695: 警備員[Lv.8][新]
T-7Aはアメリカ空軍で年間48~60の導入かあ

https://news.ssbcrack.com/air-forces-t-7-red-hawk-trainer-set-to-transform-pilot-training-by-2028/
引用元: ・https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/

https://news.ssbcrack.com/air-forces-t-7-red-hawk-trainer-set-to-transform-pilot-training-by-2028/
引用元: ・https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1755031936/
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696: ! 警備員[Lv.12]
米空軍の訓練の中核になるからねぇ
T-1A ってほんまに後継機無いのかな
…民間機にすら見劣りする骨董品の
T-6A 型に代用させるかなぁ?
T-1A ってほんまに後継機無いのかな
…民間機にすら見劣りする骨董品の
T-6A 型に代用させるかなぁ?
697: 名無し三等兵
米軍の運用で考えると空海で輸送機系は統合して一番数の多いやつを練習機にするとか?
698: ! 警備員[Lv.13]
>>697
ビーチクラフト使うの?
去年更新を開始したけど
ビーチクラフト使うの?
去年更新を開始したけど
700: ! 警備員[Lv.13]
どうせならT-6BもUPTに使ったら?(←これ
空軍は更新を拒絶したが
空軍は更新を拒絶したが
701: 警備員[Lv.6][新芽]
米空軍、T-7A時代が近づくなか、パイロット教育を刷新
705: 名無し三等兵
正直プレーンなT-50に当時決めていて改修するかM-346に決めて改修した方が安くついたろうな・・・
706: 名無し三等兵
T-7Aと比べて、両方とも性能が低過ぎる・・・
710: ! 警備員[Lv.4][新芽]
>>706
>T-7Aと比べて、両方とも性能が低過ぎる・・・
何か凄い性能持ってたっけ?
無駄にアフターバーナーつけてる練習機さんは。
…高性能ターボプロップでも第5世代機訓練出来る
時代なのにまったく
>T-7Aと比べて、両方とも性能が低過ぎる・・・
何か凄い性能持ってたっけ?
無駄にアフターバーナーつけてる練習機さんは。
…高性能ターボプロップでも第5世代機訓練出来る
時代なのにまったく
707: 名無し三等兵
T-38を酷使するよかまし
708: 名無し三等兵
>>707
米空軍もそこを妥協した上で2021年にATTを出してきたのだけど
T-7Aはさらに斜め上だしATTは米国内メーカはどこも作ってくれないし
大変ですよねー
米空軍もそこを妥協した上で2021年にATTを出してきたのだけど
T-7Aはさらに斜め上だしATTは米国内メーカはどこも作ってくれないし
大変ですよねー
712: 名無し三等兵
というかF-35対応でまともなデータがある完成品ってM-346しかないし。
次点でT-50Block20とかのF-35育成には実績がない機体のみっていう。(機体そのものの実績はある)
次点でT-50Block20とかのF-35育成には実績がない機体のみっていう。(機体そのものの実績はある)
720: 警備員[Lv.6][新芽]
ここまできたら空自がT-7A採用は目に見えてるからな
現実無視の妄想を語られてもね
現実無視の妄想を語られてもね
734: 警備員[Lv.12]
これ見ると練習機開発をやろうとしなかった理由がよくわかる
今年度には次期戦闘機/GCAPの試作機の機体を三菱重工、エンジンをIHIの契約で制作開始
川崎重工もC-2FTBの制作
更に次期戦闘機用の無人機開発まである
2030年代前半ひ練習機開発しろなんて無理な話
防衛装備庁は次期戦闘機関連最優先方針
738: 名無し三等兵
ATTは予算規模からみてT-7をはじめとした既存練習機の改良型クラスを
