備したものがあるだけで
フライングブーム方式の空中給油機がないんだが、F-16に合わせてフライングブーム式買えって事かな？

[82. 軍事速報の中将]

>>79
マンホールは米空軍もやっとるけど、F-15で同僚機を撃墜したのは空自だけやし、誇らしいな。

[83. LLLLL]

>>3
2号機までなら分からなくも無いが、それが3号機4号機となると話が違う。
大砲を撃つ時は何発から撃って命中を確認してから効力射を撃つものだ！
ソレを航空機は元より軍艦でもやるのは、アソコとソコだけ！！何とか言うフリゲートは1番艦が18年に就役してから4隻も就役してから推進軸とベアリングに次々問題が出てる！公試ってのはやらんのかねェ！？
(´・ω・`)

[84. 軍事速報の大将]

悪くねーんじゃねーかな？
F-35買える国ですし
T-50とF-35の間と考えると目の付け所も悪くないと思う
なんにせよちゃんとこうして形になるまで持ってきたのは賞賛して良い気するわ

[85. 軍事速報の大将]

地上走行試験なんて公開した日にゃあ
ただ走ってるだけwなんて言われるんだろうなあ

[86. 軍事速報の大将]

日本国🇯🇵🗾も、早く F-3戦闘機プロトタイプ飛ばそう。

[87. 軍事速報の中将]

こいつが配備されるようになると、きっとこう言われるよ。予言しとこう。
「巨額の開発費を投じて、F-16やF/A-18より高価で性能が低いものを作る価値があるのか？」って。

　もうエンジンも部品も決まっていて、外見とサイズから性能はほぼわかる。
どうやってもF-16に加速性能で負ける。速度面だけなら、艦載機として余分なモノを積むF/A-18を超える可能性は残るが、アビオや交戦能力ではF/A-18は非凡じゃない。

　ステルス形状は捨てるべきであった。小ぶりの機体にウェポンベイの確保は難しく、今の米軍の兵装も積めず、自国開発のミサイルも小型化しないと入らない。
積載量的にも積めないので、打撃力という点でかなり低い。火力値が最低レベルなのだ。
そしてコストが下がる見込みもない。F/A-18買っとけば良かったのだ。自国開発したという以外に自慢できるものは無い。

[88. 軍事速報の中将]

日本で言えば、心神（実験機）と言う段階なんだろうな。
これから各種試験を行ってから、再設計して、
ちゃんとしたステルス戦闘機としてプロトタイプの制作になるのだろう。
量産されれば、米軍の指揮下において、一応味方陣営の戦力になるのだから
暖かい目で見守ろうではないか。

[89. 軍事速報の大将]

>>34
いいえ、ウォン速です

[90. 軍事速報の中将]

ウクライナ戦争と中国の台湾侵攻が始まるかもしれない
そんな危機的状況だから開発を急いでるんだろうけど
これがあと５年以内に完成するとは思えない
すべてに手遅れで買い手のいない状態で
韓国が買い取り、結果時代にそぐわない装備を続けることになるんじゃない

[91. 軍事速報の大将]

やっぱりどう見てもF22を意識しているが日本も独自開発しF2はやめてほしかった(米と共同開発と言っおきながら結果的にF16で米軍では採用しない悲しさ)

[92. 軍事速報の中将]

それでこれまで飛行した３基の中で一番速い速度を出せたのは何キロだ？
３基とも４００Km/h以下なのか。

韓国は今年は大不況で倒産する企業が続出する予定なんだが、開発資金はだいじょうぶか。
まあKAIが倒産すれば開発資金も不要になるが。

[93. 軍事速報の中将]

>>88
心神は技術がある事を示して設計・生産にゴーサインを出すための航空機
今回のヤツは設計して設計変更を加えて量産・部隊配備につなげるための航空機

今回のヤツが完成に近いというより、心神はもっと完成から遠い。

[94. 軍事速報の中将]

>>91

>米と共同開発と言っおきながら結果的にF16で米軍では採用しない悲しさ

は？F-2は当初から日本専用で米軍が採用する話は無いし
当時の武器輸出三原則や政治情勢から米軍採用とか不可能
米軍も技術的な関心はあっても採用する気は端っからなかったろう

