「売上249兆円でも利益4.1%」中国自動車産業を蝕む値下げ地獄とEV幻想の末路！

1: 昆虫図鑑 ★

　《　中国自動車産業の販売利益率が昨年、過去最低水準に落ち込んだ。自動車の供給過剰が続く中、業界内の価格競争が激化した結果だ。さらに電気自動車の主要原材料価格も上昇し、収益性の低下に拍車をかけた。現地業界では今年も収益性の回復が不透明だとの見方が出ている。　》　

ここまで一部引用、続きは記事ソースをご覧ください。


https://www.kangnamtimes.com/ja/report/article/566098/
引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1770074057/

B-2 ステルス ボマー

ゼントラーディ 戦闘ポッド

F-22 ラプター

5: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

需要見ずに作りまくるから…

6: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

薄利多売の値下げ競争
工場は次々と海外移転
就職率や有効求人倍率の悪化

日本がデフレの時に見た光景そのまんまだな

8: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

安値で市場を掌握し、競合を潰してから、価格を上げるのが中国のやり方

9: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

>>8
EVなんて価格上げたら中華EV買う人いるの？

10: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

リチウム価格50％高騰…
鉄を造りすぎて鉄鉱石の値段が上がった時と同じ事してますねぇwww

12: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

ゴミを大量生産しただけ。

13: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

リチウムのリサイクルに専念すべきだな

18: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

スケールメリットでしか競争できないとこうなる

20: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

我々は日本のバブル崩壊を研究したので大丈夫アル！
とか言ってたのになw

25: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

本当にプラスか？怪しいもんだわ。あの放置車両見ればとてもとてもw

32: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

利益出てんのかね、不動産みたいな巨額赤字隠してんじゃないの？

41: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

中央の計画経済による補助金ありきの過剰生産でＧＤＰ値は安定

43: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

冬の北京でフル充電でも通勤往復できないってニュース何年か前に見たけど改善されたの？

機動戦士ガンダム ポケットの中の戦争(5) (角川コミックス・エース)

KADOKAWA

2026-02-25

45: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

中国人が毎年買い替えたら良いのに

48: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

覇権取るまで戦略と思いきやその後も暴走するもんな

49: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

TEMUで販売すればいいよ

51: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

保管料の方がもったいないから
新車が道端に捨ててあるんじゃなかったのか？

53: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

補助金抜くために新車を買って転売するんだけど売れないと雨ざらしになって放置とかなのかな？

57: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

品質は兎も角
コストかかってんなとは思う

58: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

スペースコロニーか月面都市でも出来ん限り電気自動車の普及は無いだろ

61: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

ev車はオイル交換、内装、車体カスタムといっいたディーラーが稼げる
手段が少なすぎる

70: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

自動車は政府の買い替え促進策で30～40万円の政府補助金が出てるからソレ無しで売れるラインまで自前値引きだったら赤字販売だったんかね
旧正月の区切りだけど買い換え支援策は再延期するのかな？

75: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

ただしEV墓場に埋めた新車はカウントしないものとする

81: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

日本は粛々と開発を進めるべし。

83: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

もはや粉飾決算していてもおかしくない段階

94: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん

実験にしては外部への悪影響が大きすぎ（呆）

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Comments

[1. 軍事速報の大将]

こんな中国ＥＶ自動車を、高く評価をしている日本の自動車評論家達

[2. 軍事速報の中将]

※１
誰から金もらってるのかわかりやすくていいじゃん

[3. 軍事速報の大将]

物価高騰してる中で薄利多売じゃどこかで行き詰まるのは当たり前だよな…。
ある程度他の業者を潰してから上げるのだろうけど、いざ上げても売れるとは思えんなぁ。
元がある程度安い物ならいいけど、車だと別だと思う。

[4. 軍事速報の大将]

4.1%って悪いの？

[5. 軍事速報の大将]

>>4
中国の成功にはひたすら貶す事しかしないから、もう言う事欠いてどんな記事でも”替わりにこんなにコストがー！”、”低い収益がー！”の一本調子のケチしかつけられない。

中国のEVは７割国内需要で３割輸出。たとえ利益でなくとも国内運輸基盤を統一的にEVへ入れ替える事で先進的な社会福祉になる。より効率となる、環境も改善する。社会主義国に向かって収益がーとほざいてる時点でナンセンス。