求めていたのは明白
求めていたのは明白
741: 名無し三等兵
M-346もT-7Aも見た目がずんぐりしててかっこよくないから
なんとか三菱のヤツにならんだろうか
なんとか三菱のヤツにならんだろうか
746: 名無し三等兵
ロッキードは作らないのではなく、技術が無くて作れないのだろう
F-22とF-35を設計したのは過去の技術者だ
F-35でも原型機が初飛行したのは25年前だからね
第6世代機は空軍のからも海軍のからも降りて
GCAPに参加したいとか言ってるそうだしな
F-22とF-35を設計したのは過去の技術者だ
F-35でも原型機が初飛行したのは25年前だからね
第6世代機は空軍のからも海軍のからも降りて
GCAPに参加したいとか言ってるそうだしな
747: 警備員[Lv.8][新]
共同開発というのは1から全て開発するの共同開発という解釈をするアホが多すぎ
次期戦闘機/GCAPなんてBAEやレオナルドなんて機体の基本設計に参加してないし
エンジンなんて詳細設計にすらRRは参加してない
ほぼ試作機の制作段階からの参加でも共同開発といえば共同開発になってしまう
T-7Aのほぼライセンス生産でも共同開発と言えば共同開発になるのが政治の世界
僕の共同開発定義なんて意味ないのさ
どちらかというと共同生産の方がメインだろう
ボーイングには国内生産力を増やす設備投資は無理だろうからアウトソーシングが必要
次期戦闘機/GCAPなんてBAEやレオナルドなんて機体の基本設計に参加してないし
エンジンなんて詳細設計にすらRRは参加してない
ほぼ試作機の制作段階からの参加でも共同開発といえば共同開発になってしまう
T-7Aのほぼライセンス生産でも共同開発と言えば共同開発になるのが政治の世界
僕の共同開発定義なんて意味ないのさ
どちらかというと共同生産の方がメインだろう
ボーイングには国内生産力を増やす設備投資は無理だろうからアウトソーシングが必要
748: 名無し三等兵
F-2はガワが似てたけど、中身は垂直尾翼以外全部作り直したからな
それは共同開発だわ
それぐらいじゃない共同開発とは言わない
SH-60Lも三菱が再設計した部分が大きいけど三菱SH-60Lとは言わないしな
それは共同開発だわ
それぐらいじゃない共同開発とは言わない
SH-60Lも三菱が再設計した部分が大きいけど三菱SH-60Lとは言わないしな
750: 名無し三等兵
>>748
そんな事言いだしたら新型FFMとか輸出出来なくなるじゃん
そんな事言いだしたら新型FFMとか輸出出来なくなるじゃん
749: 名無し三等兵
国産パーツで一番のネックはエンジンだから
そことそのマウント部を丸っと使えたのはデカい
そことそのマウント部を丸っと使えたのはデカい
751: 警備員[Lv.4]
F-35なんて名目上は国際共同開発だけど、ほとんどの国は出資しただけ
政治的に共同開発といえば共同開発とされる
それに日本のT-Xは機体そのものより教育システムの開発の方が重視されている
教育システムを日米で協力して構築するなら立派な共同開発
それだけの話を曲解してもしょうがない
政治的に共同開発といえば共同開発とされる
それに日本のT-Xは機体そのものより教育システムの開発の方が重視されている
教育システムを日米で協力して構築するなら立派な共同開発
それだけの話を曲解してもしょうがない
752: 名無し三等兵
>>751
F-35はSDDフェイズで金出せば優先購入できるってだけで
だれも国際共同開発だなんて思ってない
キャンプファイヤーに出資した人が共同開発だと思ってないのと同じ
SDDに金出したのに売ってもらえないトルコや
SDDに参加してないのに買っている日本や韓国みたいなのもいるし
F-35はSDDフェイズで金出せば優先購入できるってだけで
だれも国際共同開発だなんて思ってない
キャンプファイヤーに出資した人が共同開発だと思ってないのと同じ
SDDに金出したのに売ってもらえないトルコや
SDDに参加してないのに買っている日本や韓国みたいなのもいるし
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