チェジュ航空機事故の遺族遺族がボーイングを提訴「非を認めずパイロットに責任転嫁している」！

1: ハイキック(庭) [ﾆﾀﾞ]

　《　現地時間2025年10月14日、2024年12月29日に務安空港で発生したチェジュ航空の7C2216便の炎上事故において、遺族がボーイングを提訴しました。　》　

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。


https://sky-budget.com/2025/10/16/jeju-air-news-8/
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1760719304/

B-2 ステルス ボマー

ゼントラーディ 戦闘ポッド

F-22 ラプター

58: 栓抜き攻撃(みかか) [ﾆﾀﾞ]

>>1
ロサンゼルス空港で韓国機がパイロットの操縦ミスで墜落した時なんて、韓国政府がボーイングが責任取らないなら軍用機買わないぞと脅迫したからな
民族単位で頭がおかしい

6: ヒップアタック(兵庫県) [US]

操縦士が本来停止すべきエンジンを間違ってと書いてるのにこの結論！？

10: ローリングソバット(茸) [US]

＞現時点ではバードストライクした後に、
＞本来停止すべきエンジンを間違えて停止したことが
＞事故原因とされています

はい

11: バックドロップホールド(北海道) [US]

変な壁に突っ込んだからじゃなかったっけ？

13: バックドロップ(庭) [US]

すごい速度で胴体着陸して、その先になぜかコンクリートの壁があったやつ？

15: メンマ(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]

ボーイングに相手にされなかったら
次は日本企業を訴える流れか

48: フェイスクラッシャー(やわらか銀行) [US]

>>15
日本でボーイングの機体や部品の一部作ってるもんなぁ

16: レインメーカー(愛知県) [ﾆﾀﾞ]

結局機長の操作ミスか

19: フロントネックロック(やわらか銀行) [US]

最終的にライト兄弟が悪いと言い出しそう

43: エルボードロップ(みかか) [CN]

>>19
レオナルド・ダ・ヴィンチまで遡るかもしれん

21: セントーン(大阪府) [US]

韓国人は未開過ぎだろ…

23: ドラゴンスープレックス(静岡県) [MD]

切ってしまった片方のエンジンに異常がなかったことから片肺状況での所定の着陸手順踏んだんじゃないかとおもうんだよな
当然異常エンジンだけが動いてる状態で油圧死んでるからどれも正常にこなせず、
正常にこなせない原因が分からずパニックになってる間に胴体着陸して滑って壁に激突した
こんな顛末が待ってそうだけどねぇ、掘り下げても痛い目見そうだぞ

24: ジャンピングパワーボム(SB-Android) [CN]

ブラックボックスの記録が着陸数秒前から都合良く消えてたんだよね
訴えるならまずはブラックボックスの記録が何故消えたのかでしょ
原因原因言って、原因を知る大きな手がかりになるブラックボックスの記録が消える異常事態を放置するとかありえんでしょ

ザ・ファブル The third secret (2)

南 勝久

講談社

2025-09-05

25: レッドインク(東京都) [ﾆﾀﾞ]

関わったら負けとあれだけ

27: サッカーボールキック(千葉県) [TW]

どうせ和解目的だろ、取り敢えず裁判とか米は狂ってるわ

29: ビッグブーツ(ジパング) [US]

『壁』の問題もあっただろ？全部韓国人のせいじゃねぇか

34: サソリ固め(ジパング) [IR]

どう考えてもヒューマンエラーなんだが

39: ハイキック(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]

そこに住めばそれが日常で違和感もないんだろう

40: ドラゴンスープレックス(静岡県) [EU]

すげー古い車買ってブレーキ操作ミスって事故ったのに安全装備が充実してないからだと車のメーカーを訴えるやつ

44: ツームストンパイルドライバー(茸) [AU]

こんなのが世の中に存在してる事にビックリ

49: ビッグブーツ(兵庫県) [RU]

1000年恨むんか…

50: ハイキック(SB-Android) [ES]

ボーイング社の旅客機製造には過去にも日本メーカーが参加しているが、
１機当たりの分担比率はＢ７６７で１５％、Ｂ７７７で２１％だった。
Ｂ７８７はついに３分の１を超え、「準日本製」の機体とも言える。

57: アンクルホールド(ジパング) [NL]

