1: 牛乳トースト ★
《 スズキは3日、今年4月に発売予定だった小型四輪駆動車「ジムニーノマド」について、2月3日付で受注を一時停止すると発表した。新型車として1月30日に発表したところ、年間の販売計画の3倍超となる約5万台の注文が既に入ったためという。 》
ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

https://www.asahi.com/sp/articles/AST232PL6T23ULFA01GM.html
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1738572196/
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https://www.asahi.com/sp/articles/AST232PL6T23ULFA01GM.html
引用元: ・https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1738572196/
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163: 名無しどんぶらこ
>>1
ぶっちゃけかなりスタイリング良いよね
ぶっちゃけかなりスタイリング良いよね
267: 名無しどんぶらこ
>>1
5万台の受注をさばけないのがスズキの生産能力なのか?
モノ作りの根底が揺らいでいるように感じる
5万台の受注をさばけないのがスズキの生産能力なのか?
モノ作りの根底が揺らいでいるように感じる
361: 名無しどんぶらこ
>>267
インドから持って来る手間もある。
同じ手間のかかるフロンクスも1年待ちとか。
インドから持って来る手間もある。
同じ手間のかかるフロンクスも1年待ちとか。
4: 名無しどんぶらこ
嬉しい悲鳴
5: 名無しどんぶらこ
売り切れ御礼
7: 名無しどんぶらこ
これ転売しても値落ちしないからな
12: 名無しどんぶらこ
転売需要
13: 名無しどんぶらこ
車体サイズはいいんだか最小回転半径がデカすぎる
16: 名無しどんぶらこ
後席が広くなってるね。
19: 名無しどんぶらこ
雪国の人たちは買うだろ
22: 名無しどんぶらこ
これ、オーダーの権利転売やで
24: 名無しどんぶらこ
インド産なのに
安いからか
安いからか
298: 名無しどんぶらこ
>>24
国産の3ドアより
60万円ほどお高いですが
国産の3ドアより
60万円ほどお高いですが
27: 名無しどんぶらこ
200万代は安い、この不景気日本で200万代は買いだよ
29: 名無しどんぶらこ
全然関係ないけど車って友達いない人は興味ない場合多くね
結局車って人との繋がりを持つ上で有用アイテムになる割合が相当多い気がするんだよね
結局車って人との繋がりを持つ上で有用アイテムになる割合が相当多い気がするんだよね
34: 名無しどんぶらこ
5ドアは乗り心地良くなってるのかな
35: 名無しどんぶらこ
ライバル不在やもんな~
39: 名無しどんぶらこ
昔の田舎ではジープ呼びしてたなぁ
41: 名無しどんぶらこ
後部狭すぎるやろ
フリードでも乗るわ
フリードでも乗るわ
44: 名無しどんぶらこ
インドのJA11長いやつでいいから輸入してくれ
54: 名無しどんぶらこ
日本ほど道路舗装されてる国はないのに
59: 名無しどんぶらこ
値段がお手頃価格で人気なのかな
60: 名無しどんぶらこ
今時珍しい好きな人向けに特化した車だからなこれ
泣けるほど遅いし燃費も悪いしでコスパは極端に悪いけど、ジムニー愛が深くて乗り続けてる人が
一定数存在してるのは凄いと思う
泣けるほど遅いし燃費も悪いしでコスパは極端に悪いけど、ジムニー愛が深くて乗り続けてる人が
一定数存在してるのは凄いと思う
98: 名無しどんぶらこ
>>60
一定数存在してるという程度なら5万台も注文は集まらないでしょう
一定数存在してるという程度なら5万台も注文は集まらないでしょう
61: 名無しどんぶらこ
ジムニー
見た目と走破性だけなら右に出る車はないんじゃないの
見た目と走破性だけなら右に出る車はないんじゃないの
249: 名無しどんぶらこ
>>61
軽の本格的オフローダーは、ジムニーだけ
パジェロミニなんて、他の普通の4輪駆動・軽自動車と変わらなかった
軽の本格的オフローダーは、ジムニーだけ
パジェロミニなんて、他の普通の4輪駆動・軽自動車と変わらなかった
64: 名無しどんぶらこ
相良工場でも作ればいいのに
66: 名無しどんぶらこ
ジムニーは小型だから良かったんじゃないのかこんなでかいならほかのsuvのほうがいいだろ
74: 名無しどんぶらこ
>>66
ほんとはデカいのが欲しいけど買えないんだよ言わせんなよ
ほんとはデカいのが欲しいけど買えないんだよ言わせんなよ
69: 名無しどんぶらこ
車中泊仕様にならんのかよ
71: 名無しどんぶらこ
取り敢えず予約しておくって奴らがいるらしいよ。予約権を転売するんだってよ
76: 名無しどんぶらこ
面白い車だとは思うけど普段遣いには絶対不向きだよなぁ
金あってセカンドカーならいいんだろうけど
金あってセカンドカーならいいんだろうけど
88: 名無しどんぶらこ
他のメーカーも似たようなの作ればいいのに
頭固いんだな
頭固いんだな
96: 名無しどんぶらこ
普通のも注文して1年待ったもんな…
113: 名無しどんぶらこ
ゲレンデは高いからこれで我慢するべきか
118: 警備員[Lv.58][苗]
ハスラーも一年待ちとかあったからな
スズキこそ日産買って生産能力増強すべき
スズキこそ日産買って生産能力増強すべき
126: 名無しどんぶらこ
シエラより重くなったのにシエラと同じエンジンだからパワー不足で後悔する割合凄いと思う
138: 名無しどんぶらこ
雪道以外の街中は二駆で走るからそんなに
燃費は悪くないぞ
燃費は悪くないぞ
139: 名無しどんぶらこ
日産の工場が暇そうにしてるから生産委託すればいいのに
147: 名無しどんぶらこ
オフロードがこんなに人気あるのに三菱は何やってるんだろうな
一回味噌付いたら終わりだな
一回味噌付いたら終わりだな
151: 名無しどんぶらこ
>>147
いまパジェロ作ったら海外で売れまくると思う
いまパジェロ作ったら海外で売れまくると思う
161: 名無しどんぶらこ
日産、ホンダはこういうセンスを取り入れるべきなのよ
いつまでもトヨタと同じ土俵にいるつもりなんだ
いつまでもトヨタと同じ土俵にいるつもりなんだ
175: 名無しどんぶらこ
転売ヤーが大量に注文してるからな
180: 名無しどんぶらこ
納車まで2年ぐらいか
239: 名無しどんぶらこ
>>180
既に5年分の受注とか
既に5年分の受注とか
183: 名無しどんぶらこ
クロスビーで良いじゃん
この国でジムニーを必要とする道路なんてほぼゼロだよ
この国でジムニーを必要とする道路なんてほぼゼロだよ
191: 名無しどんぶらこ
専用工場日本に作れよ
197: 名無しどんぶらこ
増産してもインドからの輸入だから船がないんだよな、フロンクスもインドからの輸入ですでに1年待ち
217: 名無しどんぶらこ
これはリセールバリューもかなり高くなりそうだな
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