韓国ハンファ「K-9自走砲のエンジン国産化に成功できた」と発表！

1: ＠仮面ウニダー ★

　《　（略）　しかし、2025年02月12日、韓国の『ハンファエアロスペース』が自走砲K-9のエンジンを（ようやく）国産化できたと発表しました。　》　

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。


https://money1.jp/archives/143379
引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1739397207/

B-2 ステルス ボマー

ゼントラーディ 戦闘ポッド

F-22 ラプター

11: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

>>1
これで北進出来るね！ ( ^ω^ )

5: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

いろいろ引っかかるけど、１０００馬力のディーゼルってどうなのよ？
ガタイがデカいけど、それで大丈夫ニカ？

8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

実際は外国から部品を輸入してんだろうなあ。

9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

何度目の何年ぶり？

10: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

部品を増やしたし塗装もしたから国産

12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

いまさらエンジン？

13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

耐久度テストに成功しただけで、発火や爆発テストはしてないの？

15: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

エジプトの地で検証したわけではないので、排熱能力足りずにオーバーヒート
航続距離5㎞ぐらい？

17: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

使い物になるか欠陥が無いかは別の話

18: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

国産化には成功したけどいつもの実験室レベルの話で量産化はできないってオチじゃね？

19: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

テスト用の1台を作るのにもの凄い数の部品を作って厳選したやつで組み立てた可能性が
当然量産品になると信頼性はお察し

20: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

部品無断コピった　と堂々と宣言

21: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

「フッ化水素の国産化に成功　→　嘘でした」と同じパターン

22: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

>>21
あぁポーランドへの輸出話が立ち消えたからか

25: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

なんか機械獣とか戦闘獣みたいな名前
鉄の城にやられるやつ

30: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

トランスミッションまともに自作できるのかい
マニュアルシフトかな？

32: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

>>その結果、3年後の昨年、500個以上のエンジン核心部品を国産化することに成功した。

ライセンス品を国内で作れるようになったって事？

33: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

こいついっつも国産化に成功してんな

35: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

K9自走砲イイじゃないか。５０ｔも在るから日本じゃ使えない。貨車輸送出来ないからね、
新幹線の列車の後ろに貨車の上に自走砲積んで走れば、北海道から九州まで迅速に運搬できるが。

36: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

エンジンが壊れたら固定砲台として使えばいいじゃない。

41: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

>>36
延坪島砲撃事件の時、動作不良で応射出来なかっただわコレ

37: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

もう世界的に韓国関係の統計やランキングは相手にされなくなってるな。
最初からインチキとしか思われてないから、もうお前らいいってくらいの扱い。

43: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

量産すると手抜きで品質落ちるのが韓国製

45: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

日本は自走砲でも、仏カエサルと同じトラックとの一体型に。
キャタピラの自走砲造ってる国は少ない。もう2000両造って内1300両が韓国、結構売れるんじゃないか？？

カンプグルッペZbv　Kampfgruppe Zbv (アルト出版)

小林 源文

スマートゲート

2024-05-03

46: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

また国産化に成功したんか！！（多分4回目）

47: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

あんまり自走砲作ってる国ないんでしょ
エジプトも実戦とかしないんでしょ
いい売り先見つかってよかったね

51: 警備員[Lv.1][新芽]

エンジン変えても命中率上がらんだろ

58: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

いっそK100にして、蒸気機関にすれば良い

60: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

500個の部品でエンジン作れるのか

63: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

もう戦車はドローンに一方的にやられる弱者兵器になっちゃったからな
でもまだ戦車が欲しいっていうオールドタイプの年寄り政治家は多い
どうせやられるなら安い戦車の方がいい訳で、その意味では韓国製戦車は売れるかもしれんな
戦争ではドローンにどんどん一方的に壊されるから、買い替え需要も見込めるだろう

65: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

>>63
それでも戦車は必要。歩兵が占領しないと勝った事にはならん。迅速な陣地突破は歩兵には無理でしょ。戦車の支援がないと歩兵は戦えないよ。

79: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

>>65
なら、歩兵戦闘車のほうが
占領に向いてるね

68: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

ポメラやフクピョはどうなった？

73: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

そういや政治はどうなったんだ？

77: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

他所のエンジンのコピーで訴えられるとかオチがつきそう

80: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

ライセンス品から国産部品500点載せ替えただけとかw
まあどっちにしても大部分輸入した部品だよな

81: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

できるの遅すぎだろ。

82: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

>>81
コスパ無視すりゃ作れただろうけど、戦車はそんな数作れるものではなく、
韓国人は損得勘定が全てで「得」できる状況じゃないと動かない
ウクライナ侵攻でポーランドに戦車輸出が決定してから動き出したということだろう

83: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

K2のパワーパックの国産化は？

89: 警備員[Lv.7][新芽]

