能登半島ツアーだけど、無事能登半島まで行けるかどうか(ﾟ ▽ﾟ )
アンケート結果、超人気(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
水没隧道
なんや〜〜、みんなも好きなんやん(σ￣ー￣)σ
ここは滋賀県の彦根市なんです。ひこにゃんです！
最初は行く予定じゃなかったのに、はみ男んも行ってたね〜とか話してるうちに
急きょ行くことに。
なんと、国道8号線のすぐ側なんです。
だって、旧道だから。
大きな地図で見る
地図では消えてますね〜
道も消えかけです。
アスファルトはなんとか見えます！
水没中ということで、長靴を履いていくことに。
左に、まだまだ立派な大きな家がありました。まだまだ住めそうなのにな〜
およよ・・・藪ってきました。
旧道なので、すぐそこかと思いきやー
道ない(￣▽￣)
こんなとこに隧道あるの〜？知らなけりゃ絶対分からんわ。
プチ水没。
あら？ちょっと長靴に水がしみこんだ気が・・・
藪に埋もれまくった廃車アリ。
これも・・・車検のシールが昭和63年くらいだった。
もう20年以上前のものか。車種も何にも分からんほど藪まみれ。
ここが本当に国道だったのか？と疑うような道を進んでいくと・・・・
あった〜〜〜〜〜〜〜〜！
なんともすばらしく重厚な坑門が現れました・・・・！
これはすごい！来た甲斐があった(・∀・)
実はここ、このときより1ヵ月半ほど前に、よととさんとピカさんが土木作業をし・・・
（写真：くるまみち）
こんなにきれいに坑門が見えるようになってたとこだったのに！！
1ヵ月半でもうこの植生。。。
梅雨時の生長はすごいねぇ〜
中と外の温度差で、モヤが幻想的に漂ってます。
中に入るとすっごい涼しい・・・
入ると右側に土砂が溜まっていて、左側は水が溜まってます。
土砂が溜まっているところまでは、内部に入れます。
それも数メートルで、その先は全て水没。
今回の旅も藪はないということで（普通は当たり前）、スカートで来ましたよ。
あぁ、これくらいはへっちゃらです。
内部も総レンガ造りで、なんとすばらしい。
こんなにトンネルの天井まで触れるほどに上にいるけど、土砂が溜まっているからで
ほんとはこの立ってる位置もかなり高いんだろう。
今や地面が見えないので、本当の高さが分からない。
この切石アーチの見事なこと・・・・！
くもの巣に蒸気が付いてきれい〜〜〜〜〜
ダイヤモンドのネックレスみたいやない？
水中に生き物がおった。なんやったっけこれ？
カニもおった。
向こうは登り坂になっていて、閉塞しているようです。
だから真っ暗。
ようこんな中をヴェーダー履いて行ったわねぇ。。。。(-_-;)
→ くるまみち
きちんと水を通す道も造られている。
この美しい扁額は・・・・・・・・！
よととレポでは、「宮容妙門」だそうです。まったくわからん〜
左右に四角い刻印があります。
遅ればせながら、この佐和山隧道の竣工は大正13年。
このレンガ造り、明治くらいかと思ってました！
2005年に、近代土木遺産のCランクにはなったようです。
なったってあなた！！こんな状況じゃぁ・・・・意味がない。
切石の丁寧なピラスターが片方に2本と、笠石と帯石。
相当丁寧な仕事ですね。
こちらは排水溝がないようです。
もったいない・・・坑門自体に目立った傷みはなく、
土砂崩れがなくて、水没もしていなければ、かなりいい状態で残ってたことだろう。
しかしこれはすばらしい！滋賀県にこんなすばらしい隧道があったとは・・・・チッ！ ←(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
左側はきちんと排水溝が作られています。
だからこちら側は崩れてないのか？
これ以上坑門が隠れてしまいませんように・・・・(￣人￣)
いくら便利な車道が今あるからといって、この隧道がもう必要ないからといって
藪に消えていくに任せるのは申し訳ない。
この隧道が出来たときは、大きな歴史の1ページだったはず。
もう一度、光を当てるのだ！
消えかけた歴史に、もう一度光を当てるのだー
ってことで、ウェーダーあるよﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)
簡単につづく
水没ル in 佐和山隧道
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アンケート結果、超人気(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