[6. 軍事速報の大将]

>>4
特別悪いわけじゃないよ日本の車業界だって強みのあるトヨタとかスズキは10％あるけど他のとこは平均で5％くらいだし日産とか1％切ってるし

[7. 軍事速報の大将]

まあ卑賎小日本はいつまでもガソリン車で臭い排ガス吸ってろ。トンキンに降り立つ第一歩からシケたジャッフ°しょうゆ臭くて敵わん上に街でれば臭そう臭そうジャッフ°車の排ガスに待ち汚れ。島倭猿は汚れて生きてるのがお似合いだ

[8. 軍事速報の大将]

利益1兆でてるならとんでもないと思うが、まーた相手を貶めてる間に日本は周回遅れになるぞ

[9. 軍事速報の大将]

>>1
そりゃ現実に席巻してるんだから評価するだろう
中国製以上が作れないのが現状なんだから

[10. 軍事速報の大将]

売れるわけがない大量の在庫を資産と見なした状態で利益とか言ってるんだろ？
シナはもう売れ残りのごみの山だよ

[11. 軍事速報の大将]

>>9
全然売れてないニッチな市場を席巻してるだけがな

[12. 軍事速報の大将]

>>4
補助金がなければ製造業としてはマアマアってところ。
ただ、中国のEV自動車産業って、補助金がなかったら1社も残らないって言われてるレベルで経営酷いからね…

[13. 軍事速報の大将]

わたし虎です！年商◯◯億です！ってイキってて実は赤字で〜すみたいな

[14. 軍事速報の大将]

>>7
中国人は道端で大小便するからうんこ臭いんやろ？

[15. 軍事速報の大将]

欧米で以前売れてたのも海外でEV購入に補助金が出てたのもあるんだよね
補助金がなくなった今あとはわかるな

[16. 軍事速報の大将]

>>7
日本は東京都内から富士山が見えるようになりました。
腐ったドブ川だった神田川にも鮎が遡上するくらい綺麗になりました。
瀬戸内海は綺麗になりすぎて磯焼けするくらいです。
日本は失われた30年もありましたが美しい自然を取り戻しました。
あなたの国もPM2.5で霞んだ空が澄んで肺病がなくなり地下水が重金属で汚染されたガン村が無くなったらいいですね。
あと100年かかるかもしれませんが。

[17. 軍事速報の大将]

販売計画部署のマーケットリサーチや生産販売連携会議とか無いらしい。製造業で利益率４％は株式会社なら株主総会で経営者はクビだな。

[18. 軍事速報の大将]

>>6
記事のは書き方から見て、粗利＝売上総利益だぞ。売上た分の利益割合だよ。それで正しければ「メチャクチャ悪い」だよ。

ちなみに製造業の粗利は20〜30%前後が普通な。そこから人件費やら広告費やら引いて営業利益。6の書いてる日本車メーカーの利益はおそらく営業利益。
ここから借金金利やら、売残り使残し償却（特別損失）やら税金やらマイナス（ちな貸金金利やら補助金でここはプラスもアリ）して純利。例えば日産の2024年＝見込公表最新の純利は600億円ほどのマイナスだね。

ちな、売れ残りの償却を帳面上抑えて在庫扱いにして、見かけ上の特別損失減らす≒純利上げるのは左前企業の常套粉飾方法の1つ。帳面そのものが粉飾されてなきゃ在庫費を年次にわたって見れば判るがね。

[19. 軍事速報の大将]

10兆円も利があるってことじゃん。
家電でもなんでも収益率がちょっとでも
悪いとすぐ産業ごとやめちゃう
日本の方が異常なんだよ

[20. 軍事速報の大将]

>>1
そら金になるからな
その資金源は謎やけど棒

[21. 軍事速報の大将]

中華水増し会計だから嘘臭い

[22. 軍事速報の大将]

>>18
純利益で4％ならマアマアだが、粗利でなら確かに赤字だな…

[23. 軍事速報の大将]