全てが誤射になる自称自走砲

このブログの人気記事！

☆中国のゴビ砂漠に横須賀・嘉手納基地を模した実験場を米衛星が捉える…ミサイル攻撃訓練用か！

☆韓国海軍特殊部隊（UDT/SEAL）が配備された海賊対策部隊で制圧訓練を公開！

☆完全なるオーパーツ、米T-95戦車の先進的すぎる設計思想！

☆中国で開発された戦車用アクティブ保護システム「Red Arrow 8」…対戦車ミサイル攻撃を防御！

☆陸上自衛隊がカワサキ製「汎用軽機動車」を導入…6両で約7700万円！

☆米陸軍が銃の照準器とワイヤレスでつながる新型暗視ゴーグル！

☆日本の自衛隊ってイラクで爆弾持ってる可能性ある子供が近づいてきたら撃てるの？

☆イラン国防軍が国産戦闘機「コウサル」の製造ラインを公開！

☆これがプラモ？旧日本海軍航空戦艦「伊勢」を超絶技巧で再現！

パトラと鉄十字 (2)

Comments

[1. 軍事速報の大将]

あーあ
どうすんの日本

[2. 軍事速報の大将]

今まで国産化できなかったんかよ。
オ―ストリアレベルでさえ国産化ぐらいしてるだろ。

[3. 軍事速報の大将]

既視感

[4. 軍事速報の大将]

韓国人の「できます」

[5. 軍事速報の大将]

国産化に成功は韓国起源でいいでもう

[6. 軍事速報の大将]

K9のエンジンはMTUのディーゼルエンジンをライセンス生産していた訳ですが
ドイツ製エンジンのライセンス生産品なのでパテントの問題と輸出先に制限を受ける事になります。
それでエンジンを完全国産化を目指し、この度満足のゆき性能のエンジンができたという話だと思いましたが
>>「500個の核心部品の国産化で輸出障壁を越える」
どうやら、完全新規のK-9に適合するエンジンが完成したという訳ではなくて
輸出に制限かかかるエンジンの部品を国産化できたという事みたいですね。
従来はドイツから輸入していた部品なのか、輸出規制を回避する為に同じ機能の互換性のある部品を新規開発したのかは不明。

[7. 軍事速報の大将]

外国から輸入したエンジンに韓国産のネジを1本嵌めたら国産化成功ニダw

[8. 軍事速報の大将]

自画自賛は南朝鮮の国技

[9. 軍事速報の大将]

韓国の自走砲めちゃめちゃ輸出してるけどライバルおらんの？

[10. 軍事速報の大将]

よもや……ゴム動力でわ？ｗ

[11. 軍事速報の大将]

そもそmpの話、試作してから作れよってだけだからな

[12. 軍事速報の大将]

自衛隊の上を行ってるな

[13. 軍事速報の大将]

で、そのエンジン、エジプトで現地生産するんだってな
これは自国生産したい国へのセールスポイントになる強みであるが、長期的にはその国が技術力を得て韓国ライセンスを脱して国産化しちゃう足がかりになる弱みでもある。

[14. 軍事速報の大将]

>>9
本当ならばドイツのPzH2000が、かなり先行している競争相手で
高価なPzH2000ｍ、安価なK-9という住み分けになるところを
ドイツはやる気が無い状態で生産能力が低く
逆にK-9は自国の大量配備を背景に生産能力が担保され、政府も後押ししてくれている状態なので
纏まった数の西側規格(155mm）自走榴弾砲を速やかに配備しようとすればK-9しか選択肢が無い状態ですね。

[15. 軍事速報の大将]

>>1
無視でいいだろ
どうするも何も無視だ

[16. 軍事速報の大将]

>>1
どうもしないよ
関係ないし

[17. 軍事速報の大将]

>>12
突き抜けて行ってるね

[18. 軍事速報の大将]

>>9
南朝鮮は数字を盛るのが国技だぞ

[19. 軍事速報の大将]

>>12
空想世界へ転生したのかなｗ

[20. 軍事速報の大将]

>>6
従来、韓国STX社（双竜重工業）がライセンス生産

今回のは、「輸入部品を排除して国産化率100％を目指す」という意味ではなく海外輸出を行う際にライセンス関係が障害となる特定部品の国産化が目的だそうで、韓国のSTX Engineとエンジンサプライヤー英リカルドが協力して、ドイツフリーを達成したんだってさ

ドイツはUAEへ武器の禁輸措置してたからK9も巻き込まれてたんだが、それが回避され、中東で売りまくれるかも？

[21. 軍事速報の大将]

>>13
エジプトは既にM1のディーゼルバージョン作ってなかった？

[22. 軍事速報の大将]

