船と花と風景と

古希を過ぎても、高齢者枠に負けない思考力と行動力を維持するために、稚拙な画像と文章力ですが頑張ってる姿を見せたくて!

今朝、と云っても深夜3時はどう表現したら良いの?正解は?
 昨夜のWEB記事で「月と土星が接近」と紹介記事でも超接近じゃ無い?
まぁ~ここ数日は晴天続きに、夕方の小雨で空中の埃も落ちたかな?
 と云っても、月の出が22時49分だと見える処に来るのは、3時ごろ?


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ほゞ想定通り3時2分に十三駅前のタワマンを超えて、撮れる位置に
  iso1600 f8 1/6秒 500㍉からトリミング


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マンションと月の位置関係を見易く?と、隣で並べ撮りは、
  iso3200 f6.3 1.0秒 210㍉でトリミング無し


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上の画から15分、この時目標の「土星」は右側マンションの庇部にチラッと?
 暗~い、土星が写るようにとセオリー無視の感度と絞りで、撮れてる~?
  iso6400 f5.6 0.4秒 105㍉でトリミング無し

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更に5分後、「土星」がここ迄昇って来ました!と云っても←を付けないと?
 iso6400 f5.6 0.3秒 110㍉でトリミング無し
 とにかく、目視では全く見えていないので露光を変えながら乱取り?で、やっと!

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で、撮り納めの画は東の空が赤く染まる、日の出(4時56分)の20分前!
  iso800 f8 1/125秒 500㍉からトリミングは毎度のUP時に使う絵柄です


まぁ~早朝と云うか、深夜と云うか? 今朝はベランダではなくて、
 廊下側非常階段の踊り場で、新聞配達のお兄さんに、深夜?早朝に
 何してんねぇ~?と、睨まれた?様な気がしたけどなぁ~。まっ良いか!

今日も晴天と云っても春らしからぬ、暑~い1日でした!
 が、そんな暑さに負けていたら、次の船撮りはどうする~?
  で、懐の負担が超軽い「中之島バラ園」へ、は少し遅かったかな?


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東側、天満橋から入って、やっぱり多いなぁ~?平日なんだけど・・・!
 で、どう撮っても人影が入るでしょうから、仕方ないか?まぁ工夫次第かな?

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折り重なる花弁!これこそ「バラ」!と、思ったら意外に和名の「千代」でした

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旨く人払いが出来ました?「ヨハン シュトラウス」

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ヤッパリ情熱系の赤が良いかな?「ブルグント’81」

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強烈な日差しとは言い過ぎ?ゴーストが写り込まない迄数枚撮り「ルーピング」

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後の川面は小汚いのでぼかし過ぎ~?「プリンセス アイコ」

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後から名札を見て、なるほど~!「チャールストン」 そうか~これが~?

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この辺まで来ると人影と後のビルを入れない工夫に力点が?
  「ブリリアント ピンク アイスバーグ」と、長すぎませんか?


撮れば限りなく・・・なので、暑さに負ける前に中途半端に一区切り!
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西側、淀屋橋と云うより中央公会堂側から撮り納めは、やっぱり多い人出が!

何となく、気に入った花を撮っては名札を撮って一区切り、
  思いついて撮り直せば、もう1度名札撮り!が俺流、品種名の多い花の撮り方。

昨夜も、深夜の月撮り!
 何しろ、月の出が深夜日付が変わった0時25分!
  そして毎度の、お向かいのマンションを越えて0時59分が初撮り!


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0時59分 普段のUPに使うトリミング済みの画像サイズ、
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so800 f8 1/100秒 500㍉からトリミング
 月の方位121.7度 高度5.3度 (WEB-国立天文台・暦計算)
 えっ、何かダストが写り込んだの?を、よく見ると旅客機?この時間に?

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で、まぁ~限界までトリミング・ズームすると「旅客機」ですね~!
 旅行で関空から深夜発(23:45)のエミレーツ航空に搭乗では、関空を北向きに
 離陸すると堺上空頃の大阪湾上を左に旋回、大阪湾の沿岸に沿って旋回して、
 明石海峡?or鳴門海峡?上空を西方向へ飛ぶコースが、座席モニターで見えて、
 其れより先は地上の灯が見えない位置に上昇してしまいます。
我が家から見え、撮った月は「南東の方位121度頃」で高度も「5.3度」だったので、
丁度、大阪湾の沿岸上空を旋回しながら上昇中の旅客機?でしょうか。
 今は、イラン紛争の関係でエミレーツ航空では無くても、他社が同時刻ごろに? 

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