原因究明再発防止なんかより謝罪が重要！

65: リバースネックブリーカー(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]

真相が明らかになったら謝罪と賠償が貰えない
ここが日本や世界と違う

67: アイアンフィンガーフロムヘル(茸) [FR]

日本も自衛隊が悪いとか事故に関係無いの巻き込もうとした123便があるからな

70: ファイナルカット(庭) [CA]

韓国に乗り物は1000年早い

76: フライングニールキック(大阪府) [JP]

日帝の責任にしてくると思ってたのに、意外だな。

82: マスク剥ぎ(愛知県) [ﾆﾀﾞ]

違法建築物がなければ全員生きてただろう

92: 毒霧(茸) [BG]

ヒューマンエラーって結論出てたよな
こういうイチャモン付けないとどうにかなるない民族はお付き合いしちゃいけないよね

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Comments

[1. 軍事速報の大将]

すべて韓国人の人災だったけど民主党が原因だから他責始めたのか

[2. 軍事速報の大将]

航空機の起源は韓国なんだろ
つまり韓国に責任がある
それともまさか、航空機の起源が韓国ではないと？そんなまさかね

[3. 軍事速報の大将]

空港や航空会社よりボーイング社の方が金持ってるからなw
欲の深い国民性だしwww

[4. 軍事速報の大将]

ボーイング機の不買運動をしてトランプ関税を150%にしてもらえ

[5. 軍事速報の大将]

豪快な事故だったよねえ
すっきりしたわ

[6. 軍事速報の大将]

あの空港に国際線を誘致したのは韓国の左派だから怖くて提訴できない。
親日派として逆に糾弾されてしまう恐れがある。
なので安全にカネを搾り取れそうな機体製造会社に狙いを定めた。

[7. 軍事速報の大将]

空港でカラオケ大会開催？

[8. 軍事速報の大将]

一番悪いのは国の管理やろ
壁がなかったら助かった
次に空港とかの管理体制でバードストライク対策してれば事故を防げた可能性もある
その次辺りがパイロットがミスしたとはいえ胴体着陸に成功してたし壁がなかったら生存者は増えてた、まあミスはミスだからなんでミスをしたのか追及して航空会社の人材管理や教育が間違ってなかったかを確認する必要がある
最後にボーイング、間際らしい設計とかならもうちょっと上に来るけど胴体着陸した先に壁があったのはボーイング関係ないから

[9. 軍事速報の大将]

>>6
左派というか絶対与党の共に民主党だからな
責任追求したら罪状でっち上げで刑務所送りになるし

[10. 軍事速報の大将]

アシアナが広島で引っ掛けたローカライザーは、設計通りに壊れて死者なしだったんだけどねぇ…
マジで安全よりコスト優先でコンクリートで固めやがって

[11. 軍事速報の大将]

起源は韓国なんだろ？

[12. 軍事速報の大将]

渡り鳥が大量に飛来する干潟付近の空港なのに鳥を追い払う威嚇装置もなく、バードストライクが起きた。
エンジンが片肺になり、なおかつ韓国人パイロットが両エンジン・フライトレコーダー・ランディングギア含む主電源をなぜか切断した。
両方のエンジンが停止し、胴体着陸したが、滑走路終端の先に強制制動区間が無かったためそのまま滑走した。
本来は衝突した際には壊れて飛行機のダメージを減らすはずのILSアンテナの土台が強固なコンクリートで作られていたため衝突した機体はその場で爆発炎上した。
これが飛行機製造会社の責任だと…

[13. 軍事速報の大将]

>>8
こんな日本の一般人が語れる理屈が理解できないのかねえ・・・

[14. 軍事速報の大将]

＞航空機事故の裁判を得意とするグループで、これまで航空機事故関連では62件の訴訟で勝訴した実績を持ちます
何件仕掛けて６２件勝訴なんだろう
こんな無理筋な話に乗る（またはけしかける）ってことは、勝てば大儲け負けてもある程度は儲かるわって救急車の後ろ追っかける弁護士の航空事故版じゃないの？

[15. 軍事速報の大将]

>>13
理解出来ないのか、それとも純粋に強請れそうだからやっているのか判断に迷う所
金を寄越さないならボーイングやめてエアバスを買うぞ、いいのか？くらいは言いそう

