1: ばーど ★
《 中国のSNS・小紅書(RED)にこのほど、日本の新幹線に乗ったところものすごい揺れだったとの投稿があり、反響が寄せられている。投稿者は新幹線のグリーン車内で撮影した短い動画をアップした上で、「三島から京都まで、料金は1万5000円。ガタガタと揺れた。 》
ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

https://www.recordchina.co.jp/b951479-s25-c30-d0052.html
引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1744419011/
ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

https://www.recordchina.co.jp/b951479-s25-c30-d0052.html
引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1744419011/
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146: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
>>1
支那は車輪が国産化できない時点で論外w
支那は車輪が国産化できない時点で論外w
4: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中国そのものに行きたくないから
中国の高速鉄道なんかどうでもいい
中国の高速鉄道なんかどうでもいい
6: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中国はローカル鉄道がどんどん廃止されてるんだが
8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
日本の新幹線は、事故があっても埋めることはしない。
11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
比較しようにも
中国の新幹線なんて怖くて乗れない
中国の新幹線なんて怖くて乗れない
22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
三島に停車ってことはこだまに乗ったんじゃないの?
古い車体だからじゃね
古い車体だからじゃね
159: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
>>22
今は全車両同じのはずだよ
今は全車両同じのはずだよ
23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
東海道新幹線はもう60年前の技術が基盤だからな
38: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
こだまだろうから待避線から本線に合流するときに揺れたか昔300系に乗ったかだな
49: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
そりゃ最新の中国の新幹線は揺れるわけがない
日本の技術だからなw
日本の技術だからなw
56: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
日独からの輸入に頼ってた特殊合金の車輪が国産化で精度出せなくて異常に揺れるんじゃなかった?
64: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中国の新幹線はいいぞ
田舎の方はほとんど誰も乗ってないから快適
田舎の方はほとんど誰も乗ってないから快適
66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中国高速鉄道の車両はジーメンス、アルストム、ボンバルディア、川崎重工の寄せ集め
だから座席は新幹線に似ている
だから座席は新幹線に似ている
76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
この人民は阪堺電気軌道の事を新幹線だと思っておるのかw
79: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
あと東海道新幹線ってグリーン車両だけ
サスペンションが他と違うって
何処かで見た気がする
ならこの人は普通車?
サスペンションが他と違うって
何処かで見た気がする
ならこの人は普通車?
94: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
東海道新幹線の
新横浜小田原間にジャンピングスポットあるんやで
新横浜小田原間にジャンピングスポットあるんやで
104: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
そうなんだ良かったね頑張って高速鉄道維持し続けてね
113: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
そらまあ、用地買収というか収奪し放題で
軌道を直線的に引けるならそうなるわな
軌道を直線的に引けるならそうなるわな
116: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
俺は東海道新幹線よく乗るんだけど、揺れなんか気にしたことないけど
なにと勘違いしてんだ?
なにと勘違いしてんだ?
123: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中国の新幹線と日本の新幹線の振動を比べる動画があったけど、中国の新幹線のほうが酷かったぞ
Slow Ride(スロウライド)
131: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
コンクリート路盤にスラブ軌道のレールで直線なら揺れるほうがおかしいってのw
135: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中国はこういう陳腐な狂言工作大好きだからな
政府の馬鹿らしいキャンペーンでやめない
政府の馬鹿らしいキャンペーンでやめない
152: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中華製崩壊ビルみて中華製信じれる訳ない
157: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
耐用年数が厳しいなあの国
161: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
東海道のどの辺なのか分からんが多少揺れるな
中国は低速区間走行の話じゃないのか
中国は低速区間走行の話じゃないのか
190: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中国のは乗ったことないから比較できないけど
新幹線とくに揺れないけどなぁ?
新幹線とくに揺れないけどなぁ?
206: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
だから日本へは来ない方がいいんだよ。
210: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
乗ったことがない、嘘を付いている
どっちかな
どっちかな
212: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
まあ新しいほうがいいに決まってる
218: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中国のまっすぐじゃないとスピード出せない新幹線だろ
ほぼ直線の線路なんだから揺れなくて当たり前
ほぼ直線の線路なんだから揺れなくて当たり前
222: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中国の高速鉄道には生涯乗ることはないから関係ないな
230: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
あの事故と車両ごと埋葬してるのを引き合いに出せない人民草
無駄すぎる路線と広すぎる駅舎それらの維持費
無駄すぎる路線と広すぎる駅舎それらの維持費
236: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
東海道と山陽が揺れるのはマジだ
地図見れば東海道はコーナリングだらけだから揺れるのは分かる
山陽は直線が多いのになぜかゆれる
地図見れば東海道はコーナリングだらけだから揺れるのは分かる
山陽は直線が多いのになぜかゆれる
244: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中国のはうるさいし揺れるし時刻はいい加減だし、採算とれずに毎年何兆円も赤字がかさんでるし、おから工事でいつ崩壊するかわからない架橋もあるしなんかアドバンテージあるの?
248: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
これに関しては地形的な問題もあるだろうな
251: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
日本の新幹線もまだまだ進化の余地があるね
とりあえずJR東海がいっぱいお金かけて技術開発をやれ
お前とこだけが段違いに儲かってるんだから
とりあえずJR東海がいっぱいお金かけて技術開発をやれ
お前とこだけが段違いに儲かってるんだから
277: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
武漢ウイルス世界にまき散らした志那が優秀?
287: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
20年後に中国新幹線が線路維持できてるかな
291: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
そんなことより世界中に迷惑かけるのやめて欲しい
301: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
中国は新幹線に乗る前に駅のトイレに行くのがこわい
列車が揺れるとか以前のはなし
列車が揺れるとか以前のはなし
370: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
新幹線じゃなくて新快速だったりして
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