水没隧道
なんや〜〜、みんなも好きなんやん(σ￣ー￣)σ
ここは滋賀県の彦根市なんです。ひこにゃんです！
最初は行く予定じゃなかったのに、はみ男んも行ってたね〜とか話してるうちに
急きょ行くことに。
なんと、国道8号線のすぐ側なんです。
だって、旧道だから。
大きな地図で見る
地図では消えてますね〜
道も消えかけです。
アスファルトはなんとか見えます！
水没中ということで、長靴を履いていくことに。
左に、まだまだ立派な大きな家がありました。まだまだ住めそうなのにな〜
およよ・・・藪ってきました。
旧道なので、すぐそこかと思いきやー
道ない(￣▽￣)
こんなとこに隧道あるの〜？知らなけりゃ絶対分からんわ。
プチ水没。
あら？ちょっと長靴に水がしみこんだ気が・・・
藪に埋もれまくった廃車アリ。
これも・・・車検のシールが昭和63年くらいだった。
もう20年以上前のものか。車種も何にも分からんほど藪まみれ。
ここが本当に国道だったのか？と疑うような道を進んでいくと・・・・
あった〜〜〜〜〜〜〜〜！
なんともすばらしく重厚な坑門が現れました・・・・！
これはすごい！来た甲斐があった(・∀・)
実はここ、このときより1ヵ月半ほど前に、よととさんとピカさんが土木作業をし・・・
（写真：くるまみち）
こんなにきれいに坑門が見えるようになってたとこだったのに！！
1ヵ月半でもうこの植生。。。
梅雨時の生長はすごいねぇ〜
中と外の温度差で、モヤが幻想的に漂ってます。
中に入るとすっごい涼しい・・・
入ると右側に土砂が溜まっていて、左側は水が溜まってます。
土砂が溜まっているところまでは、内部に入れます。
それも数メートルで、その先は全て水没。
今回の旅も藪はないということで（普通は当たり前）、スカートで来ましたよ。
あぁ、これくらいはへっちゃらです。
内部も総レンガ造りで、なんとすばらしい。
こんなにトンネルの天井まで触れるほどに上にいるけど、土砂が溜まっているからで
ほんとはこの立ってる位置もかなり高いんだろう。
今や地面が見えないので、本当の高さが分からない。
この切石アーチの見事なこと・・・・！
くもの巣に蒸気が付いてきれい〜〜〜〜〜
ダイヤモンドのネックレスみたいやない？
水中に生き物がおった。なんやったっけこれ？
カニもおった。
向こうは登り坂になっていて、閉塞しているようです。
だから真っ暗。
ようこんな中をヴェーダー履いて行ったわねぇ。。。。(-_-;)
→ くるまみち
きちんと水を通す道も造られている。
この美しい扁額は・・・・・・・・！
よととレポでは、「宮容妙門」だそうです。まったくわからん〜
左右に四角い刻印があります。
遅ればせながら、この佐和山隧道の竣工は大正13年。
このレンガ造り、明治くらいかと思ってました！
2005年に、近代土木遺産のCランクにはなったようです。
なったってあなた！！こんな状況じゃぁ・・・・意味がない。
切石の丁寧なピラスターが片方に2本と、笠石と帯石。
相当丁寧な仕事ですね。
こちらは排水溝がないようです。
もったいない・・・坑門自体に目立った傷みはなく、
土砂崩れがなくて、水没もしていなければ、かなりいい状態で残ってたことだろう。
しかしこれはすばらしい！滋賀県にこんなすばらしい隧道があったとは・・・・チッ！ ←(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ
左側はきちんと排水溝が作られています。
だからこちら側は崩れてないのか？
これ以上坑門が隠れてしまいませんように・・・・(￣人￣)
いくら便利な車道が今あるからといって、この隧道がもう必要ないからといって
藪に消えていくに任せるのは申し訳ない。
この隧道が出来たときは、大きな歴史の1ページだったはず。
もう一度、光を当てるのだ！
消えかけた歴史に、もう一度光を当てるのだー
ってことで、ウェーダーあるよﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)
簡単につづく
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おろろんさん
禁断のナタ乱舞を披露せねばなるまいか…（謎）
クイック・ニックさん
・・・・・・・・・・・・・・・・・ 何故コメント来ないのでしょうね(汗) ・・・・・・・・・・・・・・・・・・
植生の回復が恐ろしいほどです。だけど黒レートＳＬ(マフ巻さん好きそう）や廃バーＸは振りたくないし・・。やっぱ又掃除ですか・・・。
虫は“やご”（トンボの幼虫）ですね。