1: 名無しさん@涙目です。(東京都) [TH]
 《 インド西部で建設中の日本の新幹線方式を導入した高速鉄道に関し、日本が軌道や架線の点検用に、JR東日本の東北新幹線などで使われた「E5系」と「E3系」を1編成ずつ、インドに無償で譲渡する方針であることが15日、関係者への取材で分かった。 》 

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。

Type923-T4
https://news.yahoo.co.jp/articles/ffc019f61e0ec17a3f9b70c9942969d53b01e5ae
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1744759744/



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2: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
新ドクターイエローインインディア

6: 名無しさん@涙目です。(岡山県) [CN]
>>2
カレーっぽくて合ってるな

3: 名無しさん@涙目です。(茸) [PL]
屋根にも乗ることができる車輌に

4: 名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
はやぶさの車内でカレーを食おう

5: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
> 点検任務
車体はやっぱカレー色よね

8: 名無しさん@涙目です。(山形県) [ニダ]
E5系って普通に走ってるけどもう廃車するのかよ

9: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
>>8
多分初期の窓側にしかコンセント無いのを譲渡

11: 名無しさん@涙目です。(庭) [ZA]
リバースエンジニアリングされてパクられるぞ

14: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
インド人にかかわるな

17: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
日本が作った線路の上を中華新幹線が走る未来が見えます

18: 名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]
無償譲渡するくらいなら北海道にあげればいいのに。

19: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
ALFAXを山手線で走らせようぜ!

20: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
もう中古か
屋根に上がるのか?

21: 名無しさん@涙目です。(みょ) [US]
>>20
先頭車両から乗りやすそうだしな

29: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
新幹線インドで作る気かよ
大丈夫か?インド人まともな奴殆ど居ねえぞ

30: 名無しさん@涙目です。(茸) [GB]
何故か中国で走るE5・E3系が!?

31: 名無しさん@涙目です。(庭) [NL]
インドならばMaxのがエエんやないんか?

32: 名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
居酒屋とかに改造されそう

33: 名無しさん@涙目です。(山口県) [US]
試供品提供か

34: 名無しさん@涙目です。(茸) [US]
なんで無償なの?
日本よりじーでーぴー高くなる国なのに



36: 名無しさん@涙目です。(庭) [US]
インドは貨車のほうが良さそう

38: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
何のメリットがあるの?
プリンター商法みたいに周辺機器やアフターケアでガッポリ?

40: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
>>38
政治家にキックバック

41: 名無しさん@涙目です。(庭) [TH]
四国 こっちにも下さいよ!

43: 名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
>>41
一休「標準軌レールを敷いたらすぐにでも」

42: 名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
電化が先や

45: 名無しさん@涙目です。(奈良県) [GB]
ただし、送料はお前らが負担!

47: 名無しさん@涙目です。(新潟県) [ES]
インド人だけに新幹線も屋根に登ったり、箱乗りしたりするのかな?

48: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [US]
>>47
300km/h に耐える超人だらけのインドに世界が驚愕w

49: 名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
インドって元々広かったんだろ?
標準軌にしたらランクダウンしてんじゃん

50: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [AR]
データ収集用実証実験兼ねてるんだね

52: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [KR]
やっぱり車体はインドだけにターメリック色にするのかしら

60: 名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
インド、もうすぐ日本のGDP超えるみたいな事聞いてたが、
無償譲渡なの?金もらえば良いのに。

62: 名無しさん@涙目です。(ジパング) [ニダ]
連結外れた編成を送りつけるのかな


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