>>16
PM2.5はだいぶ収まったぞ。ここ数年冬に騒いでないだろ？　そのためのEV力押しでもあるからな。無能キンペーが押し加減をトコトン間違えただけで。

ホントアイツ、就任初期からやることなすこと無能丸出しだぞ。中国内の権力闘争以外はな。大抵はやり過ぎ、もっと言うならゴリ押し過ぎ。

太平洋2分割やら天皇陛下拝謁無理くり取り付けるとかからはじまって、その時既にに「あ、コイツ無能」「中国思い上がるの早っ！　わざわざ鄧小平が遺言残してたのに。こりゃ中国終わったな」と明確に思ったからな。
以降も懲りずに完全逆効果ゴリ押し繰り返して今に至るからな。おかげで民主党政権短期で終わってラッキー、石破政権短期で終わってラッキーって感じ。胡錦濤政権だとおそらくそこらでアメ与えて長続きさせてる。ついでなら岸田もさっさと終わらせてくれたらよかったのにさ。

[24. 軍事速報の大将]

EVが大量に出てきたのはここ数年だけどエンジン車は１５年は使う(中古に流れるのも含む)
そこまでEVに耐久性あるかまだ分からないんだよね。
電池もそうだけど車体本体や足回り、電装品が今の中国品質で持つかどうか、
とくに車重があるから足回りの耐久性は気になるところ。

[25. 軍事速報の大将]

いや経常利益率でしょ
そもそも粗利で4%なら会社として成り立たないから記事にできんｗ

[26. 軍事速報の大将]

とにかくダンピング価格で他国の産業を潰して、潰してから値段を吊り上げて利益独占とかいう見え透いた戦略なのに、今だけ金だけ自分だけのバカが目先の利益に釣られてその戦法の手助けをする。

[27. 軍事速報の大将]

トヨタ以外は全部潰れるってことか

[28. 軍事速報の大将]

中国政府が金出してるから安く売れるだけ。
実際は作れば作るほど赤字だろ。

[29. 軍事速報の大将]

>>23
PM2.5は、北京や上海はましにしたが、周りはまだまだひどいものみたいだぞ
aqicn.org/map/china/jp/
大気汚染度ワースト順、138ヶ国中21位（日本は108位）

[30. 軍事速報の大将]

このEVまとめには露骨な五毛は古参の卑賤だけ。レアアース関連にはてんこ盛り、台湾麻生にはコメの半ば以上が五毛。フランス直腸砲弾にはモチロン皆無。
中国が気にしてる順番とその強さかがよく判るなw
そして反日レス乞食ではなく、中共雇われ五毛だということも。

反日レス乞食なら、この中華EVまとめはモチロン、フランス直腸砲弾にも同じぐらいの頻度で来るはずだからねぇw
ホント五毛統括は無能だね。せめて古参の卑賤や分かち書きには無差別爆撃させときゃ良いのに。コイツラなら内容見ながら適当にコメでっち上げれるだろに。

[31. 軍事速報の大将]

中国自動車産業の収益二極化 BYD独走も、16社合計純利益はトヨタの半分以下
https://mobyinfo.com/market/china-auto-profits-divide-byd-leads-toyota-doubles/

中国車は全世界で2700万台売っててBYD含めた16メーカーを束にしても、利益はトヨタの半分以下

どれだけ薄利多売なの

[32. 軍事速報の大将]

中国のこの戦法は新プレイヤーにとっては正しいでしょ
日本のホンダジェットは毎年数百億円の赤字垂れ流しながらもシェアとるために価格下げて売り続けてようやく値段あげた新機体だそうとしているところだぞ

[33. 軍事速報の大将]

>>25
つ　補助金。
中華EVに莫大な補助金が出てるのは有名だよ？
補助金なしでは成り立たないと囁かれてるのもね。記事との整合性は充分な。

ざっくり全体で見れば粗利4%営業利益-10%純利0%で青息吐息。メーカーによっちゃ純利マイナスで潰れる。在庫→特別損失よりはマシだから損覚悟で外国にばら撒く。まさにそのとおりなんじゃないかね？

[34. 軍事速報]

どうにも止まらない(笑)。

[35. 軍事速報の大将]

もう終わちゃったけど、節分の恵方巻を見てるみたいだね。
需要と供給を考えずに過剰に生産するから...
笑えないのが、こんなに沢山BEVを生産する能力があること
だね（品質は、知らんけど...）
そこは日本が逆立ちしても追いつけない...