[95. 軍事速報の中将]

初期の超音速機はマッハを出すのにとても苦労した、それはエリアルールが知られておらず主翼の断面積だけ胴体が急激に太くなることでマッハを超えるときの抵抗が非常に大きくなり、その抵抗に打ち勝つエンジン出力が足りなかったからである。
同じF４１４を二発積んだスパホも加速性能はF16よりかなり悪く音速を超えるのにかなり時間がかかるという。
KF21はなまじF22にデザインを似せたためにエリアルールを採用していない、もしかしあら音速突破はふ不可能ではないのかな？
F-22はその有り余るパワーでエリアルールを無視している。

[96. 軍事速報の大将]

>>1
３×７で２１なちなんでみました。

[97. 軍事速報の大将]

>>20
零戦21型で最速500km/h、一式戦隼の初期型も500弱、開戦前の九六艦攻は固定脚
ながら405km/h。日本初の国産戦闘機九〇式艦戦は単発単座複葉機で270km/h。
尚、戦後、JASDFが初採用したジェット戦闘機F86Fセイバーは三菱重工がライセンス生産し、
1100km/h以上出したとのこと。1964東京五輪のブルーインパルスはこれ。

[98. 軍事速報の中将]

>>95

F/A-18は直線翼に近い翼形とバカでかいストレーキのお陰で
エリアルールの効果打ち消す程抵抗の大きい機体形状してるからなぁ
その代わり高AoAでも失速しない飛行特性や低速性、大きな兵器搭載能力得てる
あとF-22もしっかりエリアルールの概念取り入れてあるで、主翼の前後とか見たら分かるけど
コックピットは高く取って断面積増やし、垂直尾翼と水平尾翼は主翼に寄せて断面積変化がなだらかになる様配慮した設計になってる

[99. 軍事速報の大将]

>>2
メクラはお前だろ
これ何号機だ？
1号機から、同じ200ktしか出してないのはギャグだろ？

[100. 軍事速報の中将]

戦闘機は音速に近づくと機体の一部が衝撃波面に入り猛烈な振動に襲われるという、その時の振動解析や強度計算はできてるのかな？
韓国は潜れない潜水艦を改善もせずに作り続けた実績があるから、音速を超えられない4.5世代機の量産を秘かに期待している。
最高速度はマッハ1.3を予定してるようだが、そんな速度ではABを吹かして搭載燃料の多くを消費しエンジンにダメージを与えてまで実現する意味は全くない。
エネルギー運動理論から言えばエリアルールを使い、亜音速での抵抗を下げることは意味があるが。
（妄想だが）マッハ２のスパクル常用のF-3にとってはドングリである。

逆に音速を超えられない機体だったら、LMの助けを借りずに設計した国産機ということで評価が上がるのでは。

[101. 軍事速報の中将]

いまだに影も形もない日本のやつより
実際飛んでるだけなんぼかマシ

[102. 軍事速報の大将]

試験とはいえ80年前の99艦爆や一式陸攻より遅いのね。

[103. 軍事速報の中将]

>>100

君エリアルール形状について勘違いしてない？
別に胴体絞ってるのだけがエリアルールじゃないし
KF-21はMac1.8を目指しているようなので割と妥当なエリアルール形状になってる
それにステルス戦闘機にしてもステルス性の為に形状直線的だが、F-117とか極端な例を除いて
別にエリアルールから外れた形状してる訳でもないよ、ID:Dr9OyIMp0くん

[104. 軍事速報の中将]

>>101

>いまだに影も形もない日本のやつより
>実際飛んでるだけなんぼかマシ

開発開始年や開発スケジュールが違う物を比べて有る無いとか言っててむなしくない？
F-2の後継であるF-3はF-2の除籍スケジュールに間に合えば良いからまだ余裕あるけど
F-5やF-4の後継と開発しているKF-21は開発遅れて老朽化したF-5を退役出来ずにいるじゃん
去年もF-5落ちたよね、ここ数年で何機落ちたっけ？こんなオンボロ何時まで使うんだ！って不満が出てるって聞いたよ

