突如、トヨタ「センチュリーSUV」現る…トランプ大統領の車列に！

1: きつねうどん ★

　《　2025年10月27日に来日したトランプ大統領の陸路移動の際、大統領専用車「ビースト」の車列にトヨタ「センチュリーSUV」が参加し、その存在感を示しました。またこの件に関してトヨタも公式でコメントを出しています。　》　

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。


https://kuruma-news.jp/post/966605
引用元: ・https://pug.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1761688582/

B-2 ステルス ボマー

ゼントラーディ 戦闘ポッド

F-22 ラプター

在日米国大使館
GRG75センチュリー（防弾仕様）

車列で異彩を放つセンチュリー
ジョージ•グラス駐日米国大使をお乗せしていると思われる車両です。

ナンバー取得が間に合わなかったのか、臨時運行許可番号標での運行となりました。

センチュリーSUVの防弾仕様は現在時点で世界で唯一でしょうか。 pic.twitter.com/Y5C3d8nb7t

— きゅいまる (@kyuimaru) October 29, 2025

通行人のおばちゃんがシークレットサービスに「頑張ってね〜」って声掛けてて平和でした。 pic.twitter.com/RO5ukUWFFn

— 鰐軍壮 (@WANIGUNNSOU) October 28, 2025

3: Ψ

トヨタは世界で一人勝ち状態なので世の中に還元しないと怨嗟が生まれてしまうよ
なので消費税減税の財源を負担して欲しい

4: Ψ

いい車で俺なんかタイヤも買えないような高級車なんだろうけどかっこ悪いしか第一印象で出てこない

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Comments

[1. 軍事速報の大将]

センチュリーは国内では「皇室」関係者または外国要人の送迎用でしょう。
どんなにおカネがあっても、恐れ多くて所有できない。

海外では、例えばサウジの王族御用達、南米で超大金持ちが強盗・誘拐に備えて・・とか。

[2. 軍事速報の大将]

>>1
そこまででもないんじゃないの
お金持ちだけど自分で運転したいって人のために今度はクーペも出るよ

[3. 軍事速報の大将]

わざわざ出すのも珍しいな
トヨタが米国と仲良しアピールのために無理に言っていれさせて貰ったのかな

[4. 軍事速報の大将]

>>1
心配しなくても要人向けのセンチュリーは特別仕様で
庶民が手に入れることはできないから

[5. 軍事速報の大将]

日本の道路幅を考えれば仕方がないけれど
もうちょい幅があったほうがフォルムは良くなる

[6. 軍事速報の大将]

>>2
あのクーペなんの威厳も風格もないオカマジャガーみたいでひどかったです
でも現行のSUVとセダンはかっこいい

[7. 軍事速報の大将]

まあ自分で運転するような車じゃないし庶民にはあまり関係ないな

[8. 軍事速報の大将]

まさに21世紀を代表するかの様なセンチュリー
オレはこれに「センチュリー21」と名付けたいね

[9. 軍事速報の大将]

防弾なの？

[10. 軍事速報の大将]

リンカーンよりはだいぶん格好ええやろ

[11. 軍事速報の大将]

トランクをケチっても 小回り効く程度のメリットしかないよな

[12. 軍事速報の大将]

>>1
中古なら半グレとか乗っとるやん

[13. 軍事速報の大将]

次のボンドカーｗ
屋根に小口径で良いから、遠隔機銃装備しよう。

[14. 軍事速報の大将]

なんでセンチュリーSUVって思ったけどコレがやりたかったのね

[15. 軍事速報の大将]

米1
センチュリーは社長でも買える
センチュリーロイヤルは御料車で宮内庁にだけしか売ってない
金を積んでも売らないからこれと混合してないか？

[16. 軍事速報の大将]

米3　そこまで！？
でもさ、国内自転車ロードレースで審判車とか今までトヨタなどだったけれど、アウディになってた。アウディはアウディで嫌なんだけど！
これで、トヨタはアメリカ企業になった？ｗ

[17. 軍事速報の大将]

センチュリーにはあまりバージョンを増やしてほしくないのだが

[18. 軍事速報の大将]

>>1
>海外では、例えばサウジの王族御用達、南米で超大金持ちが強盗・誘拐に備えて・・とか。

センチュリーは国内専用で輸出はしとらん
もし海外にあったとしたら中古車

[19. 軍事速報の大将]

横から見ると尻が短くてあんまりだったけどこの画角で見るとすげえかっこいいな
特にライトとかのフロント周りがごつくてかっこいい
SUVだけじゃなくてセダンタイプもこのライトにすればいいのにって思う

[20. 軍事速報の大将]

ニューイヤー駅伝とかの伴走に使われてなかったっけ？

[21. 軍事速報の大将]

なんだこのフォルム！？

[22. 軍事速報の大将]

斜めから見るとちょっと不恰好だな。もうちょい後ろ長くしてもいいかと。

[23. 軍事速報の大将]

お。普通の人は買えない仕様のヤツ！

[24. 軍事速報の大将]

仮ナンバーで運行していいのは、保管場所から検査場所までとかに限定されているのでは？
でも、外交官無罪、アメリカ人無罪の奴か？

[25. 軍事速報の大将]

実際に見ると高級感エグいよ。
パワートレインに関しては思うところが無くはないが、ヨーロッパ以外の選択肢がある必要性をトヨタは良く理解していたということだと思う。
レクサスは結局は欧米的な価値観のカテゴリに属していて、それでもLMは日本的だと言われるが、あれは日本の価値観ではなく日本の事情の産物だということ。
センチュリーを独立させるのも、ここに一定の需要があるのを理解しているから。
かつてはクラウンが担っていたこのカテゴリだが、クラウンに二千万を出す気は無いが、二千万を出すことに問題がないユーザーがいること、その価格と期待に応えるクオリティを出せるとトヨタが決断したんだろう。