[16. 軍事速報の大将]

バードストライクなんて世界中で起きてるけど、それで車輪が出ないなんてないからな。完全に整備不良だろ。

[17. 軍事速報の大将]

※15
あとは分断対立を目的とした政治的扇動の成果という可能性も
韓国の大きな事故には韓国内左派や北朝鮮の扇動が付き物だし

[18. 軍事速報の大将]

ボーイングの作ったB29が朝鮮戦争で韓半島を爆撃した時から、あの会社のことは憎たらしかったニダ。

[19. 軍事速報の大将]

滑走路の延長上にコンクリートの塊があることがまずおかしいだろ
空港の外の民間の建物とかならまだ理解できるが

[20. 軍事速報の大将]

元々韓国人は日帝の整えたインフラとハングル文字で育った癖に
親日家なら墓を荒してもいいと言う基地法案を通す反日になった挙句に
現在は全国民が鬼滅とチェンソーマンに夢中な謎のメンヘラ民族だからしゃーない🤣

[21. 軍事速報の大将]

金が欲しいだけ。
親族だろうと肉親だろうと、金のためなら何でもする韓国人。

[22. 軍事速報の大将]

より金をもってる奴から取るニダ　発展途上国も驚く乞食民族の本性まる出し。

[23. 軍事速報の大将]

エレン「壁があるね」

[24. 軍事速報の大将]

責任転嫁は韓国の国技だろｗｗｗｗ

[25. 軍事速報の大将]

韓国政府を訴えろや
いくらなんでも無理筋やろ

[26. 軍事速報の大将]

>>12
間違えた方のエンジン止めたから電源がなくなってフライトレコーダー・ランディングギアが動かなくなっただけ
本来ならば非常用発電機か地上用発電機を始動させなければならないがその前に着陸しようとした

[27. 軍事速報の上級大将]

壊れなきゃいけないローカライザーの基礎をガチガチに作る時点で
韓国人がおかしいとしか言えない。

[28. 軍事速報の大将]

※25
最初にあの空港作ったとき、例のローカライザーが危険だから修正が必要って指摘を無視してOK出したのはノ・ムヒョン政権時代の国土交通部
また、2020年からローカライザーの改良工事を開始したが、設計発注初期は壊れやすさの必要性を検討していたが国土交通部は最終的にはコンクリート土台を無くすのでなく更に強化させた。２０１７年から２０２２年までの韓国大統領はムンジェイン
（ただし強化が決定されたのが２０２２年以前か以降かは不明）
そして現在の大統領はイジェミョン
保守政権時もスルーされ続けていたとは言え、例のコンクリートに強く関連する韓国政権は多分ほとんどが左翼政権なのでお察しくださいニダ
また保守政権になったら思い出したようにお涙頂戴劇を始めるかもね

[29. 軍事速報の大将]

>>15
　アタオカ韓国人サッカー選手の人種差別パフォーマンス行為に対する意味不明な釈明を受け入れて日章旗に発狂する行いを考えると、理解出来てない可能性が高いですね。
　韓国人に常識や道理が通じると考えない方がいいかと。他にも慰安婦や徴用工の件に対する話のような実例がありますしね。

[30. 軍事速報の大将]

まあ当たり前っちゃあ当たり前よな。死人に責任問うても腹の足しにもならんけど企業ならワンチャンいくらか賠償貰える可能性あるし
多分これはカメラかなんかで決定的な瞬間があるとかでない限り大体の国でこうなるんじゃないかな？

[31. 軍事速報の大将]

自爆コンクリート壁作った会社訴えとけよ

[32. 軍事速報の大将]

またお得意の真の謝罪と賠償か、金くれ～だろ。

[33. 軍事速報の大将]

パイロットの胴体着陸自体は完璧でしたよ。でも滑走路の先にある照明設備が国際機関の決まりに反してコンクリート固定されていたため激突して悲惨な結果になった。
この務安空港は渡り鳥の経路にあり、バードストライクし易い飛行場。金大中の命令で敢えてここに空港を建設した。また照明設備のコンクリート固定は文在寅政権のときに行われている。左派の牙城である全羅道では金大中や文在寅の責任にしてはいけないと考え、遺族たちや弁護士たちはボーイング社のせいにしてボーイング社を訴えると。広島空港でアシアナ機が滑走路先の照明設備に衝突するという事故を起こしたが、国際機関の決まりどおり固定していなかったので悲惨な事故にはならなかった。ボーイング社にすれば「はあ?!」だろうな。