[105. 軍事速報の大将]

見た目だけは立派
中身はゴミ

いつもの韓国製品

[106. 軍事速報の大将]

兵器なんて実戦以外は盛るのは当たり前
そして国情を鑑みて韓国はKF21で国防を任せられる機体と決めた
韓国式国産とやらだろうけど
目標はＦ２２やＦ３５ではなく
グリペンだと思うけど

[107. 軍事速報の中将]

韓国が輸出してる品目てパーツが外国製品だからな

ただの組み立て工場やん

[108. 軍事速報の大将]

二機目までの試験はどこまで進んだんだ？なんの発表も無いの？

[109. 軍事速報の中将]

韓国の音速は370Km/h

[110. 軍事速報の大将]

>>99
亜音速や超音速帯の飛行制御ソフトが、まだ完成してないのかも。

[111. 軍事速報の大将]

>>6
BAEから購入したTF-Xのデータで造っただけじゃないか。

[112. 軍事速報の大将]

>>8
爆弾倉の技術がそもそも無い（アメリカは技術移転拒否したし）。
塗料の基礎技術も無い。
自力でステルスは無理。

[113. 軍事速報の大将]

>>53
GEは、F414-EPEの開発失敗したよ。
アドバンストホーネットに採用見送られたし。

[114. 軍事速報の大将]

>>58
ユーロファイター擬きかスパホ擬きになるけど。

[115. 軍事速報の大将]

>>19
地表で音速出すつもりなのか？
成層圏なら1000キロチョットなのに。

[116. 軍事速報の大将]

>>37
自衛隊初期の仮想敵には、武装した共産党ゲリラがあるからCOIN機が必要だったのかも。

[117. 軍事速報の大将]

>>35
数年後にポーランドに逆転されそうだが。

[118. 軍事速報の中将]

>>106

>目標はＦ２２やＦ３５ではなくグリペンだと思うけど

案外グリペンじゃなく中国のJ-31かも知れんぞ
なにしろJ-31って機体サイズから形状、スペックまでKF-21クリソツ
F-16とF-35の中間を狙ってF-35が買えない第三国向けのステルス機目指してるから
狙ってる市場までKF-21と同じ、しかもKF-21と違い最初っからステルス設計でガンベイドア有り
もうKF-21のネーミングは宗主国にはばかってJ-31から10引いて付けたんじゃないの？と勘ぐっちゃうわ

[119. 軍事速報の大将]

>>47
世界唯一、滑走路を背面走行できる練習機だからな。

[120. 軍事速報の中将]

>>116

>自衛隊初期の仮想敵には、武装した共産党ゲリラがあるからCOIN機が必要だったのかも。

T-1の銃架は射撃訓練で使う12.7mm機関砲用(1門のみ)
あと翼下パイロンにはミサイルや爆弾を装備出来る様配線も通ってる
もっとも照準器すら無いT-1じゃミサイルも爆弾も目視で使うしかないが

[121. 軍事速報の大将]

>>87
普通にF-16Vのライセンス生産が無難。

[122. 軍事速報の大将]

>>91
F-2のインテークは、ブロック60以降に採用されとるぞ。

[123. 軍事速報の中将]

＞＞103エリアルールは機体断面積の急激な変化を避けるため、主翼のある部分ではその分だけ胴体を補足することで対応する、これ以外の方法でエリアルールを実装する方法を知らないんだが。
ステルス機では上ポン米装備のために胴体が太くなりエリアルールーを採用しにくい、F119やF135を積んだ機体なら力業で音速突破が可能だがF414ではどうだろうか。

[124. 軍事速報の大将]

>>118
J-31は、F-35コピーだがエンジン出力不足して苦肉の策で双発て改設計したもの。
KF-21は、TF-Xの設計図に基づいたモノ。

[125. 軍事速報の大将]

>>123
F414双発なら、A/B炊いて19トンの推進力。
いけるのでは？

[126. 軍事速報の中将]

