MSフレキ 黒銀橙 改修

ダラヤマです。

それなりに走行回数もかさね、
気になる部分も出てきたフレキ。

その修正と、
色々教えていただいた事を取り入れるために改修を行いました。

 
今回の主な改修点は
・リア周りのプレートの取り回しとマスダン配置の変更
・フロントバンパーをスライドダンパーに変更

の２点です。


まずはリア周り。


今までのリアブレーキの取り回しだと
バンパー基部が低すぎる雰囲気だったので、 

元々バンパー基部に使っていた2018リアマルチを短くカットし
その上に2018リアマルチをカットした物を載せ 、
最後に2018リアマルチをカットしたブレーキプレートを付けた
大変頭の悪い構造に変更しました。

これでバンクをかわしつつ、ブレーキをたくさん貼れるように（なったはずです）。


 分解するとこんな感じ。

マスダンはブレーキプレートの上にスリムマスダンの短いほうを取り付け、
それにプラスしてキャッチャーダンパーを取り付けるように変更。

バンパーはフロントで使っていた3mmリアカーボンを加工したものを流用してます。




次にフロント側のスラダンですが、 

 こんな感じの構成にしています。

バンパー基部の上に
フロントカーボンを加工したもの→直FRPを加工したバネ受け
→長直カーボンで作ったスラダン

の順番です。

はじめてスラダンを作ったので、コレでよいのかさっぱりわかりませんが、
一応は動いているのでとりあえず使ってみようと思います。

スラダンの裏面はこんな感じになってます。

ローラーのスラストはローラー取り付け部分に
斜めに削った直FRPを両面から貼り付けることでスラストがつくようにしています。



前後バンパーを変更したことで、

ローラーベースが4mmほど伸びて132mm付近に。

さすがにちょっと長すぎるような・・・

他にも気になる部分は多々あるのですが、
とりあえずはこれで走らせてみようと思います。