[36. 軍事速報の大将]

>>30
面白いことに核融合炉とメモリ投げ売りまとめも五毛っぽいのゼロなんだよな。昔の五毛なら確実に来で中国アゲ日本サゲやってたのに。

おそらくできる知能のある奴は全部逃げ出したんだろな。外国の生データ理解できただろうから。その頃の五毛には外国語（日本なら日本語）能力も必須だったしな。
かなり昔の五毛には専門知識も豊富な手強い奴がいて今でも覚えてるわ。ある時から急に見なくなったが、彼（おそらく）は今何やってるんだろな？
あの知識と日本語活かして上手くやってると良いが。

今では精々卑賤や分かち書き程度だから、ある意味ちょっと淋しいw

[37. 軍事速報の大将]

>>16
今後は国が滅んで秩序が失われ、乱開発されるからより酷くなるんじゃね？
次の統一王朝なり独立省が秩序を取り戻さないと環境の回復は無理だろう
本当は租界にでもなった方がシナ人は幸せなんだろうけど、今どき統治してくれる国は無いわな

[38. 軍事速報の大将]

>>33
別にどうでもいいけど、ソースくらい読もう
比較対象の「中国製造企業平均利益率5.9%」が粗利って無理がある

補助金が入ったうえで経常利益率が4%だからヤバイって話ならわかる
でも粗利が4%なんてのは記事にできないよ総ツッコミで。

[39. 軍事速報の大将]

>>9
へー低品質な製品を身銭切って薄利多売で売りつける事を中国語で席巻するって言うんだ

[40. 軍事速報の大将]

売り上げが保てているのは補助金のおかげなだけで国に世話して貰っている状況、国が支え切れなくなり補助金出なくなったら殆どのメーカーが倒産するよ。

[41. 軍事速報の大将]

トヨタ以外は全部潰れるってことか

[42. 軍事速報の大将]

日本政府はアマゾンや楽天などの耐久性のない中華製品の輸入販売を禁止して日本の中小メーカーに製造復活させる機会を与えるべきだ。欧米人も日本人も耐久性のないあるいは詐欺の中華製品にはうんざりしている。

[43. 軍事速報の大将]

>>42
耐久性なんてメーカーでも計測しにくい基準をアホの日本の官僚がわかるわけ無いやろ。
んで客観的な基準を示せない輸入規制はWTO違反な。
つまりお前は実現不可能なことを喚いてるだけの低学歴の馬鹿。
ちょっと考えればわかることがわからない低学歴の集会場がここ

[44. 軍事速報の大将]

>>33
こういう経済学の基礎もわからない馬鹿が反中だけででたらめなことを喚き散らしてるのって
ネトウヨの馬鹿をさらけ出してるってわからないのかな

[45. 軍事速報の大将]

人類が滅びるとしたらその原因は中国共産党だな
環境は破壊するわ資源は浪費するわ、本当にろくなことをしない

[46. 軍事速報の大将]

＞＞44
と知ったかぶりパヨがほざいている

[47. 軍事速報の大将]

こりゃ2026は大きいところも倒産するな

＞昨年の自動車産業の販売利益率が前年比0.2ポイント低下し4.1%だったと伝えた。
＞関連統計の集計開始以来、最低値だ。これは同期間の中国製造企業平均利益率5.9%を大きく下回った。
＞特に昨年12月の月間ベースでの自動車産業の利益率は1.8%にとどまり、前月比2.3ポイント急落した。

[48. 軍事速報の大将]

あまりにも過剰生産し過ぎて既にメーカーやディーラーの車庫には置き切れなくなり、中国特有の何車線もある広い道路が遥か彼方まで誰も乗ってないEVでびっしり埋まってたな

「これは大渋滞ではなく、売れない＆置き場のない新車EVが路駐で放置されてる光景だ」と中国人が解説してた

[49. 軍事速報の大将]

計画性0の過剰生産で在庫を抱えて倒産って今のシナ企業のトレンドでしょ
シナは終了なのは馬鹿でもわかる

[50. 軍事速報の中将]

今さえ良ければそれでいいが文化大革命以降の中国人の考え方

[51. 軍事速報の大将]