>>122

F-16のエアインテーク拡大版は
F-2の設計より早いBlock30(ビッグマウス)からじゃなかったか？

[127. 軍事速報の中将]

>>123

エリアルールって別に主翼部分で対応しなくても
機体の断面積変化をなだらかにすれば適応するもんだよ
有名な話がB-747で主翼前方を2階建て構造にした事が
偶然にもエリアルールに適合して大型機にも関わらず高速性も得ている
それにエリアルールって研究が進むにつれ目標とする速度で形状や位置が変わる事が分かり
初期のコークボトル型だとMac1.2～1.5ぐらいまでは良いけど、それ以上だと抵抗が増すと言う事が分かって
F-15とかSu-27とか以後Mac2以上を目指す機体は別の方法でエリアルール適合を図る設計が採られてる
ステルス戦闘機もステルス性を阻害しない範囲でエリアルール適合図ってる。空力性少しでも向上すればそれは加速性や航続距離、燃費の恒常に繋がるからな

[128. 軍事速報の中将]

>>124

>J-31は、F-35コピーだがエンジン出力不足して苦肉の策で双発て改設計したもの。
>KF-21は、TF-Xの設計図に基づいたモノ。

それは知ってるけどそれを抜きにしても双方類似点が多いのよ
機体形状に主翼面積、最高速度に兵器搭載量、エンジン出力
T-2とジャギュアみたい設計別でも目標スペックが同じなら
機体寸法や形状が自ずと似てくる航空機の特性を地で行ってる

[129. 軍事速報の大将]

F22はアメリカが韓国からパクったニダって言い出すんちゃうのか？

[130. 軍事速報の中将]

直近でこの記事だけコメント数が異常に多いやん
韓国が失敗するか気になって、みんな韓国のことが好きなんやね

[131. 軍事速報の中将]

結局インドネシアは金出しとんか？
機体に国旗書いてあるけど？

[132. 軍事速報の中将]

外野がどうこう言っても始まらない、まずは音速突破の朗報をまとう。

ｘ－２は試験期間が半年くらいだったが、その間に2410Ｋだしたとなっている。
機体が小さいこともあるが空力設計が優秀だったんだろうな。
ちなみに出力３倍のＦ２２は2414Ｋとある、なんかおかしいような気がする。
まあＦ２２はもっと出せるのだが熱で機体が劣化するからその速度で抑えているのだろう。

[133. 軍事速報の中将]

>>113
それは初めて聞いたが、そうだとしてもKF-21の性能が上がるわけではないのでな。
ダメではないが、来るべき2040年代においては二線級。

>>118
名前ネタよく出てくるけど、韓国語での発音が21は統一に近くなるらしい。

[134. 軍事速報の中将]

>>132

>機体が小さいこともあるが空力設計が優秀だったんだろうな。

寸詰まりで一見空力性悪そうなのに空力設計が良いと言えるのは
X-2も可能な限りエリアルールに基づいた設計がなされてるからなのよ
主翼付近の胴体を削るだけがエリアルールへの適応じゃない良い証拠

[135. 軍事速報の大将]

>英伊日の戦闘機開発同盟も韓国と技術提携したが
>ってるらしい
>実現すれば戦闘機開発４大大国が新しい軸になる>>だろう

(・∀・)

[136. 軍事速報の大将]

>>72
そういうもんだよ
F-35の時もMRJの時もそういう疑問の書き込み多かったけど
現代じゃそうでない開発の方がまずお目にかかれないんでない？

[137. 軍事速報の大将]

>>135
>実現すれば戦闘機開発４大大国が・・

これを言ってる人って、正気か？（失笑）

[138. 軍事速報の大将]

低速でも飛べる特性を活かせば一定の需要はありそう

[139. 軍事速報の大将]

この外観だと次は電波吸収塗装とウェポンベイが必要ですね
これ無しではインドネシアから詐欺で訴えられます
（インドネシアに渡すと多分技術が中国に流れますが）

次が航空母艦と航空用キムチといったところかな

[140. 軍事速報の大将]

自作以外の何も無い・・・