米連邦航空局、MD-11型機に緊急耐空性指令を発行…UPS機の事故を受け！

1: ソホスブビル(庭) [US]

　《　米国連邦航空局（FAA）は、MD-11型機に対して緊急耐空性指令を発行し、飛行前に航空機の点検と必要な是正措置を義務付けました。　》　

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。


https://sky-budget.com/2025/11/09/faa-has-issued-an-emergency-airworthiness-directive-for-all-md-11/
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1762766613/

B-2 ステルス ボマー

ゼントラーディ 戦闘ポッド

F-22 ラプター

2: オセルタミビルリン(岡山県) [GB]

FND!

3: バルガンシクロビル(愛知県) [US]

エンジン3基あるのに、1基脱落で墜落するものかな

8: アデホビル(東京都) [TN]

>>3
離陸直後だからな

10: エファビレンツ(大阪府) [US]

>>3
エンジン停止ならまだしも、脱落して火を吹いてたし油圧系統やられてたんじゃね

17: エファビレンツ(岡山県) [CN]

>>3
一基停止しても離陸できるらしいけど脱落はエンジンに繋がってるものが一緒に壊れるから流石に無理だろ

6: エファビレンツ(大阪府) [US]

縦の操縦安定性がヤバい飛行機だっけ
今回の事故とは関係ないけど

7: バロキサビルマルボキシル(愛知県) [US]

DC-10も一度1番エンジン脱落で墜落してた
もうボーイングはダグラスの名前外した方がよくねえか？

9: ペラミビル(栃木県) [PT]

所詮MD-11も元を正せばDC-10よ
欠陥機の血は拭えないのだ

11: ラミブジン(ジパング) [ﾆﾀﾞ]

三発機って何かバランス悪そう

18: アシクロビル(東京都) [HK]

>>11
実際JALの人が操縦ムズいって言ってた

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Freeluck

12: ファムシクロビル(みかか) [PL]

DC-10の呪い

13: リバビリン(茨城県) [US]

ヒューズピンに問題があるのかな

14: 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [DE]

今現在何機が現役？

空中給油機ってMD-11系ある？
DC-10ベースばっかな気がする

15: ロピナビル(庭) [US]

空中給油機はKC-10だから11ではないな

19: アシクロビル(東京都) [HK]

よし！トライスターに切り替えだ！

20: エムトリシタビン(大阪府) [MX]

全部引退させなさいよ

21: ピマリシン(庭) [SE]

元々MD-11って不評だったからな
成田で派手な事故起こしてたし

23: ファビピラビル(ジパング) [JP]

エンジンを重心から遠く、かつ胴体よりも高いところに据えるのはセンスないと思う

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Comments

[1. 軍事速報の大将]

ホンダジェットは重心から遠くて主翼の上にエンジンついてるが

[2. 軍事速報の中将]

>>1
全然形状の違う飛行機同士比べてどうすんのさ。
それにホンダジェットのエンジン配置はほぼ理想的な重心位置てのが世間一般の評価よ？

[3. 軍事速報の大将]

後ろのエンジンも2基にすればいいのに

[4. 軍事速報の大将]

マクダネル・ダグラスにトドメを刺した機体だけあるな
軍需はF-15やC-17と言った名機があったのにねえ

[5. 軍事速報の大将]

エンジン取り付ける時にフォークリフトで持ち上げちゃダメだからね、分かった？

[6. 軍事速報の大将]

727やトライスターは特に問題起こさず飛んでいたので、3発なのがいけないという話ではない

[7. 軍事速報の大将]

来週のメ―デーのお題に決定

[8. 軍事速報の大将]

貨物室ドアが勝手に開いたりエンジンがもげたり欠陥機だな
メーカーもなくなったしもう更新していいだろ

[9. じょん・すみそ]

エンジン交換にフォークリフトを使う、って裏マニュアルがまだ生きてたんですかね。

[10. 軍事速報の大将]

>>6
元コメも見てると、どうやらこのMDとかDCとかの設計自体が微妙っぽいですねぇ。
3発機はFAAの「国際航空機はエンジンが1機停止しても正常に飛行できないとだめ」とかいう規制とコストの兼ね合いで開発されたらしいですが、今の2発機はエンジン1台でも飛行できるほどエンジン性能が上がったってことでしょうか。

[11. 軍事速報の大将]

この機種まだ運用するとこあったんか

[12. 軍事速報の大将]

水平飛行中にわずかに迎え角をとるよりも水平の方が燃費が良いじゃろフライバイワイヤで実現しよう
ついでに空気抵抗削減で水平尾翼を小さくしよう

ダメでした

[13. 軍事速報の大将]

>>2
最後に変な発言してるやつがいたからな

[14. 軍事速報の大将]

>>10
DC-8や9は名機だぜ。問題はDC-10とそのアップデート版であるMD-11なんよ。

[15. 軍事速報の大将]

>>7
せめて報告書が出てから•••。
それにアゼルバイジャンの不時着や韓国のバードストライク、インドの墜落などなど前がつかえてるんだ。

[16. 軍事速報の大将]

>>3
昔はあったけど、新規で作る理由がない。

[17. 軍事速報の大将]

幾らエンジンもげたて離陸直後と言っても、2発あったらで飛んで欲しいんだがなあ。
油圧とかのバルブが付いてないのかなあ?あるい破片で油圧全損?こればっかりは運だがなあ。