>>38
全然無理じゃないだろｗ
それが無理じゃない経済状態だから、隠しても隠しても経済的なズタボロぶりが漏れてくるんだろが？　それが無理がある経済状態なら失業率ガ～～とか言わないわ。日本の氷河期の純利平均が1%〜3%未満といわれてるな（経常は素人検索では出なかった）。どう見ても今の中国経済はそれ未満。経常はもちろん補助金ナシの所は純利はマイナス続出だろうよ。

それから「売上249兆円でも利益4.1%」やら「中国製造業平均利益率5.9%」の利益が経常なり純利なら、ここでも散々書かれてるように「良くはないが、悪くはない」数値なのよ。繰り返しになるが雇用の中心たる製造業が「悪くない」なら失業は大した問題にならんし、それより１～２％ほど悪いぐらいで「“値下げ地獄”とEV幻想」なんて表題に書かれないよ。

ホント、無根拠決めつけレッテル貼りしか出来ないんだな。特に44。

[52. 軍事速報の大将]

>>32
もはや中国市場では中国メーカーは覇権側だぞ
それなのに筆頭メーカー含め薄利なのは構造的問題があるとしか思えない

[53. 軍事速報の大将]

最大手のBYDも「自動車業界の恒大だ」と末期状態を指摘されてるくらいだしな
最早「巷でそう囁かれてる」レベルではなく、中国自動車業界の御意見番的な大御所が公然とそんなコメントをしちゃう

[54. 軍事速報の大将]

>>1
スポンサーには逆らえん
電通とかみてたらわかるやろ

[55. 軍事速報の大将]

>>12
そこで保険金詐欺ですよ！
長江洪水で水没した車フェリーで運んでアメリカ沖で沈めるだけ！

[56. 軍事速報の大将]

>>16
残念
中華民族が存在する限り無理
緑のペンキぶち撒けてコレが中華の緑化アル！な民族性だぞ

[57. 軍事速報の大将]

EVはインフラがあってこそ走れるよな。
おおっと日本は予算なくてEVのインフラ環境整備は思いがけず遅れるようだw
わざとかは分からんがー。
何か国内メーカーの技術開発と欧米の規格マッチングを目指して中国EV外しをするってさ。

[58. 軍事速報の大将]

元記事みたら販売利益が4.1%
販売利益は売上高から、商品の仕入れ原価や販売諸経費を差し引いた後に手元に残る儲けとあったから、残ったこの4.1%の利益からまた諸々の固定費を差し引いたら利益って残らないんじゃ....。

[59. 軍事速報の大将]

>>22
しかもその数字すら信じられないという…

[60. 軍事速報の大将]

>>38
平気で言葉の意味やニュアンスを変えて印象操作してきたのがオールドメディアでしょ

[61. 軍事速報の大将]

日本勢追い出すためにEV全振りした欧州の自動車メーカーは安すぎる中華EVにシェア奪われて
笑えない状況になってる。

[62. 軍事速報の大将]

>>51
ちょっと冷静になって

売上11.2-費用9.8=差額1.4
1.4/11.2＝12.5%
記事の数字を使うとこれが粗利
そこに補助金ぶっ込んで販管費なんかを引いた営業利益または経常利益が4.1%
その方が自然じゃね
補助金ぶっ込んだ挙げく粗利4.1%で巨額の赤字を出してるなんて記事を中共が許すとは思えない

「まず年初から販売の減速が急激に進んでいる」とあるように補助金が終わった所為で販売が急減してるし原価上がるしで地獄はこれからだぜ！って話だよ

[63. 軍事速報の大将]

>>62
記事に書けるように誤魔化してるんだよ。
だから、経済記事なのに経常やら純利やら営業利益やらといった用語使ってないんでしょ？　
まず、そこを疑問に思おうや。

無知＝中共の指示通りか、わざと＝一見無問題風に書いて中共の経済知識に欠けるチェック役人の許可得るけど、ある程度知識のある読者には、ん？と疑問を覚えさせる（自分は実はこっちだと思ってる）暴露記事かは兎も角な。

何度も書くけどその数値解釈だと「まぁまぁ」なんだよ。多方面から伝わる中共の経済情勢ともEV在庫の山＝これからの地獄ではないや輸出攻勢とも乖離してる。ま、数値解釈は62で間違ってなくとも数値そのものが中共的粉飾って可能性は否定しないけどね。