[34. 軍事速報の大将]

>>26
APUを起動する暇がないのは分かる
多分スイッチ入れても起動までのタイムラグの間に落ちてた
まあその原因は健全な方のエンジンを停止したからのようだが

[35. 軍事速報の大将]

>>14
勝てなくても示談に持ち込めれば弁護士はウハウハだからな
アメリカのクライミング事故訴訟とかで訴訟社会の際どさが分かった

[36. 軍事速報の大将]

1972年の日航のモスクワ事故でも遺族団がダグラスを訴えたな
離陸上昇中に誤ってスポイラーを立ててしまったパイロットミスが主因だったが
当時のDC8が空中でスポイラー(フライト・グラウンドの区別がないただのスポイラー)を
立てる事が可能だったことがメカニカルな欠陥ではないか？　というのが訴えの主意
裁判にはならず和解したが、この和解金が日航の事故賠償金と同額くらいで
二つ合わせると一人当たり航空機事故賠償額としては最高値といわれた
(物価上昇を考えた現在に換算してもブッチギリで最高値と今でも噂されてる)

[37. 軍事速報の大将]

あの半島🐒共は紙ヒコーキにでも乗ってれば良いんでね❓・・人為的ミスと自然災害は絶対起きる。其のミスや外的要因をカバーする為の装置が安全装置で、更に多重安全化でも防げなかった場合の最終手段が自然停止(空港などの)出来る様に各種設備の配置だ。其処のソフトランディングの為の最終設備が皮肉にもコンクリート製とか(コンクリート製板＋盛土❓)ではねェ。
彼の国のアンゼン❗️に対する考え方が良く分かる悲劇的事例ですナ‼️

[38. 軍事速報の大将]

>>1
人治国家に棲む彼ららしい進路変更や

[39. 軍事速報の大将]

>>30
普通は訴えないのが当たり前なんやけどな

[40. 軍事速報の大将]

トランプが何倍返しするかが楽しみですね

[41. 軍事速報の大将]

セウォル号の時も『日本製の船だから……』と責任転嫁しようとした動きが、当初あったよな。

[42. 軍事速報の大将]

荷物の写真はあるものの自分で書いてる可能性も否定できんがな

[43. 軍事速報の大将]

朝鮮・人は「バカの壁」に突っ込んで自爆する様です(笑)。

[44. 軍事速報の大将]

原告の数が犠牲者数上回るオチw
梨泰院の時も遺族になりすました奴が居たしwww

[45. 軍事速報の大将]

常に誰かのせい。
だから同じ事故が何度も起きるバカ民族。
言語（特に文字）が世界的にバカ言語で、分析して解決することができない、論理的思考に欠ける民族だから、悪いことは必ず他人のせい。
いかにして他人のせいにするかで優秀かどうかが問われる狂った民族。
そして、苦労して開発することより知恵を盗んで起源主張、シャインマスカットはそのいい例。

だ・か・ら・科学系ノーベル賞が獲れない。
しかも、その理由は、日本がロビーで金を使ってるから。
じゃあ、日本人が青色発光ダイオードの発見したことも、認めないなら白色LED使うな。

[46. 軍事速報の大将]

負けたら巨額な訴訟費用払えるのかねｗ

[47. 軍事速報の大将]

韓国は恥をかいたという単語は無く恥をかかされたしかない
同様に対応を間違えたではなく対応を間違えさせられたということになってボーイングを提訴かな

[48. 軍事速報の大将]

>>14
こんなので勝っても韓国のLCCて基本的に機体リースなんやろ？
裁判で費用をボーイングが払うなんて判決出たらリース機体全部没収されて、今後リースしてもらえんのやない？

[49. 軍事速報の大将]

>>33
胴体着陸自体が完璧でも
その前段階で誤ったエンジンカットが問題外だった事から胴体着陸に至ってるから…
空港のある場所や鳥が忌避する措置が無いとか
バリケードな擁壁とかの問題もあったけど
全てが絡んで、今回の事故に至った訳でパイロットに責任が全く無いのかと言われたらそんな事もない