TREK Boone 9 disk 2014

 
TREKのシクロクロスバイクであるBooneの初代。2014モデル
カンチェラーラが開発に関わったIsoSpeedが搭載され、ネイスが開発に関わったシクロクロスバイクということで、デビュー時に乗ってみたかったバイク。そのフレームを2022年に中古で手に入れた。状態が良くほぼ新品だった。
しばらく部屋のインテリアになっていたが、23-24シクロクロスに出場するため組み上げた。QR仕様のバイクなんて旧型感は否めないが、ジオメトリは現行型Booneと同じでカーボンのグレードもOCLV600で同じ。シクロクロスは機材の進化がMTBほどではないので現役バイクと比べても遜色ないのではないか。知らんけど。
僕のフレームサイズ（49）ではスローピングがきつくCXバイクらしいルックスではないし、担ぎで肩を入れにくい。でも肩を入れて担ぐシチュエーションはほぼ無いので困ってない。これはIsoSpeedの効果のためにシートポストを長く確保したためだろう。
BB90が泥や水への防御力が低過ぎるのがCXとしては良く無いが、割と簡単にメンテ・交換できるので、悪くなったら交換すれば良いと割り切れば悪くないかもしれない。
走りは軽くキビキビしている。IsoSpeedは効いてるのか良くわからないけど、乗り心地が良いので効いてるのだろう。タイヤが太くて低圧だから実感しにくい。

CJ白馬。

CJ白馬、行ってきました。
チャレンジA 27位/45人と喜べる順位じゃありませんが、ダメだと落ち込むほど悪くもなく。
今の練習量だとこれくらいということです。



今シーズン初なので最後尾から。たった2周回のレースなので最初から攻めていかないといけない。
イメトレどおり最初の上りをダンシングを交えて駆け上がり、順位を結構上げることに成功したけど、これで終わっちゃった感じです。
一気に上げる走り方は苦手なんです。2周目は抜くより抜かれるほうが多かったように思います。
丸太を渡るラダーセクションは2周ともエスケープ。心の中の「ヤメトケ」という声に従いましたが若干心残りです。
その他のセクションは楽しく走れました。

Crifford Round 2

Crifford Round 2でした。
マスターズとMTB C2にダブルエントリーしました。

Crifford Round 1

日曜は三ヶ日で行われたCriffordに参加。
適度にテクニカルでおもしろいコースだったし、子どもが遊ぶ場所もあり、飲食ブースも充実。楽しかったです。

成長。

保育園のクリスマス会。
今年はオペレッタ、楽器、合唱の3つでしたが、
僕たちの心配をよそに、どれも元気いっぱいにやりとげた。
練習の成果を発揮することができて自信になったようです。
成長したものだと感動しました。

SNG。

寝坊して皆と走れず、単独でSNG。
行きの堤防道路で帰るところの飼い犬さんとすれ違う。

いつ以来だろう？
久しぶりのモコモコは若干地形が変わっていた。
1往復で帰るつもりだったが、楽しかったのでもう一往復。
モコモコの下りと29erは非常にマッチしている。

落ち葉いっぱいのレレレでしめて、河川敷で帰宅。
帰りの向かい風がきびしくなると冬の訪れを感じる。

73km

知多トレの季節です。

45さんのクルマに乗せてもらって知多へ。

朝陽に輝く紅葉が美しかった。
晩秋から初冬は一番好きな季節。

京都練。

ryuくんのクルマに乗せてもらって京都練へ。

Yザワさん、Oニシさん、ryuくん・・・エリートばかり・・・
オフシーズンのトレイルライドではあるが、お気楽ライドはありえなさそうだ。
やはり、のぼりに入るとすぐに置いて行かれてしまう。
京都練に参加するための練習をしないといけない。

動物園。

久しぶりに東山動物園。
ゾウ舎が新しくなってものすごく広くなっていた。

今回印象的だったのはコアラ。
ちょうどエサの時間だったからなのか、活発に動き回っていた。
走ったり木から木に飛び移るコアラの姿を見たのは初めてだ。

息子がボートに乗りたいとダダをこねる。
「乗るって約束したじゃん！」と言うが、約束してない。
4歳児と言った言ってないの争い。

ホリデーシーズンですね。

日が暮れてから街を散歩。
そこらかしこでクリスマスのイルミネーションが輝き、ワクワクしてきます。

セントラルパーク