>>21
以前、その様な事を別の記事でコメントしておられた方もおられましたがエジプトのM1はガスタービンです。
エジプトはM1をライセンス生産しておりますが、ほぼ部品をアメリカから輸入してのノックダウン生産で
エンジンとトランスミッション等パワーパック周りもアメリカから輸入しております。
M1用ディーゼルエンジン（パワーパック）はアメリカがM1開発時に保険の為にガスタービンと平行開発しておりましたが
これは試作より先には進んでおらず。
エジプトがM1用にディーゼルエンジンを開発、あるいは導入したという話は現在まで情報はありません。
また、DSCAの発表に拠ればエジプト向けにM1用のエンジン、トランスミッションが輸出され続けております。

[23. 軍事速報の大将]

>>20
自走榴弾砲に使用可能な1000馬力クラスのディーゼルエンジンが自由に輸出できるのであれば
トランスミッションの問題はありますけど結構な商機になるのではないでしょうかね。

[24. 軍事速報の大将]

>>9
もうキャタピラ式の自走砲をマトモに作ってる西側の国が韓国しかなくなった

[25. 軍事速報の大将]

>>23
情報が無いからわからないけれど、トランスミッションが他社のライセンス生産、サスペンションがまた別の他社のライセンス生産品がベースになっているようだから、エンジンとセットに出来ないなら各種の設計からやり直しになっちゃうから、今はK9専用じゃないかな。

[26. 軍事速報の大将]

>>22
となると、エジプトはこれからディーゼルエンジン版のM1を作ることを目指せる訳だな

[27. 軍事速報の大将]

K9のトランスミッションは米国アリソントランスミッション社、サスペンションは英国ホルストマン社の製品のライセンス生産品。

[28. 軍事速報の大将]

>>9
西側装軌式自走砲はマジで実質K-9一択と言っても過言ではないくらい
ドイツのPzH2000はお高すぎるし納品がいつになるかもわからない
これが装輪式だと選択肢が多くて競争が激しいくらいなんだが

[29. 軍事速報の大将]

>>28
しかもドイツは装輪式のRCH155を調達するためPzh2000の購入はもうしない

[30. 軍事速報の大将]

>>12
妄想激しい

[31. 軍事速報の大将]

エンジンだけじゃなくて変速機や駆動系などのパワーパックがゴミで丸ごと輸入してたって話じゃなかった？
パワーがあっても力が伝わらなければ排気音自慢のゴミじゃん

[32. 軍事速報の大将]

>>1
>あーあ
>どうすんの日本

日本は凄く驚いています。
エンジン国産化を発表する事に。

[33. 軍事速報の大将]

外国産化

[34. 軍事速報の大将]

31
韓国では国内企業に発注できていればそれは国産化だから
仮にその企業が外注していたとしても国防部の聞知するところではない

[35. 軍事速報の大将]

エンジンに求める性能が過剰すぎて、韓国が作れる代物じゃなかった、みたいな話をどっかで聞いたなー
設計段階から身の丈にあってなかったんじゃね

[36. 軍事速報の大将]

MTUのライセンス回避かトレンドの装輪自走砲を韓国車ベースで生産開始しないと装軌は重く路外地域限定になりがち長距離行けないからトランスポーター待ちと色々あるが

[37. 軍事速報の大将]

何周遅れなんだよあいつら
自走砲は戦車ほどの大パワー要らんし、それほど難しいもんじゃないだろ

[38. 軍事速報の中将]

エンジンの国産化…ねぇ。パワーパックじゃなくエンジンだけなんだ？。
つまりウンジンは要求する出力をクリアしたが、ギヤボックスがまだダメって言ってるように見えるが。

韓国製品の課題としては、素材そのものの精度とか、ていねいな下地加工技術が足りてない事。
似たような動きをするガワは作れても、精度が低いから異常振動や耐久性不足に悩まされている。
自転車の部品すら日本に頼っているレベルでは、60トンにも及ぶ自走砲や戦車の負荷に耐えられない。

　「自走砲」の名の通り、自力で走ってこそ役に立つ。
けん引できる車両（または技術）がないから、自走するしかないのだ。
現地に辿り着き、敵に近接されない距離を保つ程度の運動力が求められるが、ようやくエンジンは試験をクリアしたというところかな。

[39. 軍事速報の大将]

韓国じゃ国産化率80％（重量比）ってのがあってそりゃ側を国内生産したら重量なら率は上がるだろって話

[40. 軍事速報の大将]

>>18
あまり聞いたことないけど

[41. 軍事速報の大将]

世界が信用しないモノ

日本の出来ません
中国の出来る
韓国の出来ました

[42. 軍事速報の中将]

第二次大戦レベルに毛が生えた程度の北朝鮮榴弾砲群
これに完膚なきまでに撃ち負けたことで有名な自走りゅう弾砲のK-9ですね

[43. 軍事速報の大将]

>>7
一般的にはパーツ全部、あるいは最低でも基幹部品は自国産を国産と考えがちだが
一応それでも国産は名乗れる
産地詐称の方法の一つだったし

[44. 軍事速報の大将]

>>41
今じゃ逆だな

[45. 軍事速報の大将]

>>44
五毛キムの認識はそうなんだね
世界とは違う