101: 名無し三等兵
 《 英国を訪れている中谷元防衛相は15日、ヒーリー国防相と会談し、日本、英国、イタリアで共同開発する次期戦闘機を巡り協議した。3カ国のこれまでの調整で日本が機体設計などを担うことが固まった。複合材に強みを持つ技術力を生かし、レーダーに映りにくいステルス性能の向上に寄与する。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。



戦争劇画の小林源文が描く「劇画ガールズ&パンツァー」 米軍が射程1850kmの戦略的超長距離射撃砲「SLRC」の開発に着手、モスクワも射程距離に もしすんなりF-22が自衛隊に売ってもらえてたら、どうなってたかな?
中国人民解放軍がドローン大群への対抗処置する訓練をご覧ください! 次期戦闘機F-3は大型双発の「ゴジラ」になると見るオーストラリアの論評! イラン海軍がタンカーを改造した海上基地艦が就役、地対艦ミサイルや対空機関砲も装備








101: 名無し三等兵
3カ国のこれまでの調整で日本が機体設計などを担うことが固まった。

133: 名無し三等兵
>>101
残念ながら三菱重工で設計してる時点で、テンペストなんて形として残らんよw
アビオや電子戦装置にはテンペストで計画されてたモノが流用はされる可能性はあるが

144: 名無し三等兵
>>133
> 三菱重工で設計してる時点で、
だからどうして自分の妄想を根拠にするんだ

106: 名無し三等兵
1月14日、中谷防衛大臣は、英国ランカシャー州にあるBAEシステムズ社を訪問しました。次期戦闘機の共同事業「グローバル戦闘航空プログラム #GCAP 」の設計チームからこれまでの成果の説明を受けたほか、技術開発現場等を視察しました。



防衛大臣がBAE開発現場に参勤交代w
機体とエンジン、そしてその他装備品の開発状況について聞いてきたそうだ


国産厨の妄想と違って、どこがメインでやってるかがわかるね

116: 名無し三等兵
BAE ステルス実証機飛ばしてデータ取りから始めよう。設計はまだ無理ね。
RR 模型とCGから卒業して共同実証エンジンの実現に向けて動こうw

118: 警備員[Lv.10]
F-2は、炭素繊維で、主翼を一体成型したのが新しいんや

ハリアーIIは、バラバラに部品で使ってるのが初という話や

119: 名無し三等兵
>>118
ハリアーⅡの主翼は左右まとめて一体型の上下くっつけてるんだが

121: 警備員[Lv.10]
>>119
一体構造になってないやん

自分で言うてて、どこが分からんの?

一体構造にできてるF-2よりも、一体構造にできてないハリアーIIが、
なんで技術的に上だと主張するん?

124: 名無し三等兵
ハリアーⅡの翼は主桁レスでしょ
燃料タンク内蔵だしモノコック構造で強度取れればそっちがスマート

135: 名無し三等兵
基本設計・全体設計が日本
サブシステムレベルの共同開発が日英伊
日本はうまく交渉した


       機体・エンジン  制御系     アビオニクス
自衛隊機   日本製     日本製      日本製
イタリア機   日本製     イタリア製    イタリア製
イギリス機   日本製     イタリア製    イギリス製

162: 名無し三等兵
機体もエンジンも英国に比べて日本の方が開発スケジュールは10年近く進んでいる
ためイタリアも日本も英国独自の開発計画には協力しないだろう。
間に合わないから金を投入する意味がない。

特に日本は中国の軍拡に拮抗するために一刻も早く新型戦闘機を
投入させないといけないので、開発遅延には断固NOを唱えるだろう。

164: 名無し三等兵
日本の予算で実施確定してるものを遅らせる意味ないのでそのままのスケジュールで進めるでしょ
英伊担当部分が遅れるとか言い出したら連中の頭ぶっ叩いていい

175: 名無し三等兵
RRは次世代戦闘機エンジンを実現するのに必要な素材のデータやノウハウがないからDXも役に立たんのでは
IHIにはそれがあるから設計できてる

189: 名無し三等兵
28年くらいには初号機が飛んでそうな気もするがな。
急がなきゃいかんからスケジュールは前倒しに行くだろう。

192: 警備員[Lv.3][新芽]
日英エンジン共同実証の計画立案と予算は2025年も付かなかった

211: 名無し三等兵
共同実証も結局日本の金でIHIがやる事に
日本側で次期戦闘機用エンジンの設計も既に始めてるし
RRには報告と相談だけなんでしょう
空母いぶきGREAT GAME (15) (ビッグコミックス)
かわぐち かいじ
小学館
2025-01-30



212: ! 警備員[Lv.63][苗]
てこれはインタビュー自体は音声無しかw



この場合の「この計画が見直しにも耐え、続くと確信している」
は一体何を指してると思うの?

ヒント抜粋→>この次期戦闘機をめぐっては先週、イギリスメディアが、スターマー新政権
が開発費への懸念から共同開発を

214: 名無し三等兵
原型機のXG-40はロールスロイス、英国開発だろ
でも発展型のEJ200の権利関係がどうなっているかというとロールスロイス独占にはなっていない
仮にXF9ベースになってもEJ200におけるロールスロイスの立場になるってだけ
確かに主導的立場にはなるが国産エンジンかというと怪しいな
俺は全部国産でやってほしい

215: 名無し三等兵
>>214
たぶんこれになる

217: 名無し三等兵
>>214
主契約はIHIのままだし
タイフーンみたいにユーロジェットの権利にはならんのでは

244: 名無し三等兵
英伊はラッキーだよな
P-1がボールならGCAPはジムだ
イタリアだからゲルググか
もういっそ邪魔されないようにゲルジムで

318: 名無し三等兵
キャノピーってF-22みたいに、玉虫色みたいな変な色になるの?

321: 名無し三等兵
>>318
X-2でもF-22と同じ酸化インジウム錫のコーティングだが、あんな色になってない
F-35はアルミニウムドープド亜鉛がコストダウンと、耐食性と耐久性確保目的で使われてる



PPG Industriesは米軍機のほぼ全てのコーテイングを請け負ってる会社

F-35に関しては日本のソースのほとんどすべてが事実でないことを書いてるので注意が必要

323: 名無し三等兵
断定的に見える様に書いてしまったがF-35のAZOコーティングは,海外フォーラムでもその可能性が高いと言われているだけで、公式が発表した様な情報ではないと思う

F-22に無いF-35のキャノピーの補強枠だがあれはイギリスのバードストライクに対する耐性の国際基準を満たす要求を取り入れて設置したものだと言われている。
だからF3でも設置される可能性が高いと思う

356: 名無し三等兵
エンジンはIHIに、ほぼ決まったっぽい?

>設計を含め全体調整を三菱重工業、エンジン開発をIHI、電子機器を伊レオナルドがそれぞれ担う予定だ。

■日英防衛相会談 海洋国家として連携深めたい

362: 名無し三等兵
>>356
エンジンIHIは良い兆候だな
しかし機体は三菱じゃなかったのか?BAEということならこの記事の信憑性が

369: 警備員[Lv.15]
>>356
まあ知ってた>IHI

これしか選択肢がないんだから他にどうしようもない

357: 名無し三等兵
全体調整も三菱か

370: 警備員[Lv.16]
イギリスは、営業担当かな

あと、PYRAMIDという、文書管理規則みたいのを
1800ページとか作っとったな

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